綜合交通上鄭州肯定沒法跟武漢相提并論了，鄭州交通上相比較很多城市唯一能拿出來說的只有鐵路了，但數(shù)據(jù)目前也只是第二梯隊(duì)的水平，以下是鐵路數(shù)據(jù)。民航數(shù)據(jù)偏差，鐵路數(shù)據(jù)中國第一，城市綜合交通實(shí)力全國第四只列舉中國城市綜合交通最強(qiáng)的4個，后者和北上廣武差距太大，運(yùn)量最大的是公路，除此之外就是水運(yùn)和鐵路，而很多城市是沒有水運(yùn)的，再就是鐵路偏差，航空上除了北京和上海，其它城市上限也有限。1、河南除了鄭州，哪些城市還能成為高鐵樞紐呢？河南省是我國中部地區(qū)定位高鐵樞紐城市較多的省份。除了鄭州，還有商丘、洛陽兩市也是朝著高...