我也有好多同事在外面跑滴滴，有的是做滴滴代駕，有的做姚司機(jī)。我有的同事，辭了工作專職跑滴滴，他們都說比上班強(qiáng)，特別是周末與放假的時(shí)間，還是很劃算的，在當(dāng)下時(shí)代，一個(gè)普普通通的工人，拿著四五千塊錢的工資，真的難已維護(hù)收支平衡，常常發(fā)完工資，就入不敷出。1、在珠海想按揭買輛雷凌雙擎，晚上抽空跑滴滴賺點(diǎn)零花錢補(bǔ)貼家用，能行嗎？肯定可以。如果你有很多空余時(shí)間的話，覺得是不錯(cuò)的選擇，在當(dāng)下時(shí)代，一個(gè)普普通通的工人，拿著四五千塊錢的工資，真的難已維護(hù)收支平衡，常常發(fā)完工資，就入不敷出。物價(jià)都在漲，就是工資不見漲，去年...

現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車少的時(shí)候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢，就得做有不回家睡車?yán)镞@個(gè)打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢，反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的，搞不到錢的。8米以上的大貨車做貨拉拉估計(jì)好點(diǎn)的，因?yàn)?.8米車太少了，但是大貨車投資大，需要B2以上駕照和營運(yùn)證和從業(yè)資格證，市區(qū)進(jìn)不了。1、現(xiàn)在買輛車做貨拉拉，生意怎么樣？我昨天才加入貨拉拉的，感覺沒有他們說的那么高大上，到現(xiàn)在還一個(gè)單都沒接上，每次都是你在開車的時(shí)候單子一個(gè)勁的...

前幾年買車開貨拉拉確實(shí)能掙到錢，但是這兩年干貨拉拉的太多了。我昨天才加入貨拉拉的，感覺沒有他們說的那么高大上，到現(xiàn)在還一個(gè)單都沒接上，每次都是你在開車的時(shí)候單子一個(gè)勁的來，提示音一個(gè)勁的響，等你停車等單的時(shí)候手機(jī)卻出奇的安靜了，就算是有單子也是你還沒反應(yīng)過來就沒有了，我都懷疑是不是貨拉拉平臺(tái)發(fā)的假信息忽悠大家的，我都懷疑貨拉拉就在騙錢，勸你最好是不要跑貨拉拉，58我估計(jì)也是差不多，我都后悔加入貨拉拉了。1、現(xiàn)在買車，開貨拉拉怎么樣呀？前幾年買車開貨拉拉確實(shí)能掙到錢，但是這兩年干貨拉拉的太多了。我的發(fā)小就是...

我昨天才加入貨拉拉的，感覺沒有他們說的那么高大上，到現(xiàn)在還一個(gè)單都沒接上，每次都是你在開車的時(shí)候單子一個(gè)勁的來，提示音一個(gè)勁的響，等你停車等單的時(shí)候手機(jī)卻出奇的安靜了，就算是有單子也是你還沒反應(yīng)過來就沒有了，我都懷疑是不是貨拉拉平臺(tái)發(fā)的假信息忽悠大家的，我都懷疑貨拉拉就在騙錢，勸你最好是不要跑貨拉拉，58我估計(jì)也是差不多，我都后悔加入貨拉拉了。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？我干過倆月，說實(shí)話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會(huì)員費(fèi)六百，油錢大概一千八剩下的自己去...

果你要買4.2米的貨車跑運(yùn)輸，一定要掛黃牌，總質(zhì)量掛到最大。有就是車的噸位考慮，這些因素還是比較多的，小編不太在行，算是一些小小的參考吧，對(duì)于買貨車跑運(yùn)輸?shù)呐笥褋磉x擇車型是比較重要的，當(dāng)然更重要的是自己是不是有足夠的貨源信息來支承，這個(gè)小編認(rèn)為最為重要，一般來每一個(gè)行業(yè)都有厲害的人同，而這些厲害的人絕對(duì)不是開車開的好的，驚駕駛風(fēng)險(xiǎn)的，以及知道怎么防止被路政查車的，而是它們的貨源信息比較充足，也就是有足夠的活才是真的。1、買輛4米2的貨車，跑運(yùn)輸怎么樣？作為一名職業(yè)卡友，我現(xiàn)在開的是4.2米藍(lán)牌平板。我很負(fù)...

我昨天才加入貨拉拉的，感覺沒有他們說的那么高大上，到現(xiàn)在還一個(gè)單都沒接上，每次都是你在開車的時(shí)候單子一個(gè)勁的來，提示音一個(gè)勁的響，等你停車等單的時(shí)候手機(jī)卻出奇的安靜了，就算是有單子也是你還沒反應(yīng)過來就沒有了，我都懷疑是不是貨拉拉平臺(tái)發(fā)的假信息忽悠大家的，我都懷疑貨拉拉就在騙錢，勸你最好是不要跑貨拉拉，58我估計(jì)也是差不多，我都后悔加入貨拉拉了。1、貨拉拉、快狗這些平臺(tái)怎么樣？加入是不是都得交錢啊？感謝邀請。本人現(xiàn)在是在合肥這邊跑貨拉拉，如果說你還沒有進(jìn)入了這個(gè)行業(yè)，勸你。最好不要進(jìn)入哈，今天目前為止就干了...