工作內(nèi)容方面，工務(wù)段的主要工作就是負(fù)責(zé)運營鐵路的線路、橋隧涵的養(yǎng)護(hù)。本人就是工務(wù)段的，應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)，全國鐵路局有18個，每個局大多都有10個以上的工務(wù)段，所以全國超百個工務(wù)段，要說具體待遇的話就得看地區(qū)了，鐵路工作的性質(zhì)是枯燥和乏味，工務(wù)段工作往往比較死板，天天和線路打交道，每天看見的就是鐵軌和石枕還有道碴，日復(fù)一日，年復(fù)一年，每天都在固定的區(qū)域上班下班，工作內(nèi)容比較單調(diào)，工作要求十分嚴(yán)格，如果不是應(yīng)屆本科及以上畢業(yè)生很難在短時間內(nèi)得到升職和重用，在鐵路企業(yè)工作，各類考試考核十分繁瑣，工作責(zé)任十分重大，...