南，北站定位不同，北站為高鐵站，重要性無(wú)需贅述。開通濱淄臨高鐵通道對(duì)接京滬二通道是個(gè)好方案，濟(jì)南不再是阻力而變成助力，有如此重磅助力，濱淄萊臨才更有可能變成京滬二通道而不僅是省內(nèi)又一條城際高鐵，京滬二通道走濰坊，對(duì)淄博非常不利。1、淄博將有7個(gè)高鐵站！濱臨高鐵縮短為濱萊高鐵,你怎么看？京滬二通道走濰坊，對(duì)淄博非常不利。開通濱淄臨高鐵通道對(duì)接京滬二通道是個(gè)好方案！現(xiàn)在改成濱淄萊，再通往臨沂與京滬二道對(duì)接，看起來(lái)似乎被濟(jì)南強(qiáng)行拐了一道彎而變了味道！實(shí)事上如此濱淄臨真正能夠接上京滬二通道并真正成為京滬二通道有了...