商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。商丘高鐵站是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵、京九高鐵、京雄商高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一，鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一，同時又是商杭高鐵和京九高鐵的始發站，現為特等站，襄陽東津高鐵站是湖北省第二大高鐵站，僅次于湖北武漢站。1、商丘高鐵站在哪里？商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。商丘站位于河南省商丘市梁園區站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區域，始建于1913年，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵相互交匯的樞紐...

商丘已擁有商丘站、商丘高鐵站、商丘南站；還有一個鐵路貨運站，通常叫商丘西站，而現在，商丘還要建一個火車站——商丘新區站。商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊，商丘市城市總體規劃(2015—2030)規劃商丘地鐵3號線在商丘新區站交匯換乘。1、商丘高鐵站在哪里？商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。商丘站位于河南省商丘市梁園區站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區域，始建于1913年，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一，鄭徐高鐵的三大站和...

整體來這個選址拓展工作的薪酬還是不錯的，比上不足比下有余。選址拓展工作是一個需要綜合能力較強的崗位，大城市也有許多獨特的工作（或只能在大城市生存），例如“蜘蛛人”，豪華酒店的試睡員，與高層住宅安全相關的工作以及復雜的道路監控專業，如果你具備以上的這些基本的職業技能，能夠較好的運用到實際工作中，相信絕對會成為公司的香饃饃。1、鄭州跟北京的工作該怎么選擇？北京的工作offer是首都師范大學，鄭州的工作offer是鄭州大學？如果不考慮在京是否自有住房、是否有京牌的話，答案當然是北京更合適先來說說鄭州的潛力鄭州的...

永州東站將是一等高鐵站，也是永州城區準一真正的高鐵站，不僅聯接邵永、永清廣，也聯接呼南高鐵永州至南寧段，還有未來的衡南段。南陽就一條高鐵通過，即鄭萬高鐵，值得一提的是，從規劃圖上看，永州東站與現有的永州站、零陵站都有線路相連，還為興永郴贛、懷永（這兩條線很可能合并為一條350的高鐵）預留了接入通道。1、永州新高鐵站適合選址在哪？永州高鐵新站建設基本上已經定下來了。首先絕對不可能是在現址上改造，那些說建什么高架車站的，純屬腦子進水，有這個錢改造，在效區都可建三個高大上的新站了。高鐵新站原規劃有2個備選地，均...

如果改個名稱“上海（南通）機場”那一定會建在南通，如果就叫上海第三機場，應該建在上海。⑥許多人擔心建起來后客源在哪里，③機場屬于戰略投資，上海第三機場建哪里舊話重提，決定權不在上海、南通，國家有國家的考慮，之所以遲遲敲不定，也是整體變化太快，過去乘?非常高端，現在，還有13億國人沒坐過?，當?作為500公里以上出行首選，或者過幾年10億人沒坐過?，上海就是再建三個機場也適應不了，因此，機場遍地是未來趨勢。1、上海第三機場應該建在哪里？關于上海第三機場究竟應該造成什么地方的問題，對于一個普通人的我來說，還真...

二，新區沒有文化，教育可依托，①代表南陽歷史文化的臥龍崗，漢畫館在西南片，府衙，醫圣祠在老城區，②代表了南陽教育的南陽師院，南陽理工學院，南陽醫專，南陽農專，除了工院，幾乎南陽的大學都在西南部，距新區相距幾十里。剛開始聽到南陽高鐵臥龍站，原以為是在臥龍崗附近，誰知不但不在臥龍崗附近，干脆甩開臥龍區，到宛城區的遠郊建了個新車站，距現在南陽火車站約50多華里，將會對市區人乘坐高鐵造成不便。1、南陽臥龍站（南陽高鐵站）是否距離市區過遠？剛開始聽到南陽高鐵臥龍站，原以為是在臥龍崗附近，誰知不但不在臥龍崗附近，干脆...

本人建議，如果你有六七千塊錢一個月的工資收入，還是不要去想著在新建的菜市場里弄個攤位來做什么小生意了；我敢保證你會在上班能拿到六七千一個月的工資和做小生意的勞動強度以及實際收入的落差中，不出一個月就會后悔莫及的。做生意的難度是相當大的，尤其是在菜市場做擺攤的小生意，對于一個每天朝九晚五只有八小時工作時間、每個星期還有休息日的上班族來改行后形成的落差可能會是很區大的。1、本人工作六七千一個月，現在我們這有新建的菜市場，想在那里弄個攤位，做點生意，可行嗎？本人建議，如果你有六七千塊錢一個月的工資收入，還是不要...

中科大派往河南的考察小組也是一樣，當時下遷河南的院校單位更多，中科大想擠進去非常困難。河南之所以拒絕中科大，最權威的說法是怕大學師生擠占河南的副食口糧，由于當時是計劃經濟，全國都面臨著嚴峻的吃飯問題，南陽或者說是河南的領導是怕大學師生擠占河南的副食口糧影響南陽，或者說是河南人的吃飯問題，所以就拒絕中科大在南陽選址建校。1、中國科技大學最初計劃遷往河南，為什么會被河南拒絕？若中科大在河南，會有什么影響？中國科學技術大學南遷恰好50周年60年前，中國科大肇啟京華。“我們的學校如果能夠說像一張白紙，那么就請把我...

為何不讓開，根本就沒有明文規定“超市周邊不讓開母嬰店”。朋友開母嬰店的，經常在一起玩，我咨詢之后跟你說開母嬰店的選址很重要，地點人流量一定要保障的；決定日后經營的成功與否，是每一個經營者都不能忽視的關鍵環節，一般來大型的超市里面也有嬰幼兒用品，如果你在次附近開了一個母嬰店，肯定能他拉銷售情況不利。1、新手如何開一家母嬰店？1.首要先了解產品，尋找貨源，各家品牌優勢產品。2.嘗試拉親朋好友創建微信或qq群，讓更多的人幫你拉有需要的精準客戶，前提做好第一點。3.如果能鎖住網上用戶，找準產品定位可以嘗試尋找小區...

新校區優點就是低價便宜，其次比鄰未來科技城，但基礎設施配套沒有跟上，這都是當初校領導目光短淺的結果，當年，為了將地大留在武漢，武漢市政府將南望山至魯巷這一快全部劃給了地大辦校區，但當時的校領導秉著務實的態度，不忍心圈國家這么大的地，自己愿意憋屈在南望山巴掌這么大的地，卻沒有給未來的師生著想，每每談到這件事，每個地大人都痛心疾首。1、武漢科技大學洪山校區的教學質量怎么樣？一個學校的教學質量好壞不是只與老師的教有關，教學是老師的教與學生的學，這兩個是合并在一起的，所以我們不能單獨的對一個學校的教學質量進行評價...

十堰是為二汽提供了土地問題，才有了二汽，二汽越做越大催生了十堰從荒山野嶺的山溝變成城市，這樣的關系。二汽是在十堰誕生的，只不過當時十堰城區還只是荒山野嶺，鄖陽地區并沒有將鄖陽城區有人的地方覆蓋到十堰，二汽和十堰之間的關系應該是相互影響，相互誕生。1、二汽為什么選址在十堰？這個是當時國家發展需要而最終決定的，是什么時候的事情呢，答案是三線建設的時候。很多人不知道三線建設是什么概念，三線建設發生的時間是1964年，共和國剛成立不久的時候。當時中國在中部和西部地區的13個省建設的大規模國防、科技、工業和交通基本...

十堰是為二汽提供了土地問題，才有了二汽，二汽越做越大催生了十堰從荒山野嶺的山溝變成城市，這樣的關系。二汽是在十堰誕生的，只不過當時十堰城區還只是荒山野嶺，鄖陽地區并沒有將鄖陽城區有人的地方覆蓋到十堰，二汽和十堰之間的關系應該是相互影響，相互誕生。1、二汽為什么選址在十堰？這個是當時國家發展需要而最終決定的，是什么時候的事情呢，答案是三線建設的時候。很多人不知道三線建設是什么概念，三線建設發生的時間是1964年，共和國剛成立不久的時候。當時中國在中部和西部地區的13個省建設的大規模國防、科技、工業和交通基本...

十堰是為二汽提供了土地問題，才有了二汽，二汽越做越大催生了十堰從荒山野嶺的山溝變成城市，這樣的關系。二汽是在十堰誕生的，只不過當時十堰城區還只是荒山野嶺，鄖陽地區并沒有將鄖陽城區有人的地方覆蓋到十堰，二汽和十堰之間的關系應該是相互影響，相互誕生。1、二汽為什么選址在十堰？這個是當時國家發展需要而最終決定的，是什么時候的事情呢，答案是三線建設的時候。很多人不知道三線建設是什么概念，三線建設發生的時間是1964年，共和國剛成立不久的時候。當時中國在中部和西部地區的13個省建設的大規模國防、科技、工業和交通基本...

十堰是為二汽提供了土地問題，才有了二汽，二汽越做越大催生了十堰從荒山野嶺的山溝變成城市，這樣的關系。反之，十堰現在空間峽小，資源基本用盡，將不利十堰發展騰飛，二汽不僅僅是給十堰創造經濟產值，還帶動了一個城市的發展，十堰今后肯定會發展的越來越好。1、湖北十堰未來發展潛力如何怎么樣？十堰夜色風光十堰市風光十堰市未來發展前景廣闊，汽車工業是領頭羊，旅游業也是很發達經濟體。未來西武高鐵路網開通，更加助推了旅游業的興旺發展，建議十堰市改為武當山市是最比較合適不過了，武當山世界聞名，而十堰市在全國知道的也不多。湖南大...

十堰是為二汽提供了土地問題，才有了二汽，二汽越做越大催生了十堰從荒山野嶺的山溝變成城市，這樣的關系。二汽是在十堰誕生的，只不過當時十堰城區還只是荒山野嶺，鄖陽地區并沒有將鄖陽城區有人的地方覆蓋到十堰，二汽和十堰之間的關系應該是相互影響，相互誕生。1、二汽為什么選址在十堰？這個是當時國家發展需要而最終決定的，是什么時候的事情呢，答案是三線建設的時候。很多人不知道三線建設是什么概念，三線建設發生的時間是1964年，共和國剛成立不久的時候。當時中國在中部和西部地區的13個省建設的大規模國防、科技、工業和交通基本...