在國家提高了地鐵建設(shè)門檻后，惠州短期內(nèi)是無法建設(shè)地鐵的，所以深圳到惠州的地鐵還要慢慢等待。深圳面積東西拉鋸比較長，發(fā)展也不均衡，導(dǎo)致地鐵分布也不均衡，深圳西部地鐵密度較高，而深圳東部地鐵發(fā)展偏慢，目前有2條地鐵14號(hào)線和16號(hào)線在建，來深圳8年多了，見證了深圳地鐵的快速發(fā)展。1、深圳到大亞地鐵還建嗎？在國家提高了地鐵建設(shè)門檻后，惠州短期內(nèi)是無法建設(shè)地鐵的，所以深圳到惠州的地鐵還要慢慢等待。建設(shè)地鐵的城市一般公共財(cái)政預(yù)算收入應(yīng)在300億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值在3000億元以上，市區(qū)常住人口在300萬人以上，目...