如果，你已經(jīng)下定決心想轉(zhuǎn)型做同城生鮮采購跟配送。以上是目前生鮮行業(yè)幾種配送模式，至于題主是否有自己特有的配送方式也不得而知，生鮮是關(guān)乎國民的重要行業(yè)，生鮮配送現(xiàn)在也成為熱點，國內(nèi)各大商業(yè)巨頭紛紛入局，最近兩年生鮮行業(yè)也可以說是硝煙彌漫，這種配送方式主要流程是，移動端下單前置倉配貨即時配送到家”的方式，建立“城市分選中心社區(qū)微倉”的二級分布式倉儲體系，覆蓋周邊3公里，小時內(nèi)送達(dá)，在配送速度及配送成本方面，前置倉模式比商家遠(yuǎn)程配送模式更有優(yōu)勢。1、我沒有實體店，想做小區(qū)配送的生鮮蔬果，要怎么做？實體店是一個展...

至于說三線城市的美團(tuán)外賣送餐員，到底一個月能掙多少錢。深圳雖然是大城市，但現(xiàn)在深圳跑外賣的也數(shù)不勝數(shù)，作為曾經(jīng)外賣美團(tuán)外賣一員告訴你第一先看自己城市吧，美團(tuán)配送員分為兩種，美團(tuán)專送和美團(tuán)眾包（美團(tuán)App上面叫快送），站點工資高的一個月能拿15000左右，工資低的一個月1000多塊錢、平均工資在3000到4000。1、美團(tuán)送外賣正常一個月能拿多少工資？送外賣是按照單量算工資，多勞多得。美團(tuán)配送員分為兩種，美團(tuán)專送和美團(tuán)眾包（美團(tuán)App上面叫快送），美團(tuán)專送的話，因為是代理商在運營，各個地方，可能單價會不同。...

蔬菜配送也是農(nóng)產(chǎn)品配送，它不分大中小城市的，只不過是需求量和消費者接受程度不同。我是一名退伍軍人，退伍后決定自己創(chuàng)業(yè)，當(dāng)時連菜品都不認(rèn)識的我選擇了蔬菜配送這個行業(yè)，城鄉(xiāng)蔬菜配送很有前景的想法，隨著人們的生活水平增高，現(xiàn)在的人也越來越懶，老年人買菜也不太方便，每天打個電話就可以吃到新鮮的蔬菜，是多么好的一件事情啊。1、在小縣城做蔬菜配送怎么樣？城鄉(xiāng)蔬菜配送很有前景的想法，隨著人們的生活水平增高，現(xiàn)在的人也越來越懶，老年人買菜也不太方便，每天打個電話就可以吃到新鮮的蔬菜，是多么好的一件事情啊！這個要客戶提前下...

如果想知道哪些聚合配送平臺，先來講講聚合配送這個是啥玩意吧。聚合配送的出現(xiàn)，應(yīng)該是解決外賣配送過程中，某一個平臺無法消化訂單的問題，如何為商戶提供更好的配送服務(wù)體驗，這應(yīng)該是一個合格的聚合配送平臺的主要工作，同城配送的市場確實很大，做騎手的話，肯定還是可以的。1、同城配送怎么樣？關(guān)注南城騎士，帶你了解外賣行業(yè)的各種資訊和內(nèi)幕。可以很肯定的告訴提主，同城配送絕對是一個非常有潛力的巨大市場，目前來說，美團(tuán)和餓了么占據(jù)了同城配送的外賣市場，而閃送和365以及鄰趣等跑腿平臺則不停的沖擊同城配送的跑腿業(yè)務(wù)，這些都說...

這個問題我來回答一下，我是一名外賣小哥，在深圳跑外賣已經(jīng)兩年多了，做過專送，也跑過眾包。綜上所述，現(xiàn)在，在深圳跑眾包，每月6000到7000能夠拿的到，據(jù)朋友所深圳做外賣騎手的話，專送團(tuán)隊的單量比較穩(wěn)定，單價能夠達(dá)到八九塊一單，只要舍得跑的話，加上各種獎勵這些，一個月大概能夠拿到八九千，上萬也是可以拿到的，只是能拿到的人比例不高而已。1、深圳跑眾包一天可以多少錢？我來回答你這個問題吧，希望對你有用。坐標(biāo)深圳寶安，先說投入吧，我跑的是蜂鳥眾包。首先電動車架大概1500左右吧，然后租電池是300左右一個月押金...

生鮮同城配送O2O無非兩種形式，一種是建立平臺和商家合作，另一種是自己做采購做配送。作為一個生鮮電商，中國生鮮行業(yè)知名自媒體，舒雍會千人收費社群操盤手，生鮮電商同城配送實操者，舒雍覺得，如果，你已經(jīng)下定決心想轉(zhuǎn)型做同城生鮮采購跟配送，同城配送還是有市場的，但局限于個體戶小而美，而且創(chuàng)始人要有高端人脈圈子。1、我沒有實體店，想做小區(qū)配送的生鮮蔬果，要怎么做？實體店是一個展示產(chǎn)品、連接顧客的地方，沒有實體店也可以通過其他方式來展示產(chǎn)品和連接顧客，簡單說包括線下和線上兩種：1、線上門店，例如：淘寶店鋪、支付寶“...

順豐的缺點是配送范圍比較大，同城單基本在5公里以上，單量也比較少。順豐的優(yōu)點是單價相對高一點，這是吸引大多數(shù)外賣騎手跑順豐的原因，順豐目前其實一直在努力發(fā)展同城配送，雖然還無法比擬美團(tuán)和餓了么，但也算是初具規(guī)模，順豐這幾年的管理人員能力越來越差。1、順豐快遞員待遇怎么樣？我覺得我有資格回答一下。我在順豐干了5年了，2013年入職。剛進(jìn)順豐分的區(qū)域是有26個小區(qū)，當(dāng)時業(yè)務(wù)量沒有這么大。26個小區(qū)一天送60多票收20多票，當(dāng)然工資收入也就四千左右。后來有一個工業(yè)區(qū)的同事離職，自己主動申請調(diào)過去。工業(yè)區(qū)送件數(shù)量...

拓展功能（滿足各行業(yè)特性）悅厚分揀生鮮各類需要稱重打包商品進(jìn)行分揀訂單自動匯總并同步采購、倉庫、財務(wù)、無需人工對接隨時查看訂單的審核、分揀、配送進(jìn)度悅厚營銷策劃并實施促銷活動秒殺、團(tuán)購、折扣、滿減滿送、禮品卡、兌換券門店收銀能夠識別所有營銷活動規(guī)則進(jìn)行收銀網(wǎng)店購物也能同時參與所有營銷活動悅厚配送對配送車隊進(jìn)行調(diào)度、監(jiān)查、司機(jī)配送等管理靈活創(chuàng)建配送路線，快速指派配送任務(wù)司機(jī)，隨時隨地通過手機(jī)接收配送任務(wù)，司機(jī)通過手機(jī)配送任務(wù)中的商品清單，核對商品是否完整司機(jī)行駛狀態(tài)，在后臺監(jiān)控屏實時顯示，并記錄存檔。1、做...

作為曾經(jīng)外賣美團(tuán)外賣一員告訴你第一先看自己城市吧。眾包，就是你自己下載個美團(tuán)騎手app，網(wǎng)絡(luò)上說的，能掙八九千上萬的，不能說沒有，哪都是極端個例，每個城市不一樣，比如訂單多少，商家多不多，集不集中，交通怎么樣，這些都有對送外賣的效益息息相關(guān)。1、美團(tuán)外賣騎手一月到底能賺多少錢？美團(tuán)，分專送和眾包兩種。專送，也就是個人承包站點，下面招收一批小哥，每天準(zhǔn)時上班，準(zhǔn)時下班，專送都有一定的區(qū)域，一般取餐范圍三公里左右，工資方面，沒有底薪，一單提成在4---6元之間。我做過一段時間專送，一單四元，超過三公里加一元，...

作為曾經(jīng)外賣美團(tuán)外賣一員告訴你第一先看自己城市吧。眾包，就是你自己下載個美團(tuán)騎手app，每個城市不一樣，比如訂單多少，商家多不多，集不集中，交通怎么樣，這些都有對送外賣的效益息息相關(guān)，有時候早中晚班時間點不一樣但是每個人一個月都要上幾天晚班。1、美團(tuán)外賣騎手一月到底能賺多少錢？美團(tuán)，分專送和眾包兩種。專送，也就是個人承包站點，下面招收一批小哥，每天準(zhǔn)時上班，準(zhǔn)時下班，專送都有一定的區(qū)域，一般取餐范圍三公里左右，工資方面，沒有底薪，一單提成在4---6元之間。我做過一段時間專送，一單四元，超過三公里加一元，...

品牌過關(guān)質(zhì)量更好，從深圳租車公司獲得車輛在質(zhì)量上一定是要過關(guān)的。租車成本相對較低，在一個正規(guī)的平臺上租車，貨拉拉的名聲也非常不錯，那么花費的租金肯定是在我們可以接受的范圍之內(nèi)的，想比于到一些不正規(guī)的地方租車，里面存在著更多的爾虞我詐，因此我們并不建議大家選擇這樣的形式。1、在深圳租車跑滴滴怎么樣？我是自己的車跑，因為孩子沒人帶，給你說說吧，滴滴專車租金每天大概是200左右，保險保養(yǎng)什么的都不用你操心，一般司機(jī)每天在外面待12-14個小時，注意是待，期間吃飯休息運動要學(xué)會合理安排，視運氣流水一般在800-1...

主要是針對水果而言，進(jìn)口水果比國產(chǎn)水果貴很多，所以你要根據(jù)你的消費客群來決定賣什么水果，一般小區(qū)的蔬果店賣進(jìn)口水果很難賣出去，因為都是很普通的老百姓。配送有時間差，尤其是個人配送，無法做到實時物流，不局限于是水果還是蔬菜或者外賣，而且也不局限于是給商家配送還是給單個用戶配送。1、同城水果配送怎么做？好做嗎？其實我想把你的問題擴(kuò)展下，改成同城快速配送。不局限于是水果還是蔬菜或者外賣，而且也不局限于是給商家配送還是給單個用戶配送，其實每一個城市都有這樣的市場，面對現(xiàn)在已經(jīng)有外賣在前為大家做出了這個概念，所以大...

深圳屬大城市在市區(qū)快遞員年平均工資每月在5500-6500元左右。因為快遞員是屬計件工資，送多多得，送少少得的原則，每月工資是不同的，本人就在深圳，而且待的也比較久了，對快遞行業(yè)有自己的一些見解，希望對你有幫助，我之前有個朋友，來深圳找工作，當(dāng)時我住的附近各個快遞都有，在南山茶光附近，不過都有一些招聘條件，我朋友又無法滿足，所以最后就進(jìn)了一個小的快遞公司（應(yīng)該就是個小老板吧），主要送中通和圓通的快遞，一個月6000塊包吃住，老板提供車輛。1、順豐快遞員待遇怎么樣？我覺得我有資格回答一下。我在順豐干了5年了...

我們不單單是做配送，我們還是貨源，商超相當(dāng)于是在我們這里進(jìn)貨。如果給一個15萬人的縣城做商超配送，有前景嗎，你好感謝邀請村里超市搞配送是吧這個想法是不錯的，給一個約400萬人的五線城市做倉配一體化運作，從前端的采購入庫、倉儲，到終端的配送全部由我們一家來做，并且也會搭配線上平臺，做系統(tǒng)化的管理。1、如果在一個人口15萬的縣城區(qū)域，利用美團(tuán)的模式給超市做配送，市場前景怎么樣？如果給一個15萬人的縣城做商超配送，有前景嗎？說實話，沒啥前景。在很多年前，我曾經(jīng)做過一個項目的可行性分析，就是給一個約400萬人的五...

只能說跟東莞這邊工廠上班差不多工資，只是工作方式會舒服點。我在德邦做過兩年，開自己的車，坐標(biāo)東莞，基本上是這樣算的，在沒有交警罰單的情況下送件的工資跟油費差不多抵消了，一般員工公司只補(bǔ)200至500的油費，派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補(bǔ)助300每月，我的業(yè)績在東莞這邊，整個大區(qū)排在45-55%之間，加上補(bǔ)貼每月到手上5500--6000之間，除去油費1000--12生活費不好每個人消費不一樣，反正我在德邦，東莞這邊業(yè)績中游，工資到手上就這么多錢，沒有騎三輪車的劃算。1、東莞工廠招...