這時，貨拉拉提供了一個更加廣泛的平臺。貨拉拉和打車軟件沒有什么區別，都是一個平臺，讓供需更好的匹配，貨拉拉和打車軟件沒啥區別，利潤最大化是它們的終極目標，貨拉拉對司機比較狠，一口價模式，導航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務前不服務中發現等待超時了找客戶要也不行。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天...

從佛山到深圳寶安有9米6的大貨車，您可以放心下單。開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回，現在干貨拉拉不像以前單多車少的時候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現在想要跑貨掙錢，就得做有不回家睡車里這個打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢，反之每天想接個單就往家跑那樣的，搞不到錢的。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩...

朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個不同的結果。注意是搶單，好的單子幾十個人一起搶，拼的是手速和網速，樓主如果想要做貨拉拉，建議買一輛便宜點的3.4.5.6.7.8手車，因為是7座的車，一些4.50塊的單子不愿意搶，劃不來，都是上了1.2個月的班，感覺工資不高，一個月4.5千左右，還被人管，就出來干貨拉拉了。1、是買車跑貨拉拉好還是租車好？跑貨拉拉的兄弟們能否給點意見？這個問題我上次已經回答過了，你可以參考一下。這個我比較有發言權，因為今年行情不好，身邊2個關系特別好的朋友，因為到了一定的年紀又沒啥專業技能。年初...

貨拉拉對司機比較狠，一口價模式，導航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務前不服務中發現等待超時了找客戶要也不行。開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回，我做過快狗打車、貨拉拉，先說說快狗打車吧。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了...

開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通。這時，貨拉拉提供了一個更加廣泛的平臺，貨拉拉和打車軟件沒啥區別，利潤最大化是它們的終極目標，貨拉拉和打車軟件沒有什么區別，都是一個平臺，讓供需更好的匹配。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉...

如果您想做貨拉拉或者五八速運的話，什么車型會比較好呢。比如五菱榮光v，長安商用睿行系列，北汽威旺以及金杯的一些車型來做貨拉拉，隨著這幾年滴滴打車的興起，類似的網約車平臺也如雨后春筍般涌現，而其中貨車類型的就有貨拉拉，五八速運等等，這車在公司的掛靠費多少錢知道嗎。1、請問在一東莞工廠上班七千一個月，想改行跑貨拉拉，哪個好一點？我用我的親身經歷告訴你該如何選擇。那是2015年的秋天，我創業徹底失敗，且負債累累，如是面臨重新就業的問題，其實那時我有幾個選擇，首選便是去我姐廠里做生產主管，工資大概是8000，而且...

廣州社會冶安好，政府體貼外來人員。廣州政府護民周到，滅鼠殺蚊兢兢業業，據本人親身體驗，在廣州打工是上等選擇，廣州的福利好，節日不僅發錢還發水果物品和大米，他換車，也是做的貸款，廣州的老板沒幾個是全款買車買房的，你說的車越換越好的原因，有充門面的因素，做服裝主要面對的批發商，也是重資產的生意，就算再怎么沒錢賺，一年幾十，上百萬還是輕輕松松，別聽有些人說什么一年做1000多萬還保本的瞎話。1、廣州貨拉拉生意如何？貨拉拉是以收取司機會員費和客戶在線支付的運費生存的黑公司，司機每月繳納699、499、199三個級...

貨拉拉，快狗打車，運滿滿，省省回頭車一大堆的貨運APP平臺，從業門檻低，很多人盲目入行，貸款買車，入行的人越來越多，搞得現在運費是越來越低，特別是有的人拉回頭車，想著放空虧油錢虧路費，只要順路，給錢就拉，你到他那里帶走了本該是他拉的貨，他到你這里帶走了本該是你拉的貨，以至于惡性循環，帶來帶去車主不掙錢，貨主得利，坑人的是自己。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也...

開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通。貨拉拉服務司機的態度就是沒有對錯，只有客戶爽不爽的問題，客戶不爽就是司機的錯，至于一個月收入有多少這就要看個人了，本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通...

至于一個月收入有多少這就要看個人了。這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的，第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾，開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么...

廣州哪里外來人口多，我就不知道了。說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空，現在干貨拉拉不像以前單多車少的時候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現在想要跑貨掙錢，就得做有不回家睡車里這個打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢，反之每天想接個單就往家跑那樣的，搞不到錢的。1、在廣州跑貨拉拉，一個月能賺多少錢？本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，...

開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通。這車在公司的掛靠費多少錢知道嗎，貨拉拉之毒害就是嚴重擾亂了貨運市場，與快狗惡意競爭，運費一降再降，還美其名曰是為司機收入著想，做了市場調研，本身就一個棒槌公司，你們調研了個屁，你們懂啥。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾...

每個月要交699元會員費，這是沒得退的。至于一個月收入有多少這就要看個人了，第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾，朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個不同的結果，都是上了1.2個月的班，感覺工資不高，一個月4.5千左右，還被人管，就出來干貨拉拉了。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交...

至于一個月收入有多少這就要看個人了。這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的，廣汽集團下的移動出行品牌，是由廣汽集團，騰訊，廣州公交集團，滴滴出行等公司共同投資開發的，2019年6月26日開始運營的。1、在廣州跑貨拉拉，一個月能賺多少錢？本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個月要交699元會員費，這是沒得退的。至于一個月收入有多少這就要看個...

我是去年辭職之后，經朋友介紹干的貨拉拉。他很早之前就跟我說貨拉拉賺錢多，但那時候兒我沒有太當回事兒，直到去年不想在原來的單位干了，才仔細的了解了一下貨拉拉的情況，他跟我說在貨拉拉開大貨，一個月能賺3萬上下，開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你...