根據(jù)個(gè)人觀察和與滴滴司機(jī)聊天了解來看，東莞并不適合專職開滴滴，業(yè)余兼職還可以。平臺(tái)對于滴滴司機(jī)，還會(huì)有很多限制，2016年在東莞跑了一年滴滴快車，和優(yōu)步一起跑的，車耗損和保養(yǎng)就不重點(diǎn)說了，一般都知道的；2.那時(shí)優(yōu)步還沒被滴滴收購，優(yōu)步公司對司機(jī)是不錯(cuò)的，懂理解司機(jī)，有給司機(jī)申訴的機(jī)會(huì)，乘客也是比滴滴的素質(zhì)好；優(yōu)步被收購后，滴滴就牛逼了，司機(jī)也是叫苦連天，怎一個(gè)怨字了得(此處省略N個(gè)字)～3.滴滴，從來沒有給司機(jī)任何的申訴的機(jī)會(huì)，乘客一星加投訴，還給乘客獎(jiǎng)勵(lì)5-8元不等的打車優(yōu)惠券，司機(jī)只能被逼接受又無處發(fā)...

深圳沒有地方考代駕證的，如果你想去做代駕司機(jī)在深圳，可以去e代駕和滴滴代駕報(bào)名，報(bào)名面試完就是路考。工作模式每位司機(jī)必須有一部系統(tǒng)4.0版本以上安卓手機(jī)，想做代駕的時(shí)候，把工作手機(jī)調(diào)為【上班】狀態(tài)，這是順風(fēng)代駕的合作條件以及工作模式，想要做代駕司機(jī)需要滿足第一條合作條件中的各項(xiàng)規(guī)定即可。1、在深圳如何做代駕司機(jī)？1.合作條件1、5年以上駕齡。2、熟悉北京路道，3、必須熟練操作手動(dòng)擋，自動(dòng)擋。4、年齡在25~~55之間，5、長期從事駕駛工作，給領(lǐng)導(dǎo)開車優(yōu)先考慮。2.工作模式每位司機(jī)必須有一部系統(tǒng)4.0版本以...

深圳沒有地方考代駕證的，如果你想去做代駕司機(jī)在深圳，可以去e代駕和滴滴代駕報(bào)名，報(bào)名面試完就是路考。上班時(shí)間可自由選擇、接單地點(diǎn)是通過手機(jī)GPS定位來實(shí)現(xiàn)的，客戶能通過客戶端選擇自己心儀的代駕師傅，這是順風(fēng)代駕的合作條件以及工作模式，想要做代駕司機(jī)需要滿足第一條合作條件中的各項(xiàng)規(guī)定即可。1、在深圳如何做代駕司機(jī)？1.合作條件1、5年以上駕齡。2、熟悉北京路道，3、必須熟練操作手動(dòng)擋，自動(dòng)擋。4、年齡在25~~55之間，5、長期從事駕駛工作，給領(lǐng)導(dǎo)開車優(yōu)先考慮。2.工作模式每位司機(jī)必須有一部系統(tǒng)4.0版本以...

開通會(huì)員打客服電話還可以接通，如果你會(huì)員到期了再打總是排隊(duì)七八十不會(huì)打通，換個(gè)沒注冊貨拉拉的電話馬上就通。說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空，這一個(gè)多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻(xiàn)了三張罰單計(jì)6分加600元這倒是確確實(shí)實(shí)的。1、在廣州跑貨拉拉，一個(gè)月能賺多少錢？本人做貨拉拉一個(gè)多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計(jì)我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個(gè)月要交699元會(huì)員費(fèi)，這是...

之中公交車司機(jī)至少有300天時(shí)間是這樣兩頭黑的，我們?yōu)槭裁床荒艹浞掷斫庖幌鹿卉囁緳C(jī)的工作責(zé)任，可能是我們自己太養(yǎng)成習(xí)慣了不在我們自己的身上找不足還怪公交車司機(jī)甚至還各種的漫罵打罵。當(dāng)然我不否認(rèn)公交車司機(jī)的他有一定的錯(cuò)，但是每天5點(diǎn)過上班的公交車司機(jī)（實(shí)際上我們大多數(shù)人自己還在床上睡覺呢），而下班時(shí)間為7點(diǎn)過或9點(diǎn)過也就是兩頭都是黑夜。1、有些公交司機(jī)服務(wù)意識(shí)差、素質(zhì)較低，該怎么看待？對于此問題，我們應(yīng)該要用系統(tǒng)觀點(diǎn)和矛盾統(tǒng)一觀點(diǎn)來看。任何事物發(fā)展和運(yùn)動(dòng)過程中，都是不同質(zhì)和量的統(tǒng)一，社會(huì)和更廣闊的思維...

把廣東到成都的另外算，就可以算出來大概需要多少錢。27日，廣東潮州發(fā)生一起交通事故，一名女司機(jī)開車撞到一輛摩托車，摩托車女騎手不幸身亡，開車還是高危一類，何必勉強(qiáng)，有人會(huì)說了，世上那么多人開車，我怎么能不開，世上工作千萬種，技術(shù)技能千萬種，開車自然是其中之一。1、廣州自駕游去西藏大概多少錢？今年剛?cè)サ摹南尻柍霭l(fā)，川進(jìn)青出，來回六千多公里，開的05年天籟，簡單說一下預(yù)算吧！吃，非小長假的話一天按每人60，吃的相比來說那邊貴一些，所以預(yù)算60每人每天，不至于吃的很差，但也不是很好。住，當(dāng)然是青旅最劃算，非小...

第一類全職跑車，年級40-50左右完全依靠滴滴賺取收入，現(xiàn)在已經(jīng)越來越多地人加入全職大軍，雖然越來越多地人說跑滴滴沒錢賺，反而卻有越來越多地司機(jī)加入全職跑車行業(yè)，這也能反映出，在智能科技，互聯(lián)網(wǎng)越來越發(fā)達(dá)地時(shí)代，沒有一技之長已經(jīng)很難賺取到多高地收入，所以全職跑車的大多數(shù)40-50歲左右地師傅，因?yàn)闆]有一技之長，很難找到有這么高收益地工作，滴滴地出現(xiàn)，對他們是強(qiáng)大的誘惑力，毫無抗拒地加入到滴滴。1、東莞滴滴真這么好做嗎？感謝誠邀回答，有粉必回！為什么打開滴滴出行大街上到處都是等待接單地車呢，為什么大多數(shù)司機(jī)...

深圳公司眾多，專職司機(jī)的需求量也相對較大，大米哥隨便搜了一下“司機(jī)”，出現(xiàn)眾多高薪崗位，包括“司機(jī)”、“帶車司機(jī)”、“行政司機(jī)”、“商務(wù)司機(jī)”等崗位，可以根據(jù)自己的要求進(jìn)行選擇；其二，網(wǎng)約車司機(jī)。貨運(yùn)司機(jī)現(xiàn)在大部分是物流或運(yùn)輸公司的為客戶提供送貨服務(wù)，少部分是公司自己的貨運(yùn)司機(jī)。1、深圳貨運(yùn)司機(jī)月薪過萬可信嗎？深圳貨運(yùn)司機(jī)月薪過萬，可信呀。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，大部分的貨運(yùn)司機(jī)的月收入是可以超過一萬元一個(gè)月的，我們先來看看某招聘網(wǎng)站的招聘廣告：我們可以看到大部分公司承諾工資在1萬以上，當(dāng)然招聘廣告上會(huì)有夸張的成分...

筆者整理了廣州當(dāng)?shù)厥兄眴挝皇聵I(yè)編待遇。廣州某市直單位事業(yè)編待遇事業(yè)編待遇不如公務(wù)員待遇，主要區(qū)別在于車補(bǔ)和年終獎(jiǎng)，廣州市某市直單位公務(wù)員待遇筆者整理了廣州市某市直機(jī)關(guān)公務(wù)員待遇，如下圖所示，我對廣州市公務(wù)員待遇非常了解，我來詳細(xì)分享一下廣州市公務(wù)員和事業(yè)編的待遇。1、廣州公交車司機(jī)待遇怎么樣？我來回答一下。較普通工作而言，廣州的公交車司機(jī)的待遇還是不錯(cuò)的，一般都在五千到八千左右吧，含五險(xiǎn)一金，還有，根據(jù)線路的不同，工資也有差別，個(gè)別線路工資過萬的也有。隨著城市的不斷發(fā)展，這兩年廣州公交司機(jī)缺口非常大，我看...

我想我們每個(gè)公交司機(jī)都沒這個(gè)感覺。～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機(jī)，我想公交車有的在農(nóng)村及半山區(qū)行駛中，乘客比交少，我身為中山市現(xiàn)職公交司機(jī)，回答你，我們司機(jī)想拼博每月開27天，單班算(5，按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費(fèi)，損耗，管理費(fèi)用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財(cái)政方面地方政府有一定補(bǔ)貼款和其它公益方面補(bǔ)助。1、一人1塊常年不漲價(jià)，公交車真的不虧嗎？司機(jī)一個(gè)月工資多少錢？公交車有的在農(nóng)村及半山區(qū)行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元...

至于一個(gè)月收入有多少這就要看個(gè)人了。貨拉拉對司機(jī)比較狠，一口價(jià)模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費(fèi)你服務(wù)前不服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時(shí)了找客戶要也不行，如果你能吃苦一天做十幾個(gè)小時(shí)月入過萬那是有的，如果這樣你還不如去做美團(tuán)跑腿，美團(tuán)一天做十幾個(gè)小時(shí)也能月入過萬，而且要比做貨拉拉要少許多費(fèi)用。1、在廣州跑貨拉拉，一個(gè)月能賺多少錢？本人做貨拉拉一個(gè)多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計(jì)我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個(gè)月要交6...

18年之后，貨拉拉成熟了，開始大量招司機(jī)，收一個(gè)司機(jī)交一千押金，會(huì)員費(fèi)五百單七百，每天全國幾千幾萬人加入，貨拉拉每個(gè)月圈錢幾個(gè)億。吹的吧貨拉拉到處打廣告，買貨拉拉車月入上萬，關(guān)于貨拉拉，有段時(shí)間失業(yè)，家里沒礦，我是18年八月份加入貨拉拉，買的二手面包車，茂名車牌。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？我干過倆月，說實(shí)話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會(huì)員費(fèi)六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨...

本人就在深圳跑滴滴，我來告訴大家，在深圳跑滴滴一個(gè)月能賺多少錢。我曾經(jīng)在深圳短暫的干過一段時(shí)間滴滴司機(jī)，沒有超過一個(gè)星期，本身跑車已經(jīng)非常辛苦，滴滴公司又不把滴滴司機(jī)當(dāng)人看，仗著自己一家獨(dú)大恃寵而驕，從此以后再也沒有跑過滴滴，首先我是剛?cè)ド钲冢_滴滴主要是為了認(rèn)路，再有就是晚上沒有什么事，朋友們都忙，所以晚上沒事的時(shí)候我就去跑滴滴，主要能在很短的時(shí)間認(rèn)識(shí)深圳的很多路。1、在深圳做滴滴代駕怎么樣？兼職可以做，本人是在深圳的一名滴滴代駕司機(jī)，入職快10個(gè)月了，兼職全職都干過，兼職的時(shí)候每個(gè)月大概4K左右，因?yàn)?..

我們先來算一下你就知道在深圳跑滴滴行不行了，從深圳跑滴滴的真實(shí)收入情況來看，如果評分不是很低的司機(jī)，一天接5-8單還是可以的，加上深圳人均消費(fèi)水平都很高，深圳滴滴司機(jī)收入在200-500元/天還是可以的，兼職跑滴滴一個(gè)月能掙3000-5000元。1、滴滴怎么多接單？我是三年滴滴司機(jī)，我來告訴你一些技巧。你的車頭要朝向訂單密集方向，比如朝著汽車站和火車站方向，大型商場之類，這樣滴滴會(huì)認(rèn)為你是最方便接乘客的，不用調(diào)頭，不用繞路，就會(huì)把單派給你。不要長時(shí)間在一個(gè)地方等著，稍微往前移動(dòng)幾百米，滴滴平臺(tái)會(huì)認(rèn)為你車在...

我是三年滴滴司機(jī)，我來告訴你一些技巧。很多司機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)，有不少預(yù)約單，還沒有播發(fā)完成就被搶了，懷疑是不是其他司機(jī)用外掛，雖然現(xiàn)在都是網(wǎng)約車平臺(tái)系統(tǒng)派單，但也不是毫無章法可言搜羅了幾個(gè)優(yōu)秀司機(jī)的接單秘籍，提供大家參考，除了在城區(qū)里盡可能多的接單，相信不少司機(jī)特別希望搶到長途單或者機(jī)場預(yù)約單，里程長利潤率高，而且人也輕松。1、滴滴怎么多接單？我是三年滴滴司機(jī)，我來告訴你一些技巧。你的車頭要朝向訂單密集方向，比如朝著汽車站和火車站方向，大型商場之類，這樣滴滴會(huì)認(rèn)為你是最方便接乘客的，不用調(diào)頭，不用繞路，就會(huì)把單派...