現(xiàn)在來講的話珠海建不建地鐵在很多的業(yè)內(nèi)人士看來也是前途未卜，主要是現(xiàn)在國(guó)家對(duì)地方的地鐵項(xiàng)目的收縮和管控的比較嚴(yán)厲，本身一個(gè)城市建立地鐵線路就是一件非常不容易的事情，非常容易就會(huì)讓地方財(cái)政附上重?fù)?dān)，所以不是每個(gè)城市都可以建地鐵的，不過像廣州，深圳，上海，北京這樣的超大城市就例外了，他們本身就有著絕對(duì)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，所以在經(jīng)濟(jì)方面上絕對(duì)不是問題，反倒現(xiàn)在一些較發(fā)達(dá)的地方，比如珠海這樣已經(jīng)有著一定的基礎(chǔ)條件可以建立地鐵項(xiàng)目了，但是在很多方面上卻又不失那么的容易，雖然廣東省下達(dá)的文件里面表示珠海市可以去修建地鐵的...