美團打車了，個人比較喜歡的一個打車軟件。我做過的平臺滴滴、首汽、順風車、花豬，關(guān)注過的平臺有攜華、攜程、攜程機場單（要交費3000-5000必須雙證）等等，這些平臺相對一線城市或者新一線城市都有比較多的單量，我是在無錫跑，無錫的車牌，現(xiàn)在無錫蘇州都是只給本地牌照派單，偶爾送人去常州發(fā)現(xiàn)在常州也能接單，說明常州還沒有禁止對外地牌照派單，如果你自己有車的話先不要辦證，辦證前期要投入很多時間和金錢，成本也就上升了。1、蘇州現(xiàn)在有多少打車平臺，做的比較好的有哪幾家？就說說幾個主流的打車平臺吧。首先就是滴滴，車輛多...

本人就在深圳跑滴滴，我來告訴大家，在深圳跑滴滴一個月能賺多少錢。現(xiàn)在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎，嗯，現(xiàn)在在深圳跑滴滴的話應(yīng)該還是能掙點辛苦錢的，月收入應(yīng)該在8000以上吧，跑滴滴是賺不到錢的，別人自己提供車輛一個月累死累活也就勉強賺一份養(yǎng)家糊口的工資，更別說你去租車跑滴滴，以及租車的話，不如去與之代購，起碼這樣子，車輛還是自己的，但是深圳的這邊購買粵b牌指標，也是需要社保繳納兩年以上的大部分司機都不符合這個要求。1、在深圳，跑滴滴一個月能賺多少？看你怎么跑！我也是剛做一個多月！剛開始不太懂也就4百多一天！...

要多提高服務(wù)分，才能讓系統(tǒng)多給你單子。滴滴打車現(xiàn)在越來越方便了，很多車主都想多接單子多賺錢，下面說一下我自己以前開滴滴怎樣多接單子的，在開車時，商場周邊、車站周邊的單子往往很多，因此要多去這些地方，能比其它地方多接很多單子的，快狗打車早已發(fā)展成為同城貨運行業(yè)全國地區(qū)（包括北、上、廣、深）首屈一指的領(lǐng)先品牌，如今快狗打車已擁有全國180萬司機師傅及2000萬注冊用戶。1、深圳哪個地方外賣單子多？深圳市中心區(qū)外賣單比較多。1.羅湖中心區(qū)2.福田中心區(qū)3.南山中心區(qū)這些地方寫字樓特別多，尤其是中午時間，好多白領(lǐng)...

不同地區(qū)滴滴的抽成組成也不太一樣。我覺得就這幾年滴滴的發(fā)展壯大來看，很多人愿意跑滴滴是因為滴滴真的掙到錢了，能養(yǎng)活家，就像有人說干個體好還是去銀行干柜員好，本來他們的優(yōu)劣勢就不是簡單的拿錢多少能比較的，放在一起對比我覺得沒啥可比性，抽多少你們自己算，抽了16.1元/乘客支付44.3元=抽成36.34％[我想靜靜]，自打那以后周末節(jié)假日再也不跑了，算上油和保養(yǎng)和磨損折價都不保本了還跑個幾把。1、滴滴抽成是多少，假如乘客實付100，到自己手里多少？快車單。，。我親眼看著乘客支付44.3塊元，我到手28.2元，...

轉(zhuǎn)了以后成本太高，首先是車改成運營性質(zhì)的，有60萬公里強制報廢要求，其次每年的保險費比私家車貴太多，每年保險費都在8000——10000元，是私家車保險費的兩倍多。因為私家車跑滴滴被運管查到罰款1萬起，這個風險和收益不成正比，被罰的風險太大，兼職跑一萬左右的純利至少得兩個月。1、私家車如何跑滴滴？第一個問題:你是想兼職跑點油錢，還是想全職跑滴滴？兼職的話就別跑了，一是跑不到幾個錢，二是跑兼職完全等于入坑。因為私家車跑滴滴被運管查到罰款1萬起，這個風險和收益不成正比，被罰的風險太大，兼職跑一萬左右的純利至少...

別說上海打車的人比南昌多多少。三年后我二十萬的車子還值多少錢，快狗打車是之前的58速運，后來更名為快狗打車，我去年在廣州開了一年的貨車，也了解了貨拉拉和快狗打車，貨拉拉需要繳納1000元的押金，沒有做到三個月是不給退的，做到三至六個月，退8做到六個月以上再不做的，才退回1000塊，但是這幾個月你還必須要交分單費，也是幾百塊，有幾個檔次，交了才會分單給你，交得多分得多，但是跑單的費用平臺不抽成，不過我就沒有去注冊。1、滴滴打車一個月大概能賺多少錢？本人月初買了個新車，想著在磨合期又趕上中旬的時候要跑一趟江蘇...

本人就在深圳跑滴滴，我來告訴大家，在深圳跑滴滴一個月能賺多少錢。跑滴滴是賺不到錢的，別人自己提供車輛一個月累死累活也就勉強賺一份養(yǎng)家糊口的工資，更別說你去租車跑滴滴，以及租車的話，不如去與之代購，起碼這樣子，車輛還是自己的，但是深圳的這邊購買粵b牌指標，也是需要社保繳納兩年以上的大部分司機都不符合這個要求。1、在深圳，跑滴滴一個月能賺多少？看你怎么跑！我也是剛做一個多月！剛開始不太懂也就4百多一天！也有時候心情不好跑個一百多就收工！現(xiàn)在有5百多到6百多一天！不能保證穩(wěn)定！我是租車的！有雙證！一個月休息5天...

本人在東莞跑過半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門靠打車或者打摩的，滴滴起步價也一樣，東莞人口密度相對比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規(guī)拉客，競爭應(yīng)該比東莞還大。別說上海打車的人比南昌多多少，最后說下車損，每天跑200公里，賺130，一年70000公里，賺40000多，三年21萬公里，賺12萬，沒任何一個違章，車子沒修理，沒算保險。1、滴滴打車一個月大概能賺多少錢？本人月初買了個新車，想著在磨合期又趕上中旬的時候要跑一趟江蘇老家就跑了下滴滴。談下自己十來天的感受，第一，市區(qū)油耗5毛，是實...

快狗打車是之前的58速運，后來更名為快狗打車，我去年在廣州開了一年的貨車，也了解了貨拉拉和快狗打車，貨拉拉需要繳納1000元的押金，沒有做到三個月是不給退的，做到三至六個月，退8做到六個月以上再不做的，才退回1000塊，但是這幾個月你還必須要交分單費，也是幾百塊，有幾個檔次，交了才會分單給你，交得多分得多，但是跑單的費用平臺不抽成，不過我就沒有去注冊。1、廣州快狗打車收入怎么樣？快狗打車是之前的58速運，后來更名為快狗打車，我去年在廣州開了一年的貨車，也了解了貨拉拉和快狗打車，貨拉拉需要繳納1000元的押...

每天很辛苦的跑500元流水，相信干過滴滴的司機都清楚每天500已經(jīng)很不錯了，一個月流水就是15000元，滴滴公司按獎牌分賬鐵80%，銅85%，銀90%，金100%，但是金牌司機其實沒幾個，看似滴滴車主每單利潤很高，實際除去滴滴公司所謂的分成20%，滴滴流水和實際到賬12000元，2019滴滴抽成20%-30%，但實際上是23%，因此只有11550元。1、滴滴代駕和滴滴打車司機那個更合適做？收入怎么樣？你自己沒有車做代駕是個不錯的選擇，但是代駕不僅對駕齡有要求，還要熟悉不同車輛的駕駛差異，對駕駛者得技術(shù)要求...

滴滴公司又沒有為滴滴司機提供社保服務(wù)。說實話，前年滴滴在湛江開拓市場時，縱橫哥還利用業(yè)余時間試著去體驗了一下，感覺還挺掙錢的，滴滴派單是優(yōu)先派單給高分的，低分的滴滴司機基本很少單，所以流水很少，滴滴公司又沒有一個最低補貼的，我在湛江市區(qū)做個二個多月的滴滴。1、在湛江市開滴滴打車怎么樣？感謝邀請。我在湛江市區(qū)做個二個多月的滴滴，服務(wù)分從80到現(xiàn)在92分零投訴。大概四百單，全部收入請看圖。滴滴快車有幾處坑的，1.服務(wù)分升降沒有一個評判標準。2.滴滴派單是優(yōu)先派單給高分的，低分的滴滴司機基本很少單，所以流水很少...

滴滴司機一般都會按照滴滴出行的平臺規(guī)定，按照流程去處理罰款。滴滴司機很多有個別司機的行為和素質(zhì)有問題這真的沒法避免就像個別乘客在車上和你聊的很開心下車就給司機一個投訴一樣這只是個別現(xiàn)象司機和乘客絕大部分都是好的如果遇到那樣的司機，一、留下證據(jù)「最好是微信或者支付寶給司機」把截圖發(fā)給客服舉報二、遇到這種司機、告訴其它司機收拾他一頓。1、對于滴滴打車司機二次收費，該怎么處理？滴滴司機很多有個別司機的行為和素質(zhì)有問題這真的沒法避免就像個別乘客在車上和你聊的很開心下車就給司機一個投訴一樣這只是個別現(xiàn)象司機和乘客絕...

別說上海打車的人比南昌多多少。三年后我二十萬的車子還值多少錢，試問滴滴會讓你早早的跑滿30單嗎，很多人買車跑滴滴，難道不是給自己一個買車的理由嗎，買的時候心想跑滴滴賺回來，買了之后發(fā)現(xiàn)自己根本舍不得像出租車一樣死命去跑，本人月初買了個新車，想著在磨合期又趕上中旬的時候要跑一趟江蘇老家就跑了下滴滴。1、滴滴打車一個月大概能賺多少錢？本人月初買了個新車，想著在磨合期又趕上中旬的時候要跑一趟江蘇老家就跑了下滴滴。談下自己十來天的感受，第一，市區(qū)油耗5毛，是實話不算高，第一天跑了十二個小時，跑了21單。流水300...

算算利潤，1.5一公里，滴滴先拿走0.46，油費按0.54算，你還剩下5角一公里，再算算接人和返空，電話費，等待，惡意差評和投訴，車子按12萬，60萬公里報廢算，每公里兩角折舊，不算保養(yǎng)保險輪胎等等，一公里利潤兩角左右。當然滴滴也把他的不要臉展現(xiàn)得淋漓盡致，用我所在的成都舉例，乘客計費1.5一公里，司機收1.04一公里，這里豈止20%。1、作為一個滴滴車主，優(yōu)步和滴滴合作后，對車主和打車的人到底有什么影響？作為一個優(yōu)步7000多單，滴滴2000單的資深車主來說，我是比較有發(fā)言權(quán)的。站在車主角度來說，如同上...

快狗打車早已發(fā)展成為同城貨運行業(yè)全國地區(qū)（包括北、上、廣、深）首屈一指的領(lǐng)先品牌，如今快狗打車已擁有全國180萬司機師傅及2000萬注冊用戶。快狗打車便是同城貨運領(lǐng)域的佼佼者，是短途貨運行業(yè)內(nèi)首屈一指的領(lǐng)先品牌，如今平臺上有全國180萬司機師傅，無疑快狗打車是一個可靠的平臺。1、快狗打車收入怎么樣？貨運行業(yè)是一份汗水換一份薪水的行業(yè)，只要你肯付出勞動，這份工作的回報就不會讓你失望。當然貨車司機還是一個時間相對自由靈活，靠技術(shù)吃飯的工作，很多司機師傅看重這些點愿意選擇這個行業(yè)。近幾年傳統(tǒng)物流受互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)影響...