節(jié)氣門積碳過多,節(jié)氣門及周圍進(jìn)氣管積碳過多,氣道截面積變化,使控制單元無法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣量,也會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,從而產(chǎn)生汽車怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有很多執(zhí)行機(jī)構(gòu),如節(jié)氣門電機(jī)、怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器等損壞,導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn),汽車怠速不穩(wěn)原因1。{0}1、汽車怠速不穩(wěn)怎么回事汽車怠速不穩(wěn)原因1。進(jìn)氣歧管漏氣當(dāng)本不該進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣、汽油蒸氣和燃燒廢氣,混合氣過濃或過稀,導(dǎo)致-22。節(jié)氣門積碳過多,節(jié)氣門及周圍進(jìn)氣管積碳過多,氣道截面積變化,使控制單元無法準(zhǔn)確控制怠...
更新時(shí)間:2023-01-11標(biāo)簽: 汽車怠速不穩(wěn)怠速不穩(wěn)汽車氣管面積 全文閱讀