為杭州公交車的乘客點個贊，一人有難，可以犧牲自己的時間，大家可能冒著上班遲到，被老板罵，扣滿勤獎的風險，來幫助一個陌生人，值得我們學習，剛來杭州的時候也是坐公交，上班花在公交的時間上下班一般在兩個小時左右，我還好，在一路比較靠近公交車的始發(fā)站上車，人不多，不過由于是熱門路線，上車經(jīng)停幾站后車子就會擠滿人，車子里雖然會開空調(diào)也會很悶，但是做了那么多次車子，看到的都是滿滿的信任，前門擠不進，司機師傅會說從后門上，大家上來之后以前都是幫忙遞公交卡，這不支付寶刷公交早已經(jīng)在杭州普及了，現(xiàn)在大家都是幫忙傳遞手機，人與人的相互信任，主動幫忙，給來杭州工作游玩的人又增添了幾分好感[機智][機智][機智]。
1、杭州公交女乘客早高峰突然暈倒，整車人齊幫忙,你怎么看？
2、感覺今年好多人都不來杭州了，什么原因？
你好，我是錢塘老章，讓我來回答你的這個問題，我覺得目前很多人不來杭州主要有以下原因1、受疫情影響，實體經(jīng)濟遭受較大打擊。疫情對實體企業(yè)的影響還是很明顯的，拿我居住的下沙來說吧，很多店鋪都關(guān)門了，即使開門的生意也遠不如去年；工業(yè)區(qū)的工廠訂單減少，對務工人員的需求不像去年那么多了，而且給的工資也明顯沒去年的高，
2、很多務工人員還滯留在本地雖然疫情得到了很大控制，但是還是有部分的省市目前還處于疫情嚴控階段，所以那些地區(qū)的務工人員還沒法來杭州報到。3、拖欠房東幾個月房租，來了交不出房租啊疫情一來就是全國封鎖了好幾個月，很多在杭務工人員的租房空著住不進去但是房租還在算的，一來就得把這兩三個月的房租給結(jié)清了，這對很多務工人員來講實在太難了，
3、在杭州上下班高峰時間，坐地鐵是一種什么樣的體驗？
杭州：城市級別是C級，因為地理地質(zhì)規(guī)劃等原因，地鐵軌道交通暫時落后，地鐵目前未能普及各區(qū)域，未能成網(wǎng)或四通八達，生活工作在杭州不能快速節(jié)省時間，體驗地鐵交通的便利舒適度暫未形成，主要是開通地鐵線少，車（箱）型偏小，節(jié)數(shù)偏少，載客量不大，所以人擠人，汗腥味重，空氣較差，沒有體現(xiàn)出舒適度，老小身弱更不便坐，說到這里，你想說在杭州乘坐地鐵是什么資味呢？當然這是暫時的，五年后，杭州地鐵會大有改觀。
