我們知道，目前，通往粵西的鐵路主要是走河茂，黎湛線，廣州到湛江8個小時，綠皮車。謝邀，今天剛在朋友圈看到了一位老鄉發出一張湛江西到廣州南的高鐵價格票，本人是住在廉江市也是歸屬于湛江的，從湛江回去還要一個小時，也還需要四十來塊車費，先現在湛江市的角度來說火車72，汽車139，高鐵一等車350到380，二等座230左右，從此看來高鐵并不是會很多，對于趕時間的人來說還是很值得的，不急的話，就沒必要做高鐵，汽車火車便宜很多，附上一張高鐵的價格表，。

1、你覺得湛江至廣州的高鐵票價多少錢比較合理？

這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開通可謂一波三折，7月1日總算千呼萬喚始出來，即便如此仍不能讓人滿意，為何？價格太高了！眾所周知，盡管各大媒體不斷冠以高鐵云云！還號稱結束粵西不通高鐵的歷史！但仍然掩蓋不住其“低速”的事實！這條并非客專，而是客貨共用線，也就是說除了動車組運行之外，還有其他普快火車運行，所以為了保守起見，動車運行的速度200,比較安全！根據定義：中國高速鐵路（CHSR）是指新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小于200公里/小時的客運專線鐵路。

出處：《高速鐵路設計規范》術語第一條，定義的要點：新建，時速最低250，客專所以，既然不是真正意義上的高鐵，為何低速高價呢？雖說整條線路最低價格206元,但只要查詢一下你就知道，這最便宜的是早班車，六點多始發的，這么早的車顯然并不怎么親民！難怪網友非常不滿！對比一下粵東，粵桂高鐵300公里時速，差不多的里程，價格明顯低很多！我們知道，目前，通往粵西的鐵路主要是走河茂，黎湛線，廣州到湛江8個小時，綠皮車！另有路過的快車，主要通往海南的，走茂湛線，也就是現在的動車線，但也要五六個小時！而目前通往粵西特別是茂名湛江的就一條高速公路—沈海高速，可謂華山一條道！每逢節假日必定塞車，堵的不要不要的，民眾深受其害，即使開車也要十個八個小時才能到達目的地！西部沿海高速直通到陽江，汕湛高速新興段尚未建成，此二者又要多跑近百公里，實在得不償失！就目前客運的價格來說，平時100左右，在不塞車的情況下六個多小時就可到達！雖然現在開通動車三個多小時到達，260多元。

2、湛江高鐵的票價，你認為多少合理？

謝邀，今天剛在朋友圈看到了一位老鄉發出一張湛江西到廣州南的高鐵價格票，本人是住在廉江市也是歸屬于湛江的，從湛江回去還要一個小時，也還需要四十來塊車費，先現在湛江市的角度來說火車72，汽車139，高鐵一等車350到380，二等座230左右，從此看來高鐵并不是會很多，對于趕時間的人來說還是很值得的，不急的話，就沒必要做高鐵，汽車火車便宜很多，附上一張高鐵的價格表，。