為什么說寧波二手車不好不是不好，而是你不夠專業，術業有專攻，最重要的是肯定想著貪小便宜的心理剛好寧波二手車就抓住你的軟肋了比如下面這兩臺車一個是10年的奔馳E300一個是E260(比300便宜)260青島的300是寧波差距就這么大…青島的300最少也在20萬以上…車況精品的情況下寧波二手車不全是不好的，有好的，只不過是你沒有碰到，你碰到的都是不好的車只因為你不專業有很多網友說寧波的二手車不能要，為什么不能要，只能怪自己怪自己太貪例如在某大型網站上掛出的二手車寶馬525這是寶馬旗下比較保值的一款中級車，而且熱度非常大，目前2012款的寶馬525售價可以賣到20萬以上，而寧波的二手車商戶掛出了18甚至16萬的售價，在市場信息如此透明的現在，寧波二手車售價卻比其他市場低出幾萬，目的只有一個，吸引愛占小便宜的消費者。

1、寧波二手車是什么梗？

無數人跟我說過在寧波被騙的經歷，總結一下共同點，就是“貪小便宜”用二手車app隨便搜幾個熱門的車，全國范圍內按低價排序，在前面的一定全是“寧波”講一下他們慣用的套路：1.網上低價吸引客戶來店，然后推薦其他車型給你很多貪小便宜的人，看到寧波便宜的車源（一般低于市場價5%-10%）有的會跨省市過去看車。到店他們會告訴你那輛車賣了，推薦其他給你，再推薦的這輛就是正常市場價了2.口頭保證車況，騙你交定金留車假如看上一臺車，他會告訴你這車有別人也喜歡，你要買最好交點定金，車況有擔保，不放心的話過戶前可以再復檢，

一旦交了，就sb，復檢的時候你可能會發現，車況并不是你想的那樣。外地過去人生地不熟，不退你錢又能怎樣，報警有沒有用大家心里清楚...但寧波的車商也不全是騙子。主要是最開始的這些奸商，用低價吸引眼球，確實得到很多客戶，正常的商家就沒生意了，所以也跟著發低價..久而久之形成了一個惡性循環，這就是典型“劣幣驅逐良幣”的結果。

2、有人說58同城上二手車都是寧波的，這是為什么？你怎么看？

謝謝邀請這個問題從專業的角度來分析一下僅供參考二手車不去寧波新車不去北京這是業內話58只是作為平臺很多車商都可以掛在上面賣就看你定位怎么定的如果你定的本地不會顯示寧波如果你是全國搜車寧波是最多的，為什么說寧波二手車不好不是不好，而是你不夠專業，術業有專攻，最重要的是肯定想著貪小便宜的心理剛好寧波二手車就抓住你的軟肋了比如下面這兩臺車一個是10年的奔馳E300一個是E260(比300便宜)260青島的300是寧波差距就這么大…青島的300最少也在20萬以上…車況精品的情況下寧波二手車不全是不好的，有好的，只不過是你沒有碰到，你碰到的都是不好的車只因為你不專業有很多網友說寧波的二手車不能要，為什么不能要，只能怪自己怪自己太貪例如在某大型網站上掛出的二手車寶馬525這是寶馬旗下比較保值的一款中級車，而且熱度非常大，目前2012款的寶馬525售價可以賣到20萬以上，而寧波的二手車商戶掛出了18甚至16萬的售價，在市場信息如此透明的現在，寧波二手車售價卻比其他市場低出幾萬，目的只有一個，吸引愛占小便宜的消費者。

如果你在電話里跟商戶進行初步溝通，他會告訴你“車況巨好，而且現金提檔案，隨時看車”，電話里給你的保證讓你心花怒放，但是到了寧波他們會告訴你車剛剛賣掉，店里還有一個跟這個差不多的，只是稍貴，根據你的資金他們會給你找一個適合你的車況的車，如果你去了，那就掉坑里了，他們會用各種方式讓你出錢，最后買下來發現這臺車比當地的還要貴。

所以不是車不好，一般都是賣車人的手段容易誘導消費者事故車目前不太敢不給你報車況，除非他真不想干了選車時找個有點經驗的，不吃虧，選車最好選本地，事故火燒泡水畢竟本地車比外地車容易處理些那些不愉快的事二手車也沒有那么復雜，如果你能買到一輛事故翻修車，只要你有購車合同，轉賬記錄，你還不知情的情況下，恭喜你，你發財了。

3、寧波二手車為什么那么便宜？

大量的二手車信息匯聚到了寧波，而且寧波的二手車網絡營銷平臺發達，已經成為長三角，甚至全國的二手車交易中心。可你知道嗎？從市12315舉報投訴中心了解到，去年寧波有關汽車消費的投訴達3580例，其中二手車超過一半，寧波地區二手車交易混亂，服務層次不齊，具有重復交易和嚴重的虛假數據的嫌疑，以至于車源發布量居高，可能實際交易量并沒有這么多。