朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個(gè)不同的結(jié)果。這車(chē)在公司的掛靠費(fèi)多少錢(qián)知道嗎，貨拉拉對(duì)司機(jī)比較狠，一口價(jià)模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長(zhǎng)有的事，不能加錢(qián)，等待費(fèi)你服務(wù)前不服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時(shí)了找客戶(hù)要也不行，我做過(guò)快狗打車(chē)、貨拉拉，先說(shuō)說(shuō)快狗打車(chē)吧。

1、貨拉拉單方面私自調(diào)整價(jià)格是否合法？

貨拉拉之毒害就是嚴(yán)重?cái)_亂了貨運(yùn)市場(chǎng)，與快狗惡意競(jìng)爭(zhēng)，運(yùn)費(fèi)一降再降，還美其名曰是為司機(jī)收入著想，做了市場(chǎng)調(diào)研，本身就一個(gè)棒槌公司，你們調(diào)研了個(gè)屁，你們懂啥？以四米二中貨為例：你們知道多久做一次保養(yǎng)嗎？保養(yǎng)一次多少錢(qián)知道嗎？這車(chē)在公司的掛靠費(fèi)多少錢(qián)知道嗎？百公里油耗多少懂嗎？輪胎啥樣了就得更換就更不懂了吧？你們就好比一個(gè)賭徒老板，帶著一幫啥都不懂的熊孩子，創(chuàng)辦這么個(gè)破平臺(tái)，來(lái)騙貨車(chē)司機(jī)的錢(qián)，司機(jī)的成本你們根本不知道，總以為去掉油錢(qián)司機(jī)就是純收入，不管司機(jī)死活單方面降價(jià)，你們還有人性嗎，我看還是離開(kāi)大陸滾回香港去吧，大陸司機(jī)沒(méi)一個(gè)歡迎貨拉拉公司的，你們就是欺負(fù)貨車(chē)司機(jī)群體太龐大，不齊心。

2、請(qǐng)跑貨拉拉和快狗的師傅回答，哪個(gè)好些，一天到底掙多少錢(qián)？

其實(shí)差不多，快狗軟件設(shè)計(jì)比較考慮司機(jī)（等待費(fèi)，公里數(shù)多跑了也會(huì)給你算錢(qián)，客服永遠(yuǎn)都會(huì)聯(lián)系的到，即使和你溝通），缺點(diǎn)訂單少點(diǎn)，貨拉拉對(duì)司機(jī)比較狠，一口價(jià)模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長(zhǎng)有的事，不能加錢(qián)，等待費(fèi)你服務(wù)前不說(shuō)，服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時(shí)了找客戶(hù)要也不行。貨拉拉服務(wù)司機(jī)的態(tài)度就是沒(méi)有對(duì)錯(cuò)，只有客戶(hù)爽不爽的問(wèn)題，客戶(hù)不爽就是司機(jī)的錯(cuò)，

3、是買(mǎi)車(chē)跑貨拉拉好還是租車(chē)好？跑貨拉拉的兄弟們能否給點(diǎn)意見(jiàn)？

這個(gè)問(wèn)題我上次已經(jīng)回答過(guò)了，你可以參考一下。這個(gè)我比較有發(fā)言權(quán)，因?yàn)榻衲晷星椴缓?，身?個(gè)關(guān)系特別好的朋友，因?yàn)榈搅艘欢ǖ哪昙o(jì)又沒(méi)啥專(zhuān)業(yè)技能。年初疫情解封后，一個(gè)去了寧波，一個(gè)去了杭州，都是上了1.2個(gè)月的班，感覺(jué)工資不高，一個(gè)月4.5千左右，還被人管，就出來(lái)干貨拉拉了。寧波的朋友大概5月份開(kāi)始做的，花了1萬(wàn)多買(mǎi)了一輛不知道幾手的面包車(chē)，車(chē)況總體還行，沒(méi)啥大毛病，

在寧波干起了貨拉拉?，F(xiàn)在一個(gè)月到手好的時(shí)候7.8千，差點(diǎn)也有6千左右，還比較滿(mǎn)意，因?yàn)閷幉ㄅ笥奄I(mǎi)的面包車(chē)，100塊左右的生意能賺75左右，利潤(rùn)還是比較可觀(guān)。因?yàn)檐?chē)子比較小，單子大小都接，比打工要強(qiáng)不少，杭州的朋友大概是8月份開(kāi)始做的。貸款買(mǎi)了一輛新車(chē)依維柯，上路9萬(wàn)多，7座的面包車(chē)，上的嘉興的牌照，杭州限行，

每個(gè)月收入大概6到7千。要還2000多車(chē)貸一個(gè)月，所以基本不賺錢(qián)，賺了個(gè)自由，賺了個(gè)寂寞，因?yàn)槭?座的車(chē)，一些4.50塊的單子不愿意搶?zhuān)瑒澆粊?lái)?；疽?0塊以上的單子才搶?zhuān)⒁馐菗寙?，好的單子幾十個(gè)人一起搶?zhuān)吹氖鞘炙俸途W(wǎng)速。2個(gè)朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個(gè)不同的結(jié)果，樓主如果想要做貨拉拉，建議買(mǎi)一輛便宜點(diǎn)的3.4.5.6.7.8手車(chē)。

4、貨拉拉企業(yè)版和個(gè)人版價(jià)格不一樣，有知道怎么回事的嗎？

企業(yè)版收費(fèi)貴，個(gè)人版收費(fèi)便宜，本身個(gè)人版的可以開(kāi)發(fā)票的，只是只能開(kāi)普票，結(jié)果企業(yè)偷換概念，現(xiàn)在只能通過(guò)企業(yè)版的下單才能開(kāi)票。今天用了企業(yè)版的試了一下，開(kāi)票確實(shí)方便了，但是價(jià)格要比個(gè)人版貴出20以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)本身得稅點(diǎn)，而且偷換概念，個(gè)人版的原價(jià)，居然不能開(kāi)票了！現(xiàn)在貨啦啦的情況是：司機(jī)沒(méi)有訂單，讓你開(kāi)會(huì)員，想訂單多，讓你開(kāi)高級(jí)會(huì)員。

收取押金也可以說(shuō)是非法集資，跑幾公里，裝卸貨幾十塊錢(qián)，還不能馬上提現(xiàn)，遇到黑心客戶(hù)，下單地址跟實(shí)際到貨地址都不一樣，溝通補(bǔ)償不成，司機(jī)只能白跑了！貨啦啦說(shuō)白了，就是以騙取司機(jī)們的小利益換取客戶(hù)信任下單，套現(xiàn)快的公司！勸告那些加入已培圳已貼了車(chē)標(biāo)的司機(jī)，趕快解除車(chē)標(biāo)合同，不要越陷越深，被利用被忽悠了??！。