總結(jié)總的來十代雅閣還是挺不錯(cuò)的,動(dòng)力操控值得肯定。選擇十代雅閣的主要原因還是被它靚麗的外觀所吸引,去年7月份入手,1.5T精英版落地20.4萬,現(xiàn)在的話20萬以內(nèi)就可以拿到,十代雅閣外觀運(yùn)動(dòng)、空間寬裕、動(dòng)力強(qiáng)勁、換擋平順,但缺點(diǎn)也有不少,作為1.5T精英版車主,下面詳細(xì)談?wù)勎业挠密嚫惺堋?/p>
1、十代雅閣的車主們,你們?nèi)胧值难砰w落地多少錢?
大家好,我是《孟子說車》,有著5年以上的汽車4s店工作經(jīng)驗(yàn),如果你對買車,選車不懂的話,可以關(guān)注我,給我私信,或者提出問題,邀請我來回答。本田雅閣這款車在國內(nèi)的知名度還是比較高的,十代雅閣在整體的外觀設(shè)計(jì)方面做得還是非常不錯(cuò)的,和老款車型相比的話,新款車型已經(jīng)完全褪去了偏向于商務(wù)的設(shè)計(jì),改為了更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型,這樣的設(shè)計(jì)也更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美,同級別的競品車型,像豐田凱美瑞以及日產(chǎn)天籟都完成了更新?lián)Q代,外觀設(shè)計(jì)也都是偏向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的,
整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,本田汽車其實(shí)做的還不如同級別的車型好,雖然說整車采用了大面積的軟性材料進(jìn)行覆蓋,但是細(xì)節(jié)上的處理還有待提升,這款車型有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),就是所搭載的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了本田的地球夢技術(shù)動(dòng)力參數(shù)的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的,但是因?yàn)橹俺霈F(xiàn)過1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多和機(jī)油乳化的問題,所以說現(xiàn)在本田雅閣的優(yōu)惠幅度還是非常大的。
下面我們就來聊一聊這款車落地的價(jià)格大概是在多少錢樓主并未給出想要購買雅閣的哪一款車型,所以我個(gè)人選擇的是一臺舒適版的車型,這款車型目前的指導(dǎo)價(jià)179800元,市場終端優(yōu)惠大概在16000元左右,也就是說實(shí)際車價(jià)163800元,如果再加上購置稅,保險(xiǎn),上牌等等這些費(fèi)用,全款落地的費(fèi)用大概在185180元左右,這樣的價(jià)格在同級別的車型當(dāng)中還是非常有優(yōu)勢的。
2、想入手十代雅閣,各位十代雅閣車主可以說說它的優(yōu)缺點(diǎn)嗎?
謝邀!十代雅閣外觀運(yùn)動(dòng)、空間寬裕、動(dòng)力強(qiáng)勁、換擋平順,但缺點(diǎn)也有不少,作為1.5T精英版車主,下面詳細(xì)談?wù)勎业挠密嚫惺埽∈砰w一改之前的商務(wù)風(fēng)格,變得年輕運(yùn)動(dòng),溜背造型深受年輕消費(fèi)者喜愛,價(jià)格方面,目前全系優(yōu)惠1.5萬左右,在主流B級車中,入門價(jià)格很低,選擇十代雅閣的主要原因還是被它靚麗的外觀所吸引,去年7月份入手,1.5T精英版落地20.4萬,現(xiàn)在的話20萬以內(nèi)就可以拿到。
開了一年,優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯!優(yōu)點(diǎn):一、空間寬敞,特別是后排,完全沒有局促感十代雅閣由于是溜背造型,原本擔(dān)心后排的頭部空間,實(shí)際看車后完全打消了我的顧慮,因?yàn)榈妆P很低,保證了內(nèi)部駕乘空間,后排寬敞,座椅舒適,坐三個(gè)成年人毫不擁擠,不過中央地板凸起還是比較高的,后排中間坐人的話,影響舒適性。二、動(dòng)力強(qiáng)勁,換擋平順,油耗可以接受1.5T地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)性能確實(shí)強(qiáng)悍,最大馬力194匹,峰值扭矩260Nm,動(dòng)力充沛,起步算不上優(yōu)秀,但中后段加速動(dòng)力很足;CVT變速箱的特點(diǎn)就不用多說了,換擋平順無頓挫;至于油耗嘛,沒有網(wǎng)上車友說的那么夸張,目前累計(jì)行駛8400多公里,平均油耗8.8L,最近夏季開空調(diào),行駛了900多公里,平均油耗9.8L,純市區(qū)擁堵路段,5公里路程6個(gè)紅綠燈,走走停停根本跑不起來,這個(gè)油耗還是非常滿意的,
三、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操控不錯(cuò),高速底盤表現(xiàn)良好運(yùn)用了可變轉(zhuǎn)向比技術(shù),隨著車速的變化,方向盤輕重也隨之改變,總之低速靈活,高速穩(wěn)重。十代雅閣的底盤提升還是很明顯的,雖與德系法系還存在差距,但還算扎實(shí),轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾小,高速車身穩(wěn)定性不錯(cuò),都2020年了,說日系B級車高速發(fā)飄,都是一種不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),優(yōu)點(diǎn)基本上都這么多了,下面談?wù)勥@款車的缺點(diǎn)!缺點(diǎn):一、底盤太低,容易剮蹭十代雅閣的底盤真的是太低了,走非鋪裝路面,底盤非常容易剮蹭,路況不好的話慎選!并且駕駛位坐姿較低,雖然可以座椅升降,但整體還是感覺像坐在地上開車一樣,這一點(diǎn)需要慢慢適應(yīng),開順手的話還是不錯(cuò)的。