超時費收費標準是一小時40塊，超時半個小時就要被收20塊錢的超時費，足夠我們在高速上跑40km了，算起來非常不劃算。您說的這種情況，是不會出現的，除了收費工作人員會告知您收取超時費之外，超時費和通行費是不在同一發票上的，超時費是單獨一張票據，上面標有超時時長、超時原因等，而且超時費價格往往比通行費貴的多，有的是按補全程高速計算，有的是按超時后每小時4元計算，但是各地區的標準不一。

1、不清楚高速費的情況下，怎么知道收沒收超時費？

不清楚高速費也沒事，高速收費站不會平白無故的收您的超時費，您自己如果超時，收取超時費的時候，收費工作人員會提前告知，因為您給他通行卡的時候，他就會告知您是否超時！首先說一下這個超時費，即便現在看到這篇文章的車友，相信仍有很多人對這個超時費表示不懂，這也很正常，根據之前媒體在高速服務區的采訪調查，只有2.7%的人知道有車費這個費用，其余的從來沒有聽說過！超時費：是指車子在高速上行駛超過了規定的時長，并且在同一條高速行駛超過規定時長，高速公路管理局為了避免駕駛員逃費行為，所繳納的費用！但是您說的這種情況，是不會出現的，除了收費工作人員會告知您收取超時費之外，超時費和通行費是不在同一發票上的，超時費是單獨一張票據，上面標有超時時長、超時原因等，而且超時費價格往往比通行費貴的多，有的是按補全程高速計算，有的是按超時后每小時4元計算，但是各地區的標準不一！超時費也并不是全國所有地區都有，按照之前卡車之家卡友的描述，國內河南省、山西省、甘肅省、黑龍江省、福建、浙江、上海等地，有高速超時費的說法，走這些地區高速要格外注意，此外，還有一個小細節，只要車友把用餐發票、住宿發票、修車發票、購物發票等都保存好，能有效證明你超時的理由，這筆費用是可以免收的！國內最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，為您解決選車、用車煩惱，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關注我們！。

2、高速有超時費嗎？是合法的嗎？

看了前幾個回答感覺哭笑不得，我就不說超時費合不合法的問題，我單就合理問題說一下。高速公路收超時費第一個決定的要素是看你的起止路程，一般我們上高速都跑個3-500公里，如果是市里跑縣城，那么也就是不到100，高速是有限速的，100-120跑這么點路需要多長時間?跑3小時不到你需要休息多久?高速路這么多的出口，你真要休息在縣里城里找個酒店旅社住一晚不比在休息站舒服得多嗎?再說了，也沒有人逼著你非得開一整天的車不休息不是?所以說么，沒必要在高速逗留的情況下你就是不走收個超時費我個人覺得沒毛病。

3、現在都要求使用ETC，如果在有的高速路服務區休息，超時收取超時費，應該怎么辦？

裝了ETC的車，司機開車累了，乏了，想在服務區休息一下，睡醒了再走，但是擔心睡一覺，出收費站的時候被收超時費。遇到這種情況，咱們應該怎么辦？什么叫做超時費？根據《關于收費公路貨運車輛計重收費等有關問題的通知》規定：超時車指路網內出入站時間超過24小時以上、路段內出入站時間超過12小時以上的車輛，經系統查詢，出入口信息一致，但無正當理由和證據的，按路網內最遠里程收取通行費。

如果看不明白，那我舉個例子，我昨天從東莞跑廣州，從迎賓站上高速，到上屯站下高速，總里程33km，正常跑完這段路只需要30分鐘。由于中間有一個黃江服務區，我又累了，就在黃江服務區，睡夠了十二個小時，等我出高速的時候，原本30分鐘可以跑完的路程，我實際花費了12個半小時，這就不正常了。到時收費站就要向我收超時費了，

那么，如何算呢？也是有一套計算標準的。目前我國高速公路最低限速60，最高限速120，所以就以60的時速為標準，將我從迎賓站到上屯站的33km里程換算一下，只需要33分鐘就能跑完全程，而我花了12個半小時，就超出了單個路段出入站時間不得超過12小時的規定，就要向我收半個小時的超時費，超時費收費標準是一小時40塊，超時半個小時就要被收20塊錢的超時費，足夠我們在高速上跑40km了，算起來非常不劃算。