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1，設備維護合同該怎麼寫急

進入《中華文本庫》網站，在“文檔搜索”處填入“維護”幾個字，再點“go”，搜索結果中就有相關資料。（在百度上搜“中華文本庫”，即可找到該站）

設備維護合同該怎麼寫急

2，設備維修合同范本

買受人：保修人：設備制造商：上述當事人經協商一致，就設備簽訂維修協議如下：一、保修范圍保修人和設備制造商在質量保修期內，按照有關法律、法規、規章的規定和雙方約定，承擔本質量保修責任。質量保修范圍包括，以及各方約定的其他項目。二、保修期。保修期自安裝后試運行驗收合格之日起計算。定期對設備運行狀況回訪，定期清洗，如有特殊情況，立即派技術人員上門檢測，以確保機器正常運行，提高使用壽命。三、保修裝備及人員保修裝備精良齊全，所有服務人員持證上崗，配套服務物品齊全，檢測手段先進，體現專業化素質。三、保修責任屬于保修范圍和內容的項目，保修人應當在接到修理通知之日后3天內派人修理。保修人不在約定期限內派人修理的，買受人可以委托他人修理，保修費用從質量保修金內扣除。發生緊急搶修事故，承保修人在接到事故通知后，應當在24小時內到達事故現場搶修。非保修人施工質量或設備制造商設備質量引起的事故，搶修費用由買受人承擔。四、保修金本合同約定的設備質量保修金為設備費的5％，買受人在質量保修期滿后14天內，將設備質量保證金返還保修人。五、其他保修人和設備制造商對本設備承擔連帶質量保修責任，設備制造商對設備質量負責。買受人（簽章）：保修人（簽章）：設備制造商（簽章）：具體: http://www.ccpitta.com/index_flfw_flfg_htfb99.asp

設備維修合同范本

3，廚房設備維修合同怎么寫

維修承包合同樣本定作方：____________________________________ 地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 承攬方：____________________________________ 地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務：____________ 一、修理項目、數量、金額、交貨期限修繕修理品名或項目空調數量或任務量價款或酬金交提貨期限及數量單價總金額合計人民幣金額(大寫) 二、修繕修理的質量要求、技術標準三、承攬方對修繕物的負責條件及期限四、驗收標準及方法五、包裝要求及包裝費用負擔六、運輸方式七、結算方式和期限八、交付定金、預付款數額及時間九、違約責任十、技術資料、圖紙提供辦法十一、解決合同糾紛的方式十二、雙方協商的其他條款定作方：________________________ 法定代表人：________ ____年____月____日承攬方：________________________ 法定代表人：________ ____年____月____日

北京京廣方園廚具，我們是北京一家有著30年歷史的廚房設備企業，廚房設備維修合同有正式的文本。希望可以幫到您。

廚房設備維修合同怎么寫

4，維修協議怎么寫

以下內容從原文隨機摘錄，并轉為純文本/圖片，不代表完整內容，僅供參考。設備維修協議設備維修協議接受甲方委托，乙方為保證甲方辦公設備的正常使用，對甲方的協議設備進行維修服務，為保護甲乙雙方的合法權益，根據《中華人民共和國合同法》，甲乙雙方友好協商簽訂本協議。初次簽協議前，設備應正常運轉情況下，方可簽訂協議。第一條乙方義務1．乙方根據甲方協議設備出現故障的報修通知，乙方優先安排上門維修。在周一至周五的法定工作日內，_________市_________以內的用戶，乙方8個小時內到達現場；_________市區_________以外的用戶，乙方24個小時內到達現場。2．乙方上門維修不收取上門費及工時費。3．乙方上門維修沒有次數限制。4．乙方維修只收取配件費，并且保證配件費持平或低于廠商統一價格。5．乙方為甲方提供的更換部件必須保證為原裝部件，如有特殊情況，乙方需在與甲方協商認同后更換與原部件應用功能與技術指標相近的部件。6．如果乙方為甲方更換的部件在三個月保修期內損壞，乙方需為甲方免費更換、維修。7．乙方根據甲方合同設備情況制定設備維護計劃，并報之甲方。在沒有甲方報修通知的情況下，乙方按維計劃，對甲方合同設備進行上門維護。一般情況下，每四個月一次上門維護保養服務。第二條甲方義務1．甲方在協議設備出現故障后，及時通知乙方。2．甲方不能使用未經乙方認可的，非原廠的零配件、消耗品，否則產生的設備故障，乙方不承擔責任。3．未經乙方認可，甲方不得邀請第三方單位對協議設備進行維修，否則乙方不承擔由此產生的后果和責任。4．甲方不得對合同設備進行私自拆卸，否則由甲方承擔所造成的全部損失。5．協議設備合同發生故障，需要更換配件時，甲方承擔配件費用。6．協議設備發生轉移或轉讓時，甲方應及時通知乙方。第三條結算金額及方式1．甲方按_________為單位時間，維修費共計為_________元人民幣，在協議簽字生效后一周內，向乙方一次性支付維護費。2．由于維修配件數量及型號具有不確定性，所以甲方按為單位時間的實際發生維修配件金額為依據，向乙方支付維修費。支付時間是在單位時間之后的1周內完成。甲方（蓋章）：_______________法定代表人（簽字）：__________________年_______月_______日乙方（蓋章）：_______________法定代表人（簽字）：__________________年_______月_______日

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5，誰有一份關于設備維護安裝方面的簡單的合約合同

計算機維護服務合同來源：作者：日期：07-03-12 甲方：_________（以下簡稱甲方）　　地址：_________ 　　電話：_________ 　　傳真：_________ 　　乙方：_________（以下簡稱乙方）　　地址：_________ 　　電話：_________ 　　傳真：_________ 　　根據《中華人民共和國合同法》》有關規定，甲乙雙方經友好協商，本著平等、互利和自愿的原則就甲方向乙方提供計算機保用服務達成協議如下：　　1．甲方為乙方計算機提供維護服務（包括軟件、硬件及電腦周邊設備），服務期為_________年_________月_________日到_________年_________月_________日此。　　2．服務費總計為：_________元人民幣，服務費可以按貴公司電腦多少來計算，付款方式是先服務后付款，一般是每季度結一次，（如果乙方在此期間另購的產品款，付款方式一般為月結，每月的五號之前對帳，特殊情況甲乙雙方另友好協商）。　　3．甲方保證其所售的是計算機或電腦周邊設備來源合法，品質可靠，質量合格；絕無不良品。　　4．本公司還銷售品牌電腦及考勤、監控、等業務。　　5．乙方在甲方所購電腦所有配件均可以享受_________個月保換，一年免費維修（硬件），軟件不在保修范圍內。（如果要享受本合同的第一條，必須交服務費）。　　6．甲方指定專人負責為乙方提供計算機保用服務，乙方受故障申報的電話號碼為：_________。　　7．在接到乙方電話后，甲方維護人員須于下面所規定的時間內抵達乙方辦公現場進行維修： A．平日工作時間（周一至周五8：00到18：00）：4小時內到達； B．平日非工作時間：8小時內到達； C．周末（周六及周日）：下一個周一12：00PM以前。 D．國家法定節假日：節假日結束后一日12：00PM以前。　　8．如果乙方在甲方所購產品，如遇硬件故障或損壞，在本合同第4條所規定的保用期內，甲方免費更換同質同參數新品：如已超出包換期，甲方為乙方提供代用品，使乙方能正常使用本公司提供零等待服務。　　9．如果乙方的電腦不在本合同的第一條內，甲方將按本公司收費服務標準收費。　　10．非本合同服務范圍收費標準： _________。　　11．雙方依據《中華人民共和國合同法》和相關法律執行本合同，在執行過程沖如發生爭議，雙方應友好協商解決，協商不成可向人民法院提起訴訟。　　12．本公司絕對以最優費價格、最優質的服務讓每個客戶滿意。　　13．本合同于雙方簽字蓋章之后生效。且本合同僅限于公對公。　　14．本合同_________式_________份，甲乙雙方各執_________份，具同等法律效力。　　甲方（蓋章）：_________　　　　　　　　乙方（蓋章）：_________ 　　法定代表人（簽字）：_________　　　　　法定代表人（簽字）：_________ 　　_________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日　　簽訂地點：_________　　　　　　　　　　簽訂地點：_________

6，什么是維保合同

維保合同就是維修保養合同一般涉及維修保養方和簽訂合同的另一方下面是我查到的一些資料： ---------------------------------------- 維保合同的由來對于電信設備而言，一般在簽訂設備合同的時候，都會包含一定時期的質保期，半年到一年。一般來說，質保期是根據設備合同中的相關條款規定，通常的做法都是從PAC開始。先看一個電信設備項目的完整過程。目前，在電信業，流行一個概念叫作turnkey，也就是所謂的交鑰匙工程。作為運營商，他們不愿意在這些瑣碎的事情，不能帶給他們直接利潤的事情上作太多的參與，因此他們希望設備供應商直接提供一張可運營的網絡給他們。就算不是turnkey項目，他們也希望盡量減少在項目執行過程讓自己員工的參與進來。因此，通常，一個完整的網絡項目會包括以下一些過程：在項目初期，設備供應商，諸如愛立信，西門子，諾基亞，摩托羅拉，北電，華為和中興等，都會進行市場引導。由市場人員與局方的計劃部門或者戰略規劃部門等進行溝通，游說。而一般來說，任何一個運營商都不愿意讓一家設備供應商獨家供貨，這樣，風險太大。一個是一旦存在某種設備故障，則可能全網癱瘓，另外一個是，如果這家企業存在問題，將直接導致運營商難以自拔。因此局方會進行公開招標。在此之前，vendor需要做大量的工作，包括初步的工程勘查，詳細的網絡設計和規劃，因為標書中涉及到的文檔包括各個方面的內容。舉例如下： 1. Table of Content & Exum 2. Cover Letter 3. Non Disclosure Agreement 4. General Response 5. Technical Response 6. Partnership & Commercial Response 7. Service Level Agreement Response 首先局方會有自己的相關部門制作標書，其中包括一些運營商認為必須滿足的一些條款和希望滿足的條款，那么設備供應商必須買標書，而標書的價格也不便宜，有的單獨一份標書的價格就高達10萬美元以上。購買標書的Vendor（電信設備供應商）需要對所有條款進行應答，是同意還是不同意，而目前的競爭異常激烈，除非一些極端的條款，一般都會選擇全部同意，否則很有可能在應標階段就失去了機會。Vendor一般會組織售前技術支持人員、商務人員、法律人員等認真閱讀標書相應章節，過多的承諾，則又可能掉進Operator（電信運營商）設置的陷進中。當所有Vendor應答完標書并提交給operator后，operator就會組織所有購買標書的vendor進行評標，也就是對要求每個vendor對其應答的標書進行宣講，然后局方會拷問很多問題，為什么要這樣，為什么要那樣。完成這個階段以后，就是宣布誰中標了。一種方式是組織所有vendor到一個地方（通常是一個賓館）進行封閉，所有參與人員在此期間不得離開封閉的場所（例如賓館），然后局方會組織一輪又一輪的單獨詢價，砍價，直到局方滿意為止。最后會宣布中標結果。這是用的比較多的洽談的方式。另外一種方式是電子競標，英文為e-aution。這種方式是所有vendor最頭疼，因為誰也不知道對家究竟出了什么價，因為洽談的方式，畢竟有一個過程，互相總是能得到一些信息，而電子競標所有vendor同時進行，同時出價，一旦判斷失誤，將全盤皆輸。有些operator就非常喜歡這種方式。從這里也不難看出，標前的很多工作往往又受限于時間和人力資源，因此參與投標的市場人員，售前技術支持人員，商務技術人員等，經常都會熬通宵，有時候在一些重大的項目上，甚至于領導也會親自參與進來，以保證投標工作的順利進行。宣標之后，接下來就要簽訂合同了。而電信合同設計到方方面面，尤其復雜，有些由于跨國運營商的關系，還會涉及到多個國家，多個地區，牽涉到不同的法律，不同的文化背景等等。這里我就不羅嗦了，也不是一句兩句就能說清楚的。一個完整的合同會包括以下部分。我對其中幾個作一個簡單解釋。 1. Executive Summary 2. SOC(statement of compliance) 3. BoQ(Bill of quantity) 4. System Design and Configuration. 這個文檔其實展示了一個vendor的水平，vendor水平高，設計出來的網絡就必然存在天生的優勢，而且從網絡設計中會節省出很多費用。舉一個例子，同樣是鐵塔，如果一個廠家設計為40米高，而另外一個廠家設計為35米，但是同樣都能達到要求。毫無疑問，后一個廠家就節省了很多費用。其實這是一個非常簡單的例子，但是實際項目中還存在非常多的因素。 5. Key Performance Indicator(KPI) Proposal。KPI指標，對于新興的運營商，可能會跟vendor一起討論來制定，而一些有經驗的operator都會自己制定KPI，讓vendor來滿足他們的要求 6. Project Management。項目管理也是現在不亞于MBA的一個熱門，而電信項目尤其復雜，甚至可能涉及不同國家和地區，如果項目執行不利，將不僅給供應商帶來高昂的費用，也直接影響運營商的商用計劃。市場機會一旦沒有把握住，運營商有可能就陷入財務危機。因此，越來越多的運營商對項目經理提出了嚴格的要求。例如和黃就要對項目經理進行面試，如果供應商提供的項目經理過不了和黃的面試，有可能就直接丟單。 7. Installation, Test and Commissioning Procedures 8. Project Reference。這個文檔要求供應商提供當前在網運行的設備信息，如果沒有相應的經驗，運營商也不會輕易選擇這個供應商。 9. Supporting Brochures 10. Training Plan for System Operator 11. Attachments 合同簽訂后，就是項目實施了。供應商就要開始組織仔細的工程勘查，排產，然后發貨。有些運營商可能還要求廠驗。由于是國際合同，必要存在清關，海運（或者空運）等階段。接下來是分貨，內陸運輸到站點。這里面有一個很重要的合同條款需要注意，就是交貨地點，在terms2000里面有很多術語，例如DDP，DDU等，要看具體情況而定了，當然一般是越往誰近，越對誰有利。而付款部分又會涉及到詳細的付款條件和付款方式，其中用得很多的是信用證。如果采用信用證，將至少設計到四家銀行。看起來都已經很復雜了。在項目實施階段，供應商首先會跟局方有一個項目啟動會，實際上包括兩個會議，一個是DRM，一個是kick off，但一些小項目可能就合而為一了。在這個會議上，雙方會定下相關負責人，工作界面，責任矩陣，里程碑等等。設備到貨后，根據合同條款，可能是供應商清關，也可能是運營商清關，然后是項目所在地的國內運輸，把貨送到相應站點。在清關的同時，或者在清關之前，供應商需要和運營商一起做RFI（Ready for Installation），也就是安裝環境檢查。通常要做兩次，以確保交流電、UPS、傳輸等相應資源的準備情況。接下來就是工程安裝調試階段。按順序包括開箱驗貨，硬件安裝，設備上電，軟件安裝和調試，設備聯調， RFS（ready for service），設備試運行，設備初驗（PAT），運營商簽發初驗證書（PAC），設備進入合同維護期，一般為6個月（視合同條款而定）。目前很多供應商都把工程安裝給外包了，因此工程安裝可能是供應商的分包商來做，那么就存在分包商和供應商之間的驗收，這就是ATP，而此過程一般發生硬件安裝完畢的時候。當然有些供應商可能把軟件調試也外包了，那么相應的時間就推遲了。接下來局方做設備終驗（FAT），終驗達到要求，運營商將簽發終驗證書（FAC）。到此時，設備進入質保期（長短視合同而定），供應商在質保期間，安裝合同的SLA和責任矩陣提供相應的服務。質保期完畢，就自動進入維保合同階段。通常，運營商都會采購供應商的維保服務，但是其中的相應服務條款，包括責任矩陣，工作界面和服務等級，都會有一個比較長時間的談判過程，尤其是新興運營商。維保服務合同大概就是這樣產生的，既存在著它的必然性，又存在諸多不確定因素。

7，如何制定高速公路機電設施設備維修合同

合同編號: 本合同雙方當事人委托方(以下簡稱甲方): 受委托方(以下簡稱乙方): 根據《中華人民共和國經濟合同法》、《.......管理條例》及其實施細則等國家、地方有關物業管理法律、法規和政策,在平等、自愿、協商一致的基礎上,雙方就 (公司名稱)公共機電設備委托乙方進行維修保養,特訂立本合同。第二條委托維修保養服務項目、內容、范圍 1、日常維護保養、一級保養、二級保養、故障維修、中修、大修以中海《設備工作手冊》定義為準。 2、日常維護保養、一級保養、二級保養、中修、大修周期以中海《設備工作手冊》規定的周期為準。 3、日常維護保養、一級保養、二級保養標準應不低于中海《設備工作手冊》所規定的標準。 4、委托維修保養服務項目、級別、范圍協議條款見合同附表《委托維修保養服務項目、內容、范圍一覽表》。 5、本合同委托服務內容不包含設備的中修、大修及更新改造,若甲方有需求另行簽定委托合同.

一、機電系統維護組織管理形式機電系統維護管理形式一般由高速公路管理特點決定。機電維護管理架構的組成、崗位配置和人員配置間接地影響著機電系統維護效率。在高速公路機電維護管理中，普遍設立一個機電管理部門對機電系統進行歸口管理，當管理跨度大、路線長、系統設備組成復雜需要成立專業的維護隊伍并且在相應的路段設立二級維護管理機構，以提高管理的力度和效率。當管理路段短，系統結構簡單，維護工作量不大的情況下，一般將機電維護管理力量集中在收費業務部門或者監控中心，進行集中維護管理。不管以何種形式開展工作，機電系統維護管理都需要建立完善的管理體制，二、管理崗位的職責要求 1、收費機電部部長職責負責制定本部門業務管理的規章制度；負責組織本部門人員參加各項學習活動；負責機電系統大中修，改造的組織與協調；負責組織起草、簽訂機電系統有關合同與協議。 2、主任工程師職責制定機電設備管理考核辦法和故障應急處理程序；檢查、考核、指導機電設備運行管理工作；制定、檢查、考核機電設備維護保養計劃落實情況；了解技術裝備的發展狀況，收集技術資料，提出系統改進的意見和措施；不定期對機電系統進行檢查，杜絕技術性舞弊行為。 3、收費系統工程師職責負責全線收費系統設備的維護和檢修；及時處理設備故障，發現隱患，妥善處理；定期與其他有關工作人員進行業務交流；不斷提高收費系統設備的可維護性；掌握系統運行狀況，嚴格記錄制度；總結經驗，完善和提高技術管理水平；遇有異常情況或重大故障，及時排除障礙，修復損壞設備。 4、監控系統工程師職責負責全線監控系統設備的維護和檢修；定期檢修設備，保證系統正常運行；定期參加技術培訓和考核，提高業務技能；掌握系統運行狀況，嚴格記錄制度；嚴守工作機密，出現重大故障及時處理；學習先進技術，不斷提高維護水平，提出技術改進措施。 5、通信工程師崗位職責負責通信設備的及時維護、維修；及時處理設備故障，發現隱患及時與有關部門取得聯系，妥善處理；定期檢查內線電話和緊急電話設備運行狀況，確保暢通；做好維護、維修情況的詳細記錄；學習先進技術，不斷提高維護水平，提出技術改進措施；遇有異常情況或重大故障，及時排除障礙，修復損壞設備。 6、供電工程師崗位職責負責全線所有發電機的維護、檢修工作；定期參加技術培訓和考核，提高業務技能；根據發電機的設備情況，填寫設備維護/維修報表；出現重大故障及時處理；學習先進技術，不斷提高維護水平，提出技術改進措施。 7、二級管理機構機電工程師崗位職責負責所轄路段機電系統的運行管理工作；負責所轄路段機電設備維護計劃的實施工作，并監督、指導維護員的工作；負責所轄路段機電設備故障應急處理及設備維修工作，確保設備盡快投入運行，設備完好率在99%以上；積極參加公司組織的機電技術培訓和業務學習；負責本路段設備臺帳和設備檔案的管理，對需報廢設備應呈報公司相應部門；負責本路段機電設備的技術資料保管，配置文件和收費數據備份，按照管理要求辦理系統的升級、改造事宜；落實計算機系統安全管理規定，并按照主管工程師要求，執行相應操作；填寫機電設備運行記錄，發現異常情況應立即向公司相應部門主管工程師報告。 8、收費站機電維護員崗位職責負責對收費車道、監控室、通信機房設備進行日常維護保養及機電設備運行狀況測試，并填寫《收費監控系統巡檢記錄表》和《通信系統巡檢記錄表》；系統發生故障時及時處理，出現疑難問題時，報管理處分管副處長，分管副處長報公司搶修隊處理，確保設備盡快投入運行；負責建立收費設備臺帳，根據維護、維修情況填寫收費設備檔案；積極參加公司及管理處組織的機電技術培訓和業務學習；密切注意計算機系統運行情況，發現不正常情況應立即上報分管領導及機電工程師；負責落實計算機系統安全管理規定，確保計算機系統安全；負責做好《機電設備完好率-月統計表》填報工作；積極完成管理處機電工程師交辦的各項工作。三、機電維護管理的主要任務（一）人員管理根據要求招聘有關人員。人員到崗后，為了提高員工的素質和能力，滿足公司及員工的發展，適應市場競爭的需要，提高工作效率，樹立良好的企業形象，必須進行必要的崗前、在職和專業培訓。工作中要隊人員進行量化考核，增強主人翁意識和責任感，鼓勵鉆研技術，鼓勵先進、鞭策后進、獎勤罰懶。在適當的時機，推行競爭上崗，選拔工作態度好，確實有技術才能的技術人員負責工作。（二）設備維護管理設備維護管理，主要是規范有關行為，包括對設備的操作、使用、保養、維護、檢測、改造，目的是提高設備的有效使用，提高使用壽命，滿足功能要求。主要任務是：負責機電系統的運行管理、設備保養、維護和故障檢修；負責監視測量設備的控制管理；負責機電系統的大中修、改造、升級擴充的組織實施；負責辦公自動化系統的建設和維護；負責組織機電系統備品、備件和新增設備的選型、采購和驗收工作；組織編寫公司機電設備的操作手冊，會同其他部門對使用人員進行培訓和考核；完善雷電防護，保證設備的正常運行。（三）按市場經濟運行法則實施機電維護管理機電維護管理同樣要遵循市場經濟的運行法則，要追求較小的投入，取得較好的經濟效果，為此，要充分利用大市場，取專業分工的優點，有效的解決維護問題。一些專業較強，維修技術不易掌握的設備，原則上進行送外維修。如，服務器、通信設備、網絡設備、球形攝像機、發電機組等設備，在排除接觸不良、使用軟件不當等故障后，確認是電路故障、機械故障，最好送專業維修部門進行維修。因為此類維修需要購置的備品備件太貴或者市場上購買不到，而且類似故障重復率較低，不必要自己進行維修。但要注意的是機電技術人員一定要認真查找故障產生原因，有些故障是一些通用電子元件燒壞造成的，可以用同類型號的電子元件進行更換；對于一些無法處理的板卡級故障，送廠家進行維修。建立備品備件庫。電子設備技術發展日新月異，對一些技術發展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快，隨著使用時間的增加，此類設備已經不再生產，備品備件在市場上難以采購，造成故障無法修復，必然會造成重大的經濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應的備品備件采購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關鍵設備，為了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。四、機電系統維護的分類一般將機電系統維護工作分為三級，一級維護是貼身維護，即日常保養維護，二級維護是設備更換維護，三級維護是器件更換維護，分別配備必要的技術人員，以下分別介紹三級維護。（一）一級維護一級維護即貼身維護，日常保養維護，這些由收費站機電維護員完成，主要任務有：設備外部清潔處理；機械轉動部分潤滑處理；機電設備防水處理；檢查降溫風扇運轉是否正常；設備內部吸塵處理；外場設備表面防銹處理；易損部件的及時檢查處理；定期檢查、保養維護。（二）二級維護二級維護即設備更換及板級更換維護，這些工作由專業維護隊伍的機電工程師、二級維護管理機構機電工程師完成。設備更換及板級更換維護是維護最常用的辦法。在更換時首先要明確故障點的位置，并要檢查是否有危害源存在，檢查輸入的電壓是否正常，輸出電源部分及信號部分是否有短路現象等。（三）三級維護三級維護即器件更換維護，一般由機電工程師完成。器件更換維護是機電技術人員修復設備的重要手段。在系統上首先檢查電源系統供電是否正常，再檢查信號的輸入輸出是否正常。確定設備故障點后，打開機箱，首先檢查電源供給是否正常，對于集成電路組成的電路板，檢查電壓是否正常，要從集成塊上測量，逐步向電源模塊，檢查電源模塊輸入輸出電壓，而后檢查信號的輸入輸出狀態。對于正式、規范的產品，故障排除較容易，由于高速公路機電設備種類復雜繁多，一些專用的集成塊無法購買到，因此需要送到專用的維修點進行維修。高速公路機電系統維護是運營管理者面臨的新的課題，只有在實踐中不斷探索，才能使機電維護管理逐步走向規范化和標準化，才能保證機電設備有效的運行，才能保證高速公路持續快速的向前發展。