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1，2021年上海拍牌時間表

上海市每一個月都是會開展拍牌，而拍牌的時長一般會在當月的中下旬，而拍賣的時間基本上全是10：30-11.：30分中間。 2021年上海市拍牌時刻表月份拍牌時間一月1月23日10:30-11:30二月2月27日10:30-11:30三月3月27日10:30-11:30四月4月24日10:30-11:30五月5月22日10:30-11:30六月6月19日10:30-11:30七月7月24日10:30-11:30八月8月21日10:30-11:30九月-十月十一月十二月滬牌拍牌步驟平面圖1、申請者自己在網上遞交參拍申請辦理，由交通委行政部門服務站審理并信息內容核查； 2、等候核查結果（20個工作日內）； 3、預定營業網點申請辦理拍賣登記； 4、領到《拍賣密封性碼條》； 5、審核通過后自動激話《拍賣密封性碼條》，可參與本期拍賣會。視頻步驟參與拍賣必須滿足的標準 1、當地戶口，或是持當地居住證且自申請辦理之此前已在當地持續繳付滿三年社保或個人所得稅（申請辦理當月不估算以內）； 2、未擁有客車信用額度證實； 3、未有著應用客車信用額度申請注冊備案的機動車輛； 4、持合理的車輛駕照； 5、自申請辦理之此前一年內不會有有關城市交通安全性違紀行為紀錄； 6、經聯席會明確提出報市人民政府審批的其它標準。常見問題 1、每輪拍賣會，本人限申請辦理1份拍賣備案，并交貨拍賣擔保金每一張100零元整。拍賣服務費每一次6零元整，按具體拍賣頻次產生的數額在交易量支付或撤單返款時扣除。 2、《拍賣登陸密碼封口》/電子器件投標書信息內容自激話生效日大半年以內合理。有效期限內如拍賣撤單的，除有新公示通告外，不用再次申請辦理參與拍賣申請辦理、登記，能夠在結局拍賣會中再次應用，數最多應用六次。

2021年上海拍牌時間表

2，上海車輛滬牌如何辦理

上海車輛滬牌上牌流程：1、查詢拍牌結果：拍牌結束后，對拍牌結果確認。2、支付牌照費用：領取《額度證明》目前有網上支付和現場支付兩種方式支付牌照費用，流程稍有差別。有網上支付+現場領取額度證明和網上支付EMS速遞額度證明。3、繳納購置稅，所需材料有購車發票、機動車整車出廠合格證明/免稅憑證的副聯原件、機動車所有人身份證原件及復印件、車輛購置稅納稅申報表4、上牌所需材料有：汽車檢測（機動車所有人身份證原件及復印件、購車發票(發票聯+注冊登記聯、機動車整車出廠合格證明/進口機動車進口憑證、車輛購置稅完稅證明/免稅憑證的副聯原件、機動車交通事故責任強制保險憑證第三聯原件、車船稅納稅/免稅證明、車輛識別代號拓印膜、機動車標準照片二張、《額度證明》5、上牌流程：提交上述材料，領取《排隊叫號憑證》，交驗機動車；辦證大廳等待選號；3個工作日后，憑繳費憑證和《號牌領取通知書》，自行至車管所發證窗口領取牌照，或至郵政快遞窗口辦理郵政快遞號牌手續，三個工作日內送達，憑《郵政快遞詳情單》(用戶聯) 和《號牌領取通知書》領取。注意事項：1、額度證明必須由本人憑有效證件及《投標密碼憑條》領取，不可代領。3、中標一周內需完成費用支付并領取《額度證明》尚未買車的用戶，需在《額度證明》有效期內完成購車上牌。3、如在有效期內無法完成上牌，可至車管所申請延期一次。4、國家規定應在購車發票開具60日內繳納購置稅，逾期需按比例繳納滯納金。建議車主如長時間未拍中滬牌，可先行繳納購置稅。擴展資料：2016年6月20日訊，上海市交通委18日公布，市政府修訂完善了《上海市非營業性客車額度拍賣管理規定》，對當前的客車額度拍賣規定作了進一步優化完善。根據調整后的政策，名下已有上過牌照車輛的人及名下已有滬牌的人不能再次參拍滬牌，而非本市戶籍者則需要持本市居住證明且自申請之日前已在本市連續繳納滿3年社會保險或個人所得稅，同時對遵守交通安全法律法規提出具體要求。參考資料來源：上海市公安局交通警察總隊互聯網交通安全服務管理平臺-外牌車輛北晚新視覺-上海拍牌新規在滬的外地人需注意必須要滿

上海車輛滬牌如何辦理

3，上海什么時候停發新能源車牌照

2023年1月1日起。2月10日“上海發布”公布信息顯示，上海市政府最新公布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》。根據辦法，自2023年1月1日起，消費者購買插電式混合動力（含增程式）汽車的，上海市不再發放新能源專用牌照額度（下稱“綠牌額度”）。辦法還明確了新能源專用牌照額度申請個人的要求。和此前相比，新出臺的辦法在要求個人用戶名下沒有使用過上海市綠牌額度注冊登記新能源汽車外，還要求插電混動車輛需的購買者必須滿足在上海市有充電設施的要求，并且名下沒有上海市非營業性客車額度證明，沒有用非營業性客車額度登記的車輛（不含摩托車）。新的辦法自 2021 年 3 月 1 日起施行，有效期至 2023 年 12 月 31 日。2021 年 1 月 1 日至 2021 年 2 月 28 日，消費者購買新能源汽車申請專用牌照額度的，繼續按照上一輪新能源汽車的購買程序和條件辦理。2020年10月24日，上海公安局交警隊宣布，調整外牌限行措施。上海市外牌限行政策收緊，使得免費發放的新能源本地牌照愈加受到追捧，受此影響，上海新能源汽車銷售呈現爆發性增長。插電式混動以及增程式汽車，當前雖然也算是新能源汽車，但是不少車主在購買后，都把它當燃油車來用，購買插電式混動的目的，更看重這個“綠牌”。上海是國內汽車限購較為嚴格的幾個城市之一，但是對于新能源汽車，上海市則是大力支持。在燃油車藍牌平均競拍價格高達8、9萬元的情況下，新能源汽車的專屬綠牌免費送，就連大部分時間都燒油的插電式混動車型，也可以免費申領新能源牌照。而上海市政府此次出臺新能源申領牌照的政策之后，將從根本上卡斷購買“插電式混動汽車”，鉆牌照空子的行為。新政對上海市民的影響消息發出，有網友評論認為，該辦法對插電式混合動力（含增程式）汽車的限制更加嚴格了。由于新政從2023年1月開始實施，有網友稱，插電式混合動力車在上海還能賣兩年，說明上海的政策水平還是不錯的，給了一定的過渡期，但主機廠以后可能不會規劃插混的產品了。新政策實際影響的個人消費者應該不會特別多，畢竟已經擁有滬牌燃油車的消費者不太會選擇再購買一臺插電混動或者增程式的產品，增購純電動車的情況還是比較多的。但是這條政策改動，表明了上海市政府的立場，將逐步劃清新能源產品的界限，不再容納過渡技術產品。目前上海存量的插電混動產品大都是網約車和一部分個人用戶，運營車輛不受該政策管轄，但是當插混與增程式產品不再擁有政策支持時，消費者購買此類產品的傾向會斷崖式的下降，廠家也將失去制造開發迭代強混產品的動力，未來可能會間接導致上海整個網約車市場的洗牌，充電資源將會開始緊張，充電樁產業可能會迎來發展。購買二手新能源申請綠牌與購買新車申請綠牌的規則完全相同，所以個人用戶未來二手插電混動產品的殘值將變的非常的低，個人用戶存量插混或增程式產品面臨置換時會出現殘值歸零、牌照報廢的情況。事實上，2020年10月27日發布的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》（簡稱“路線圖2.0”）明確提出，至2035年，我國節能汽車與新能源汽車年銷量將各占一半，汽車產業實現電動化轉型。這也意味著，長期來看，我國節能汽車與新能源汽車年銷量將各占50%，至2035年，傳統能源動力乘用車將轉為混合動力，從而實現汽車產業的全面電動化轉型。2月9日，中汽協數據顯示，1月，我國新能源汽車銷量連續7個月刷新紀錄。1月，新能源汽車產銷分別達到19.4萬輛和17.9萬輛，同比增幅分別高達285.8%和238.5%。中汽協方面指出，與2020年1月相比，國內純電動汽車保持快速增長勢頭。其中，純電動汽車產銷分別完成16.6萬輛和15.1萬輛，同比分別增長366.6%和287.8%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.8萬輛和2.9萬輛，同比分別增長92.4%和104.7%；燃料電池汽車產銷分別完成29輛和63輛，同比分別下降80.0%和63.2%。在政策支持以及供給驅動下，我國新能源車產業鏈逐漸成熟，多元化新能源車產品不斷滿足市場需求，新能源車有望繼續保持超預期的高速增長。

上海什么時候停發新能源車牌照