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上海市電梯安全公告,上海交通安全信息網

來源:整理 時間:2023-07-08 04:52:44 編輯:上海生活 手機版

1,上海交通安全信息網

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上海交通安全信息網

2,電梯安全使用須知

為了保證電梯正常運行,確保乘客安全,預防升降機故障的發生,特制訂本守則: 1. 使用電梯時,欲上樓者請按向上方向按鈕,欲下樓者請按向下方向按鈕。 2. 電梯抵達樓層后,乘客應判明電梯運行方向;當確定電梯運行方向與自己去往的方向一致時再進入轎廂。 3. 乘客可以按電梯內操作面板上的“關門按鍵”關閉電梯門;電梯門扇亦會定時、自動關閉,乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留,以免被夾傷。 4. 乘客進入轎廂后,通過按動樓層選層按鈕確定電梯??繕菍?。乘客不得倚靠轎廂門。 5. 電梯均有額定運載人數標準。當人員超載時,電梯內報警裝置會發出聲音提示,此時乘客應主動減員,退出電梯。 6. 當電梯發生異?,F象或故障時,乘客應保持鎮靜,可撥打轎廂內報警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門,企圖逃離轎廂。 7. 保持轎廂內的清潔衛生,不在轎廂內吸煙、隨地丟棄廢物。 8. 乘客要愛護電梯設施,不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。 管理人員要嚴格履行崗位職責,經常檢查電梯運行情況;定期聯系電梯維修保養,做好維保記錄;發現故障及時處理和匯報。

電梯安全使用須知

3,上海特種設備作業電梯搶修時間

在乘客被困報警后5分鐘內通知維護保養單位采取措施實施救援。確保應急救援電話24小時有效應答,接到乘客被困報警后,30分鐘內趕到現場完成救援解困。海市電梯安全管理辦法第二十六條 (應急響應和事故救援)使用管理單位應當確保電梯緊急報警裝置有效運行,即時響應乘客被困報警,做好安全指導工作,并在乘客被困報警后5分鐘內通知維護保養單位采取措施實施救援。電梯出現故障、發生異常情況或者存在事故隱患的,使用管理單位應當做好警戒工作,控制電梯操作區域,嚴禁無關人員進入,組織對電梯進行全面檢查。電梯經排除故障、消除事故隱患后,方可繼續使用。需停止電梯運行時間超過24小時以上的,使用管理單位應當公告電梯停止運行的原因和修復所需時間。電梯發生事故時,使用管理單位應當組織排險、救援,保護事故現場,并于1小時內報告電梯所在地的區縣特種設備安全監督管理部門。第三十二條 (維護保養單位職責)維護保養單位應當對其維護保養的電梯安全性能負責,并履行下列職責:(一)按照電梯安全技術規范、相關標準和使用維護保養說明的要求,制定安全管理制度、維護保養計劃,開展維護保養工作;(二)在電梯顯著位置,標明本單位的名稱、應急救援電話號碼和投訴電話號碼;(三)對住宅小區電梯在電梯轎廂內或者出入口公布最近一次維護保養信息,信息至少應當包括維護保養人員、維護保養時間和內容等;(四)維護保養現場作業人員應當具有相應資格,并落實現場安全防護措施,保證施工安全;(五)更換的電梯零部件應當具有產品質量合格證明,其中安全保護裝置還應當具有型式試驗證明;(六)確保應急救援電話24小時有效應答,接到乘客被困報警后,30分鐘內趕到現場完成救援解困;(七)發現故障或者接到故障通知后,及時排除故障,對故障暫時難以排除的,應當將解決方案書面通知使用管理單位,并告知使用管理單位故障排除前,不得使用;(八)至少每6個月對電梯進行1次自行檢查,并向使用管理單位出具自檢報告;(九)建立維護保養和故障處置記錄,并至少保存5年。
1 你最好到你的證書的核發單位去問一下,一般是當地的安監局。因為雖然一般來說都需要登報做遺失聲明、提供身份證明,單位證明。但是具體哪一級的報刊上登報,是否有格式的申請,只有經辦的單位科室部門才清楚,因為畢竟要他們核發嘛。2 a.特種作業操作證是由安全監督局發。特種設備作業人員操作證由技術質量監督局發。b.叉車司機,可以考一種,也可以考兩種。安全監督局和技術質量監督局互相不認可對方的證??茨憔唧w工作需要了。c.焊工和mag焊焊工的證和叉車司機的問題屬于一類問題。

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4,關于本市既有多層住宅加裝電梯試點工作建設管理有關事項的通知 搜

你好,各區(縣)建設交通委、各有關單位:  為進一步規范本市既有多層住宅加裝電梯試點工作建設管理,現將有關事項通知如下:  一、本通知適用于符合《本市既有多層住宅增設電梯的指導意見》規定條件的既有多層住宅加裝電梯(試點項目)的申請和審批。   二、本通知所指申請人為該住宅所屬小區業主委員會(未成立業主委員會的由所在地居民委員會,直管公房和系統公房由房屋所有權人或者委托管理人)或其委托的項目實施單位。   三、既有多層住宅加裝電梯的建設管理工作分為項目報建、合同備案(設計方案咨詢)、施工許可(項目報監)和竣工驗收備案四個環節,具體流程如下: ?。ㄒ唬╉椖繄蠼?。申請人在取得房管部門的項目實施計劃批文后,可向所在區(縣)建設管理部門辦理報建手續?! ?(二)合同備案(設計方案咨詢)。申請人在依法選擇具有相應資質的設計和施工單位后,簽訂設計和施工合同,并由設計單位和施工單位在網上填報并辦理合同備案?! ≡O計單位在進行設計過程中,應遵循:  1、對于加裝電梯采用獨立結構設計、結構與既有多層住宅完全脫開的項目,其新建部分按照新建抗震標準設計?! ?、對于加裝的電梯與既有多層住宅結構相連,作為整體設計的項目,既有多層住宅應按照抗震鑒定標準進行性能鑒定,根據鑒定結果,采取必要的抗震加固措施。申請人可委托第三方有資質的設計單位對設計方案結構安全性進行專項咨詢?! ?(三)施工許可(項目報監)。具備施工條件后,申請人應到區(縣)建設管理部門申請辦理施工許可并同步辦理增設電梯工程項目土建部分的報監手續。   (四)竣工驗收備案。加裝電梯工程建設完成后,由區(縣)房管部門組織申請人、設計單位、施工單位、規劃土地管理部門、建設管理部門和質量技術監督部門等共同完成綜合驗收,申請人向區(縣)房管部門辦理竣工驗收備案?! ∷?、在項目報建階段,申請人應提供以下資料:   1、《上海市建設工程報建表(增設電梯工程)》(網上填報);  2、經房管部門審核的項目實施計劃;  3、經辦人的身份證明(含申請人或實施單位委托書、經辦人身份證)?! ∥濉⒃谑┕ぴS可(含項目報監)階段,申請人應提供以下資料:  1、《上海市建設工程安全質量監督報監表》(網上填報);  2、《建設工程質量人員從業資格審查表》(網上下載);  3、《施工許可申請表》(網上填報);  4、建設工程規劃許可證;  5、設計單位出具的承諾書或第三方出具的設計方案咨詢報告;  6、申請人與增設電梯所在幢房屋的全體業主分別簽訂的增設電梯改造協議。  特此通知。望采納!
操作起來非常難,建議還是放棄好了,首先你要取得“建設工程規劃許可證”,而舊樓一般所有者不是一個主體,所以這個證你就辦不下來。 而且每個城市的規定都不太一樣,有的要消防、園林、城管。。。。等各部門取得同意才能進行。 舊樓的結構圖紙呢?設計院呢?這也是一筆錢。 就算以上所有手續你都辦完了,你還要這個地方能加裝電梯,這就要電梯專業人員來設計,但是你買電梯用什么名義和電梯廠簽合同?就算可以設計,可以簽合同, 費用誰來出?一樓的肯定不愿意,后期電梯的維保費用哪個出?電梯每年維保可是要幾千的,還要相關部門年審,誰的名義來年審? 難點1:部門多,手續多 難點2:主體難統一 難點3:費用公攤?包括后期維護成本。 難點4:技術問題,設計院圖紙?舊樓一般內部無法改造,只能外墻加裝結構,而電梯的底坑,頂層都有要求,底坑是需要下挖的,你的下面是不是有管道?可以承重?還是挖開地基墻面開裂? 如果你以上問題都解決了,基本就問題不大了,如果你真能自己搞成我就佩服你 這個市場是不小,不過操作起來肯定是宏觀的,也就是說必須政府牽頭,個人不好做
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