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地鐵站務(wù)，地鐵站務(wù)工種都干哪些工作

來源：整理 時間：2022-11-15 10:59:55 編輯：上海本地生活 手機版

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1，地鐵站務(wù)工種都干哪些工作

分兩種：一種是在客服中心做服務(wù)員，比如幫乘客充值、售票或補票等各種票務(wù)處理；另一種是負責(zé)在站臺上接送列車、巡視站臺等工作。

地鐵站務(wù)工種都干哪些工作

2，地鐵站務(wù)員是干什么的

（1）負責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。（2）負責(zé)從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。（3）負責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。（4）負責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。（5）監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。（6）監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

地鐵站務(wù)員是干什么的

3，地鐵站務(wù)員的職責(zé)是什么

發(fā)財啦 收錢的
安檢，換零錢
一是，在進站口剪票；二是，在站臺上進行服務(wù)

地鐵站務(wù)員的職責(zé)是什么

4，地鐵站務(wù)員工資待遇怎么樣

付費內(nèi)容限時免費查看 回答 您好，?很高興為您解答，請您耐心稍等一下，現(xiàn)在正在為您整理答案~ 親，?地鐵站務(wù)員一般有下列工作任務(wù)：（1）負責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。（2）負責(zé)從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。（3）負責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。（4）負責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。（5）監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。（6）監(jiān)控設(shè)備的維修情況。工資一般在6000元左右，具體工資要看所在地區(qū)，不同地區(qū)的工資是有一些差異的。 以上是我的全部回復(fù)，希望能夠幫助到您，祝您生活愉快~ 更多1條 

5，有誰知道地鐵上的站務(wù)是什么意思

就是站務(wù)人員啊~那一個站的事都由他們負責(zé)~
車務(wù)人員的站臺吧??！
站臺服務(wù)？

6，地鐵站務(wù)員的職責(zé)是什么 了解一下地鐵站務(wù)員的職責(zé)

1、站務(wù)員崗位職責(zé)：主要職責(zé)是按“三優(yōu)”、“三化”的要求，熱情服務(wù)旅客，保證發(fā)班車輛營收到位。 2、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，服從安排，完成公司交待的臨時工作。 3、上崗時要著裝整潔、儀表端正、佩戴上崗證，攜帶票據(jù)袋，按“三優(yōu)”、“三化”的要求服務(wù)旅客。 4、熟練掌握車站所有發(fā)售班次、途經(jīng)站點及票價和軍殘優(yōu)撫、兒童票價的政策。 5、按照發(fā)車安排表和發(fā)班程序，提前15分鐘引導(dǎo)旅客上車、驗票，對未售票、超高兒童、攜帶超重行李的旅客補票，發(fā)班前到打單窗口將電腦車票副劵打取三聯(lián)單，發(fā)班后將本次車送至指定地點，收取沿途上車旅客的票款，開具手工三聯(lián)單。 6、憑電腦車票副卷打取的三聯(lián)單時要準(zhǔn)確報告發(fā)班車牌號，填寫手工三聯(lián)單車牌號、到達站、票價、人數(shù)要準(zhǔn)確、字跡工整。 7、發(fā)現(xiàn)承包人向站外拉客或私收票款逃避控收的行為要敢于制止，不聽勸阻的要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。 8、搞好衛(wèi)生區(qū)域的衛(wèi)生，積極參加“創(chuàng)衛(wèi)”活動。

7，地鐵站務(wù)員的職位

站務(wù)員分站務(wù)、票務(wù)，但票務(wù)主要不賣票，現(xiàn)在大部分是AFC系統(tǒng)。北京地鐵叫綜控員，京港地鐵叫值班站長，是站務(wù)員的高一層次職位，休息時間各地不同，大部分早晚班，有的三班倒，待遇也不同，因為有級別
職務(wù)就是站務(wù)。因為地鐵站的所有員工都是站務(wù)。 職位就是站務(wù)員，售票員就是售票員，安檢就是安檢，值站就是值站
車站里的站務(wù)人員一般分成中心站長、值班站長、值班員和售票員。

8，地鐵站務(wù)員崗位職責(zé)

地鐵站務(wù)員崗位職責(zé) 　　在當(dāng)下社會，各種崗位職責(zé)頻頻出現(xiàn)，制定崗位職責(zé)可以有效規(guī)范操作行為。一般崗位職責(zé)是怎么制定的呢？下面是我整理的地鐵站務(wù)員崗位職責(zé)，希望對大家有所幫助。 地鐵站務(wù)員崗位職責(zé)1 　　按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進行，同時負責(zé)車站內(nèi)其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務(wù)水平。 　　執(zhí)行下列工作任務(wù)： 　　負責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。 　　負責(zé)從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。 　　負責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。 　　負責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。 　　監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。 　　監(jiān)控設(shè)備的維修情況。 　　1、崗位的主要工作介紹 　　按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時負責(zé)車站內(nèi)其它客運工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務(wù)水平。 　　2、崗位的工作難點及挑戰(zhàn) 　　站務(wù)員工作要求認真負責(zé)，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。 　　1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。 　　2.無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。 　　3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一粒扣子上方。 　　4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。 　　5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。 　　6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。 　　7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。 　　8.主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點照顧做到“四鼓勁”。 地鐵站務(wù)員崗位職責(zé)2 　　一、崗位要求: 　　1、中專以上學(xué)歷,身高1.60米以上;1.70米以上。 　　2、身體健康、無色盲、色弱。 　　3、有良好的服務(wù)行業(yè)形象,適應(yīng)輪班工作。 　　4、具備良好的人際溝通能力。 　　5、普通話流利,口齒清晰,具有崗位需要的英語技能。 　　二、崗位職責(zé): 　　1、負責(zé)站內(nèi)安全、設(shè)備狀態(tài)、衛(wèi)生的巡視工作,按規(guī)范填寫巡檢記錄,對發(fā)現(xiàn)的問題,及時匯報,協(xié)助做好處置工作。 　　2、負責(zé)站內(nèi)運營相關(guān)設(shè)施設(shè)備的.使用操作,并指導(dǎo)乘客正確使用各類自助設(shè)備。 　　3、發(fā)生各類運營突發(fā)事件時,做好乘客疏導(dǎo)工作,協(xié)助做好現(xiàn)場清理、解釋等工作。 　　4、接待乘客問詢、建議、投訴。 　　5、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。 　　三、崗位名稱:地鐵各線站務(wù)員 　　工資4200元,加班另算,五險一金,算全勤。 　　工作班時:做二休二或做一休一,上班時間:12小時,早上7:30至19:30或晚19:30至早7:30。 　　工作地區(qū):各區(qū)域 地鐵站務(wù)員崗位職責(zé)3 　　1、執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關(guān)規(guī)章制度，做到有令必行，有禁必止。協(xié)助站長做好車站生產(chǎn)、日常工作及人員管理。 　　2、協(xié)助站長加強班組管理和現(xiàn)場檢查，協(xié)調(diào)車站各班次之間的聯(lián)勞協(xié)作，督促車站員工“兩紀一化” 執(zhí)行情況。 　　3、掌握列車運行情況，組織車站各崗位員工處理突發(fā)事件和事故，盡快恢復(fù)車站正常運作。 　　4、加強票務(wù)管理，分解上級分配的客流、票務(wù)銷售等任務(wù)，并做好計劃制定、過程控制、總結(jié)上報等工作。 　　5、接待乘客的來訪來電，做好車站客運服務(wù)工作，妥善處理各類服務(wù)糾紛。 　　6、負責(zé)制定、分解及安排車站各崗位員工的培訓(xùn)計劃，按計劃監(jiān)督、檢查培訓(xùn)工作的實施情況，并對培訓(xùn)效果進行評估。 　　7、檢查每日車站各類臺帳、報表的填記情況，并督促當(dāng)班郵件、數(shù)據(jù)的及時上報。審核、檢查每月需上報交郵件、報表。定期制作、及時調(diào)整、公布、上報員工班次、考勤。做好車站每月的工作任務(wù)的計劃、分解、總結(jié)、上報等工作。 　　8、定期組織、開展綜治小組會議，搞好車站綜合治理管理，并積極配合和協(xié)調(diào)各兄弟部門的關(guān)系。 　　9、協(xié)助站長搞好車站綜合治理，并積極配合、協(xié)調(diào)與各兄弟部門的關(guān)系 　　10、 完成上級領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦或外部門需協(xié)辦的其他工作。 ;

9，地鐵站務(wù)員

朋友你好:首先你要知道什么是站務(wù)員,站務(wù)員的工作都有那些,站務(wù)員工作其實和服務(wù)是密切相關(guān)的.在應(yīng)聘時,可能會問你以下這些問題: 1,你對這個工作了解不了解? 2,你為什么要應(yīng)聘這個工作? 3,你覺得你自己能勝任這份工作嗎? 4,如果遇到不懂或者突發(fā)事件,你能不能從容解決. 5,你覺得你自己的優(yōu)點是什么,缺點是什么? 6,如果我是你的客戶,你怎么樣為我服務(wù),讓我滿意? 7,面對客戶的投訴,不滿,你該怎樣處理. 我知道的就這些了,希望能幫上你.

10，地鐵站務(wù)員工作總結(jié)

地鐵站務(wù)員工作總結(jié)范文 　　站務(wù)員，顧名思義就是客運站的常規(guī)事務(wù)員，屬于非專業(yè)技術(shù)工種。站務(wù)員日常的工作任務(wù)會比較雜，如維護秩序、協(xié)助反恐與安檢、急救、緊急疏散等，具體分工也會根據(jù)上面的安排而有所不同。以下是我給大家?guī)淼牡罔F站務(wù)員工作總結(jié)范文，供大家參考借鑒。 　　 地鐵站務(wù)員工作總結(jié)范文1 　　20xx年馬上過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的未來。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下： 　　在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。 　　一、一年來的工作表現(xiàn) 　?。ㄒ唬娀蜗?，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。 　?。ǘ﹪烙诼梢?，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹慎，不斷改進工作作風(fēng)；堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。 　　二、工作作風(fēng)嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德 　　只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面，我都能夠嚴于律已。 　　三、工作中的不足與今后的努力方向 　　和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。 　　在20xx工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事，團結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。 　　 地鐵站務(wù)員工作總結(jié)范文2 　　時間過得很快，到廣州實習(xí)的一個多星期過去了，感覺在這里實習(xí)收獲很多。讓自己也體會很深。相信對以后從事地鐵行業(yè)會帶來很大的幫助。 　　在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。 　　在跟崗實習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。 　　在時票亭這個崗位的實習(xí)中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對BOM的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習(xí)中，在這個崗位中主要負責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責(zé)車控室的設(shè)備操作，AFC設(shè)備的運作狀態(tài)，負責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，TVM半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對TVM錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。 　　經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。 　　自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。 　　 地鐵站務(wù)員工作總結(jié)范文3 　　這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習(xí)過的崗位：行車值班員（后文簡稱“行值”）、客運值班員（后文簡稱“客值”）、票亭、廳巡、以及站務(wù)，地鐵培訓(xùn)心得體會。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。 　　這一周的實習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置LOW監(jiān)控時需要操作LOW的車站，兼任LOW監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。 　　在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習(xí)——客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負責(zé)，嚴格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責(zé)。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時不時的.頂崗，所以認真、負責(zé)的精神就是客值這個崗位的精髓。 　　之后我便開始了票亭的跟崗實習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。 　　最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責(zé)任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。 　　這一周的實習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。 　　 地鐵站務(wù)員工作總結(jié)范文4 　　一、20xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況 　　20xx年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實現(xiàn)了運營公司下達的20xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。 　　二、20xx年部門安全工作情況及其成效 　　1、落實職代會精神，加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。 　　在20xx年的安全工作中，責(zé)任機制得到進一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級都建立了專兼職安全員，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)（部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人）。 　　進一步明確和強化各崗位的安全職責(zé)，對工長和班組兼職安全員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。 　　2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責(zé)任。 　?。?）建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強員工安全意識。 　　根據(jù)國家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動，在安全陳列館中，展示著地鐵運營以來的各類可以通過認真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè)，認清了當(dāng)前的安全形勢，找到了差距的同時，極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。 　?。?）借鑒他人，開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。 　　“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級討論，將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進行分享，共同進步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性，堅守在自己的崗位，為地鐵運營安全貢獻著力量。 　　3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。 　　落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。 　　在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項，對查出的隱患問題建立了檔案，并進行上報協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容，剩余4項已列入20xx年的整改計劃（移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高）。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來，全年共查出大小安全問題808個（按項分155項），現(xiàn)已完成整改783個（136項），未完成的整改項都制定了防護措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施，并由專人負責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強整改力度，形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。 　　4、強化多層監(jiān)管，貫徹三級提示。 　　為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對實際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點，緊緊圍繞運營設(shè)備保障“第一要務(wù)”，以“加強基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo)，在xx年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上，有針對性地開展明確xx年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設(shè)備檢修問題，深入討論，細致劃分，將幾個層級的重點提示劃分開來，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長，根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進行劃分，工長級提示更是細致具體，共計144條，涉及到重點檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級提示的有效落實，組織了專業(yè)室進行學(xué)習(xí)考試，同時進行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法，對所有的主任和工長進行測試，使大家對自己的安全職責(zé)、逐級提示、安全責(zé)任時時刻刻記在心中，溶于實際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識、管理能力和責(zé)任意識，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實促進部門的整體工作，將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機制。 　　5、加強安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進一步提升班組安全工作 　　部門通過落實《設(shè)備保障部運營安全保障措施》，進行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對能力等安全制度的落實情況進行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn)，強化每名員工的思想意識、安全理念，使每個人做到行動有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。 　　6、強化實戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力 　　部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動，同時配合公司進行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力；部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性，組織的演練盡可能的模擬實際情況，共開展部門級綜合性演練9次（應(yīng)急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認2次、120急救），達到了鍛煉隊伍，考察了人機適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險救援能力的目的；班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強設(shè)備巡視、強化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊，加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習(xí)，嚴格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運行。 　　7、事故報告流程進一步得到明確 　　為了加強對重要事件的管理，避免對運營有影響的事件擴大，各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時做出批示。在20xx年，我們通過多次演練和實踐，在日常工作用嚴格執(zhí)行報告流程，對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時準(zhǔn)確進行傳遞，部門再次對故障報告流程進行了強調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強化學(xué)習(xí)后，我們的報告流程得到逐步落實，各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。 ;

11，南京地鐵 站務(wù)員具體工作是什么

地鐵站務(wù)員的工作職責(zé)就是負責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進行，同時負責(zé)車站內(nèi)其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。具體工作范圍包括：1、負責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作；2、負責(zé)從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒；3、 負責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)；4、負責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作；5、監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺；6.、監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

12，地鐵乘務(wù)員和站務(wù)員有什么區(qū)別

武漢地鐵公司。
地鐵乘務(wù)員和站務(wù)員有3點不同：一、兩者的主要職責(zé)不同：1、乘務(wù)員的主要職責(zé)是為乘客提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保旅客出行舒適與安全，并及時處理旅途中的各種突發(fā)事件。2、站務(wù)員的主要職責(zé)包括負責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作；負責(zé)從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒；負責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作；監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺；負責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。二、兩者的工作地點不同：1、地鐵站務(wù)員的工作地點是在地鐵站廳、站臺和巡查出入口。2、地鐵乘務(wù)員的工作地點是在地鐵上。三、兩者的職業(yè)優(yōu)點不同：1、站務(wù)員不屬于專業(yè)工種，如果沒有走上管理崗位，發(fā)展?jié)摿Σ淮?。但?yōu)點是對應(yīng)聘者的專業(yè)技術(shù)和工作經(jīng)驗要求較低，只要求有一定的綜合文化素質(zhì)，對所指派的工作一般會給予相應(yīng)培訓(xùn)或指導(dǎo)，適合應(yīng)屆畢業(yè)生和非專業(yè)人士。2、乘務(wù)員：隨著我國，交通行業(yè)的快速發(fā)展，乘務(wù)員成為了當(dāng)下比較熱門的職業(yè)。此外，公共交通屬于事業(yè)單位，所以福利待遇和工作穩(wěn)定性也會比較高。參考資料來源：百度百科-站務(wù)員參考資料來源：百度百科-乘務(wù)員
乘務(wù)員是負責(zé)車上的工作，站務(wù)員是負責(zé)站內(nèi)的工作。
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