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上海市政府飛行隊隊長,2010年上海世博會上海申辦代表團的一位市名代表是

來源:整理 時間:2023-07-07 03:32:00 編輯:上海生活 手機版

1,2010年上海世博會上海申辦代表團的一位市名代表是

是原上海電視臺的節目主持人:袁鳴
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2,馮如和潘世忠誰是我國制造飛機第一人

馮如是我國制造飛機第一人。馮如(1884年1月12日—1912年8月25日),原名馮九如,字鼎三,廣東恩平人,是中國第一位飛機設計師、制造師和飛行家,被譽為“中國航空之父”。馮如的一生,是為中華崛起而奮斗的一生,他把畢生精力都獻給了祖國的航空事業。他創造了“六個第一”,提出了航空戰略理論,對中華民族航空事業和人民空軍發展帶來了深遠影響。人物生平1911年2月22日,馮如率領廣東飛行器公司的技術人員朱竹泉、司徒璧如、朱兆槐,連同飛機兩架(其中一架在裝配中)及制造飛機的器材設備等,乘船離開舊金山回國。1911年11月9日,辛亥革命廣州光復,馮如被革命當局任命為陸軍飛機長。馮如積極為革命軍組織飛機偵察隊,打算協助革命軍攻打清軍。由于清政府很快垮臺,飛機偵察計劃未實行。1912年8月25日,馮如在廣州燕塘飛行表演中不幸失事犧牲,被追授為陸軍少將,遺體安葬在黃花崗,并立碑紀念,被尊為“中國首創飛行大家”。 以上內容參考 百度百科-馮如

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4,關于李寶焌有哪些故事

中國大地上第一架中國人自制的飛機出于兩位永安人之手,他們就是中國航空先驅李寶焌、劉佐成。赤子報國,丹心可鑒。早在1910年,李寶焌、劉佐成就攜帶自制飛機從日本歸國;提出空戰理論;發起組織中國航空研究會;發表航空論文,寫下了中國航空史的四個“第一”。李寶焌(1887年3月9日——1921年10月6日),永安貢川洋峰村人,少年入私塾,后入貢川龍山兩等學堂,1903年又赴福州烏石山全閩師范學堂就讀。劉佐成(1884年9月——1943年9月20日)原名佐臣,永安曹遠鎮清水池人,1903年曾赴延平府考秀才,未中,后入福州全閩師范學堂求學。1906年,李寶焌、劉佐成在全閩學堂畢業后獲清政府選送赴日本留學。李寶焌入同文、宏文兩書院,劉佐成入工兵航校。不久,二人又進入日本著名的早稻田大學攻讀。20世紀初,正是世界航空事業起步之際。1909年9月21日,馮如駕駛自己研制的雙翼飛機“馮如一號”,在美國加利福尼亞州的一個圓形山丘旁完成了中國人的第一次試飛。這時,李寶焌、劉佐成也滿懷沖向藍天的憧憬。他們刻苦鉆研飛行理論,在飛機制造方面時有創見,二人在日本《朝日新聞》等報刊上發表了不少研究心得。學習期間,二人加入了孫中山組織的同盟會。李寶焌、劉佐成的研究引起了中、日雙方政府的注意。不久,清攝政王府電召二人回國。1910年8月15日,兩人隨同清政府駐日公使胡惟德攜帶自制飛機回到國內。當時國內報紙曾有報道:李寶焌、劉佐成在日本研制成“單頁飛行機一具,屢經試驗,頗見成效”。因“此種秘密研究,關系匪淺,僑寓外邦,諸多不便,是以駐日公使深知為難之處,于月前資送回國。”至此,中國大地上有了第一架國人自制的飛機。回國不久,李寶焌、劉佐成受清政府委托,在北京南苑建立了飛機制造廠棚,并于次年四月造出了一架飛機,但在試飛時因發動機故障而墜毀。與此同時,李寶焌、劉佐成在報紙上發表了文章,稱“數年后必有空中之戰斗”,“此后須決勝負于空中”。首次向國人提出了空戰的觀念。須知這時的飛機還很簡單。1903年萊特兄弟制造的“飛行家一號”,其機身是用棉布糊在柳樹枝上制成的,當時英國的飛機機身,是竹子制成的。而李寶焌、劉佐成即已預見飛機能投彈、安裝機關炮射擊、高空攝影偵察等實戰價值。為了吸引更多的有志之士,1910年11月19日,李寶焌、劉佐成決定發起成立航空研究會,他們在《大公報》發表了《航空研究會發起及簡章》。提醒國人:世界航空事業剛剛起步,中國要抓住機遇,“勿再事事落人之后”。1910年12月,上海《東方雜志》發表了李寶焌航空論文《研究飛行機報告》,被航空界稱為我國第一篇航空論文。文中提出,“向后焚燒而推前(噴氣推進)”。1939年世界上第一架噴氣式飛機試飛成功,李寶焌、劉佐成的理論創建早了三十九年。可是當時清廷腐朽,大廈將傾,哪還顧得了航空呢?1912年1月,中華民國成立,李寶焌、劉佐成先后應召到南京,李寶焌,擔任南京國民政府飛行營營長。劉佐成在南京衛戍司令部交通團任職。1912年10月6日,李寶焌為籌建空軍北伐而積勞成疾病逝。劉佐成在軍閥混戰的年代回到了福建,后又到了日本,漂泊不定。1920年,劉佐成被北洋政府任命為航空大隊長,第二年在天津創辦出版發行《飛行雜志》。北伐勝利后,劉佐成到南京政府航空署參謀,并繼續主編《飛行雜志》。抗戰前夕,劉佐成被派往福州,主持修建王莊機場,后任福州飛機場場長、空軍將樂辦事處主任、衢州航空站股長、福州空軍中校場長。在采訪中,劉佐成的孫子、三明師范學校退休教師劉任廷談起了爺爺的幾件往事。劉佐成調往福州王莊機場時,劉任廷剛好念小學三年級,與父親和爺爺住在一起。每天,盡管工作繁忙,爺爺都會帶著劉任廷四處運動。有時,上街買菜,劉佐成都會故意買一個南瓜讓劉任廷扛著走。他告誡孫子,要實現飛翔的夢想就必須有強壯的身體。抗戰時期,由于父親不在身邊,劉任廷隨爺爺和奶奶到了將樂。當時,劉佐成任國民黨空軍將樂辦事處主任,他們住廟里,條件極其艱苦。但爺爺還是將劉任廷送到了將樂中學讀書。國難當前,劉佐成希望他能學好本領,為振興中華驅逐倭寇盡力。劉任廷對記者說,劉佐成潔身自好。他一生不貪,不愛金錢。在追隨孫中山時期,他將他父親在上海等地賣筍賣木材的錢都取走買了軍火,支援革命黨人。他不抽煙,也不許兒孫們抽。他的后代也都遵從他的教誨遠離香煙。1942年,他回到永安想修繕房子,身上卻沒有幾個錢。他的姐姐曾經責備他。他的鄉親在稱贊他廉潔之時,也對他不理解。1943年,正在永安修繕舊屋的劉佐成突患中風,當年9月20日,劉佐成在貧困交加、風雨飄搖中離開了他的飛機和在舊中國難以實現的夢想,時年59歲。

5,上海市的區屬于什么級別的

上海的區長是正廳級, 上海市市長等于中央部長的級別,也就是其他地區的省長。區長就等于二級城市的市長級別。 區長比市長小,郊區的比市區的小,盧灣區的區長還算是大的。
直轄市是直屬中央政府管理的省級行政單位] 省,自治區,直轄市和特別行政區.這四種行政單位都是省一級的. 中國有四個直轄市,分別是上海市,北京市,天津市重慶市.換句話說,由于直轄市相當于省,那么上海市的市長的地位就跟省長差不多.
相當于市級
只是區。。。沒別的
相當于地級市。

6,上海市法人一證通做什么用的

上海市政府于2012年2月13日決定在全市實施法人網上身份統一認證(以下簡稱“法人一證通”),以進一步提高政府服務水平和質量、加快轉變政府職能。 實施法人網上身份統一認證,可以實現各部門業務系統數字證書互認,為各類法人在不同政府部門、不同業務系統在線辦事提供統一數字認證服務,全面推行“一證通用”。上海市法人一證通身份認證包含數字證書、電子印章、營業執照電子副本等在內,以USB Key作為存儲介質,其中數字證書作為實現一證通用的法人網上身份統一標識,在遵循國家相關標準規范的基礎上,涵蓋了質監、工商、稅務、社保等各主要政府部門的業務管理編碼,便于各業務系統識別法人身份。“法人一證通”數字證書服務包括證書申請、證書更新、證書變更、證書撤銷等。 有官方網站:http://www.shyzt.org/ 上去看看就應該清楚很多了,不行就打電話問唄……
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