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八號線末班車,上海八號線末班車

來源:整理 時間:2022-11-08 17:22:28 編輯:上海本地生活 手機版

本文目錄一覽

1,上海八號線末班車

上海地鐵8號線航天博物館和市光路的末班車是22點30分。

上海八號線末班車

2,地鐵八號線首末班時間

以北京地鐵8號線地鐵為例,其首末班車時間:中國美術館方向:22:05;朱辛莊方向:23:512008年7月19日,北京地鐵8號線一期與北京地鐵10號線一期、北京地鐵機場線一同開通。萬柳車輛段臨時用于調度北京地鐵10號線一期工程。殘奧會結束后,北京地鐵8號線一期封閉。10月1日,北京地鐵8號線奧林匹克公園將開放觀光,對持有當日奧林匹克公園門票的乘客開放。10月9日,北京地鐵8號線正式對外開放,一直封閉的奧體中心站也對外開放。

地鐵八號線首末班時間

3,廣州地鐵八號線末班車是幾點

鳳凰新村23:40,萬勝圍22:55
廣州八號線未班車幾點

廣州地鐵八號線末班車是幾點

4,青島地鐵8號線運營時間表2022

1.目前8號線北段運營服務時間為青島北站:首班車06:30,末班車21:30。膠州北站:首班車06:30,末班車22: 45。8月12日0點膠東國際機場轉場后,青島北站正常情況下06:30首班車,22: 00末班車。膠州北站首班車為06:20,末班車為22:00。2.為滿足正常運營時間以外的旅客需求,計劃分別于早上05:45和06:10在膠東機場站加開一趟列車。3.晚上膠東機場站22:25、22:45加開直達青島北站的列車。4.青島北站至膠東國際機場站間特快列車單程運行時間壓縮10分鐘,預計耗時28分鐘左右。5.自8月9日起,8號線高峰時段行車間隔(青島北站6:30-19:20)壓縮至9分40秒,其他時段行車間隔壓縮至12分05秒。

5,廣州地鐵8號線末班車幾點

如圖
往萬勝圍方向的是23:40,往鳳凰新村方向是22:55.

6,北京8號線地鐵首末車時間表

8號線地鐵首末車時間以北京地鐵8號線為例,首班車5:27,末班車23:05。約6分鐘/趟。北京地鐵8號線(Beijing Subway Line 8),是北京地鐵分段運行的第二條線路。于2008年7月19日開通運營一期(奧運支線)(森林公園南門站至北土城站),2008年10月9日開通運營奧體中心站。2011年12月31日開通運營二期北段(森林公園南門站至回龍觀東大街站)。2012年12月30日開通運營二期南段(北土城站至鼓樓大街站)。歷史沿革2002年,奧林匹克公園站設計方案向全球公開征集,評委在55個設計方案中選出了3個優秀方案。規劃方決定采用北京地鐵8號線為一期規劃建設奧運支線。2005年5月,北京地鐵8號線一期工程(奧運支線)開工。于2008年7月19日開通,標志色為綠色;10月9日,北京地鐵8號線正式對公眾開放運營,處于一直封閉的奧體中心站也同時向公眾開放。

7,上海地鐵8號線首末車時間

地鐵8號線市光路站往沈杜公路站方向:首班車5:30,末班車22:30;沈杜公路往市光路方向末班車22;30(周一周四),(周五~周六)23:00.

8,北京地鐵8號線首末車時間

8號線地鐵首末車時間以北京地鐵8號線為例,首班車5:27,末班車23:05。約6分鐘/趟。北京地鐵8號線(Beijing Subway Line 8),是北京地鐵分段運行的第二條線路。于2008年7月19日開通運營一期(奧運支線)(森林公園南門站至北土城站),2008年10月9日開通運營奧體中心站。2011年12月31日開通運營二期北段(森林公園南門站至回龍觀東大街站)。2012年12月30日開通運營二期南段(北土城站至鼓樓大街站)。歷史沿革2002年,奧林匹克公園站設計方案向全球公開征集,評委在55個設計方案中選出了3個優秀方案。規劃方決定采用北京地鐵8號線為一期規劃建設奧運支線。2005年5月,北京地鐵8號線一期工程(奧運支線)開工。于2008年7月19日開通,標志色為綠色;10月9日,北京地鐵8號線正式對公眾開放運營,處于一直封閉的奧體中心站也同時向公眾開放。

9,北京機場8號線末班車時間是幾點

8號線和機場專線北京地鐵8號線首末車時間:北土城:06:03-22:50;回龍觀東大街:05:33-22:13。北京地鐵機場線首末車時間:東直門站: 6:00-22:30;T3航站樓站: 6:21-22:51;T2航站樓: 6:35-23:10。票制票價:單一票制,票價25元。 北京地鐵運營服務便民熱線:68345678
浦東機場1號航站樓末班車23:00 2號航站樓23:05 魯迅公園發車末班車21:30

10,8號線地鐵首末車時間

8號線地鐵首末車時間以北京地鐵8號線為例,首班車5:27,末班車23:05。約6分鐘/趟。北京地鐵8號線(Beijing Subway Line 8),是北京地鐵分段運行的第二條線路。于2008年7月19日開通運營一期(奧運支線)(森林公園南門站至北土城站),2008年10月9日開通運營奧體中心站。2011年12月31日開通運營二期北段(森林公園南門站至回龍觀東大街站)。2012年12月30日開通運營二期南段(北土城站至鼓樓大街站)。歷史沿革2002年,奧林匹克公園站設計方案向全球公開征集,評委在55個設計方案中選出了3個優秀方案。規劃方決定采用北京地鐵8號線為一期規劃建設奧運支線。2005年5月,北京地鐵8號線一期工程(奧運支線)開工。于2008年7月19日開通,標志色為綠色;10月9日,北京地鐵8號線正式對公眾開放運營,處于一直封閉的奧體中心站也同時向公眾開放。

11,北京地鐵8號線末班車時間

八號線就是奧林匹克 之線 末班車 晚上10點半 呵呵 很高興認識你
8號線(奧運專線)列車時刻表 來源:地鐵 發布時間:2008-09-11 車站名稱 開往森林公園南門方向 開往北土城方向 首車時刻 末車時刻 首車時刻 末車時刻 森林公園南門 —— —— 6:21 22:26 奧林匹克公園 6:36 22:39 6:23 22:27 奧體中心 6:33 22:37 6:25 22:29 北土城 6:32 22:36 —— ——
8號線? 沒開

12,八號線地鐵首末車時間

以北京地鐵八號線地鐵為例,其首末車時間:中國美術館方向:22:05;朱辛莊方向:23:512008年7月19日,北京地鐵8號線一期工程同北京地鐵10號線一期工程、北京地鐵機場線工程一起開通,暫時借用萬柳車輛段調度北京地鐵10號線一期列車。殘奧會結束后北京地鐵8號線一期工程封閉。10月1日,北京地鐵8號線奧林匹克公園開放游覽,對持有當日奧林匹克公園參觀券的乘客開放。10月9日,北京地鐵8號線正式對公眾開放運營,處于一直封閉的奧體中心站也同時向公眾開放。擴展資料線路走向——北京地鐵8號線呈南北走向,北段線路南起東城區中國美術館站,北至昌平區朱辛莊站,南段南起大興區瀛海站,北至東城區珠市口站。相關設施——北京地鐵8號線二期新列車為中國南車青島四方機車車輛股份有限公司制造的SFM12型列車,該車輛外部被不銹鋼“本色”覆蓋,為B型車6節編組,初期配屬33列198輛車,昌八聯絡線開通后增加至39列234輛車。
車站 往萬勝圍 往鳳凰新村 往萬勝圍 往鳳凰新村 鳳凰新村 6:15 - 23:40 - 沙園 6:17 6:17 23:41 23:15 寶崗大道 6:19 6:16 23:43 23:14 昌崗 6:21 6:14 23:45 23:12 曉港 6:12 6:12 23:47 23:11 中大 6:14 6:14 23:49 23:09 鷺江 6:17 6:11 23:51 23:06 客村 6:19 6:09 23:54 23:04 赤崗 6:21 6:07 23:56 23:02 磨碟沙 6:23 6:06 23:58 23:00 新港東 6:25 6:03 0:00 22:58 琶洲 6:26 6:02 0:02 22:56 萬勝圍 - 6:00 - 22:55 八號線行車間隔 星期 峰期 時間段 時間間隔 周一~五 高 6:30~9:30,15:30~20:00 4分 中 6:00~6:30,9:30~15:30,20:00~21:00 4分30秒 低 21:00~22:55 6分30秒 周六、日 高 8:30~19:30 4分 中 7:30~8:30,19:30~21:00 4分30秒 低 6:00~7:30,21:00~22:55 6分30秒
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