上海市公交車票價(jià)，上海公交票價(jià)

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-11-22 19:04:45 編輯：上海生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，上海公交票價(jià)
2，請(qǐng)問(wèn)上海幾輛公交車票價(jià)
3，上海公交車分級(jí)票價(jià)
4，上海的公交車票價(jià)多少錢
5，上海公交車票價(jià)是多少
6，上海公交車票價(jià)
7，上海公交車票價(jià)怎么算的

1，上海公交票價(jià)

龍臨專線：票價(jià)：8元；龍平蘆專線：票價(jià)：11元；龍新蘆專線：票價(jià)：11元；龍崗快線：票價(jià)：16元。回答完畢！

為什么要查票價(jià)？市區(qū)內(nèi)一般都是空調(diào)車2元，少量非空調(diào)車1或1.5元。路線較長(zhǎng)的公交線路2－4元不等，一般都是整數(shù)。

上海公交票價(jià)

2，請(qǐng)問(wèn)上海幾輛公交車票價(jià)

733路，單一票價(jià)2元49路，單一票價(jià)2元814路，已撤銷。。。814路坐4站的話有其他車可以乘的吧。。。。

上海733路（盧浦大橋～長(zhǎng)峰新村）單一票價(jià) 2元上海49路（漢口路江西中路～上海體育館）單一票價(jià) 2元上海814路（天山路中山西路～棲霞路德平路）多級(jí)票價(jià)2～6元

請(qǐng)問(wèn)上海幾輛公交車票價(jià)

3，上海公交車分級(jí)票價(jià)

只有郊區(qū)的長(zhǎng)途線路才分級(jí)，一般都是2元，還有少量非空調(diào)車是1元或1元5角的（線路短的只要1元）

現(xiàn)在上海基本都是2元的票價(jià),行程較長(zhǎng)的才有3元的票價(jià)。但是上海現(xiàn)在實(shí)行換乘優(yōu)惠，在2小時(shí)內(nèi)換乘另一輛公交車只需一元，不過(guò)得使用交通卡。

一般都是2元，還有少量非空調(diào)車是1元或1元5角的

像我那邊附近的716，984都是2元啊

上海公交車分級(jí)票價(jià)

4，上海的公交車票價(jià)多少錢

不一定。大多數(shù)市內(nèi)公交都是空調(diào)車，統(tǒng)一票價(jià)2元，非空調(diào)車視總路程長(zhǎng)度有1元的或者1.5元的，但很少。郊區(qū)文字線路和部分總路程很長(zhǎng)的市內(nèi)公交則實(shí)行多級(jí)票價(jià)，具體票價(jià)沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。最低為1元，最高沒(méi)有上限，一般在6—10元左右，也有一部分最高票價(jià)超過(guò)10元，據(jù)我所知高的有30元的（機(jī)場(chǎng)一線）。

上海公交車票1元的很少。上海的公交車票有1元、1.5元、2元、3元、4元、5元、6元、7元、8元。根據(jù)車不同而不同。投幣、刷卡都可以的，部分車有售票員。為了方便，建議你購(gòu)買公交卡，部分車次還享受換乘優(yōu)惠！最后，提醒一下：上下公交車請(qǐng)注意安全，公交車上小偷很多。

5，上海公交車票價(jià)是多少

基本2元,1元的現(xiàn)在已經(jīng)快滅絕了.也有1.5的(少見(jiàn))

1元 1.5元 2元

一般都在兩快錢應(yīng)車而異

一般的車為1元，但是已經(jīng)很少了，大多數(shù)被空調(diào)車取代了，基本上都為2元車了，但也有一些特殊線路是按路程長(zhǎng)度計(jì)費(fèi)的，也有按站數(shù)計(jì)算的，票價(jià)從1-10元之間。

一般為2元的車，也有些特殊線路專線票價(jià)從1-6元不等一般按站數(shù)計(jì)算 90分鐘內(nèi)公交換乘優(yōu)惠1元，還有些特殊的路線看路程長(zhǎng)短計(jì)費(fèi)的一般在3-10之間

2元

2元，有換乘優(yōu)惠的第二輛1元

6，上海公交車票價(jià)

上海的公交和地鐵絕對(duì)堪稱全國(guó)之最，這里簡(jiǎn)單介紹：市區(qū)：?jiǎn)我黄眱r(jià)線路，空調(diào)車無(wú)論長(zhǎng)短，季節(jié)一律2元。市區(qū)多級(jí)票價(jià)線路，事實(shí)2元起價(jià)，1元晉級(jí)，費(fèi)率為0.2-0.25元一公里不等，票價(jià)較高的線路20多公里最高可達(dá)6-8元。郊區(qū)跨區(qū)線事實(shí)多級(jí)票價(jià)，普通車1元起價(jià)，0.5元晉級(jí)，費(fèi)率為0.12元一公里，空調(diào)車翻倍，1元起價(jià)，1元進(jìn)給，一元一般也就乘2，3站路費(fèi)率0.24元一公里，全程8元到10元不稀奇，最高可達(dá)28元，目前郊區(qū)80%已是空調(diào)車。郊區(qū)城鄉(xiāng)線路，有多級(jí)票價(jià)，也有單一票價(jià)，多級(jí)票價(jià)線路票價(jià)同跨區(qū)，單一票價(jià)線路有普通車單一1元，空調(diào)車單一1元，2元，3元。最離譜的是寶山的線路，寶山9路等幾條線路全程不到3公里，空調(diào)車單一票價(jià)2元。上海地鐵3元起價(jià)可乘坐6公里，一般3站路左右，而后每增加10公里增加1元，即4元可乘坐16公里，大概10到12站，5元26公里，.....所謂漸遠(yuǎn)漸優(yōu)惠，目前最高9元，不過(guò)80%以上乘客都是購(gòu)買3元和4元票價(jià)的。使用上海公交卡乘車享受換乘優(yōu)惠，即公交換乘公交，公交換乘地鐵，地鐵換乘公交，無(wú)論兩輛車的性質(zhì)，票價(jià)多少一律優(yōu)惠1元，優(yōu)惠幅度最大的為第一輛車乘1元，第二輛車自然免費(fèi)，不過(guò)這只限郊區(qū)，而現(xiàn)在郊區(qū)的空調(diào)車和普通車為了不讓市民乘坐第二輛免費(fèi)車，基本已經(jīng)全部自行調(diào)價(jià)，將1元票價(jià)調(diào)為2元，這種違法做法雖然可惡，但是由于得到郊區(qū)公交公司領(lǐng)導(dǎo)的默認(rèn)，投訴基本無(wú)效。優(yōu)惠幅度在市區(qū)一般就是2輛2元公交車原價(jià)4元現(xiàn)價(jià)3元，和地鐵換乘基本上原來(lái)6-8元，優(yōu)惠為4-6元每次。這就是上海目前的基本情況，目前三類人可以免費(fèi)乘車，分別是70以上老人在非高峰時(shí)，憑社保卡附卡免費(fèi)坐車，公交公司的人上車叫一聲場(chǎng)里的，免費(fèi)。地鐵公司員工免費(fèi)乘地鐵，還有就是1米2以下的小孩。目前上海的ZF正在力圖全面實(shí)施公交優(yōu)先，不過(guò)口號(hào)叫了3年，措施除了70老人免費(fèi)和上邊提到的換乘優(yōu)惠什么8元9元優(yōu)惠一元的這種，別的基本沒(méi)有措施。上海的公交也是全國(guó)唯一還能賺錢的公交，收成還不錯(cuò)，而地鐵的高票價(jià)也使得地鐵的高造價(jià)能很快收回。不過(guò)這樣的荒唐公交已經(jīng)把上海的道路越弄越堵，總之在上海還是自駕車比較實(shí)惠。

2元

每個(gè)公交公司都是不一樣的

7，上海公交車票價(jià)怎么算的

市區(qū)：?jiǎn)我黄眱r(jià)線路，空調(diào)車無(wú)論長(zhǎng)短，季節(jié)一律2元。市區(qū)多級(jí)票價(jià)線路，事實(shí)2元起價(jià)，1元晉級(jí)，費(fèi)率為0.2-0.25元一公里不等，票價(jià)較高的線路20多公里最高可達(dá)6-8元。郊區(qū)跨區(qū)線事實(shí)多級(jí)票價(jià)，普通車1元起價(jià)，0.5元晉級(jí)，費(fèi)率為0.12元一公里，空調(diào)車翻倍，1元起價(jià)，1元進(jìn)給，一元一般也就乘2，3站路費(fèi)率0.24元一公里，全程8元到10元不稀奇，最高可達(dá)28元，目前郊區(qū)80%已是空調(diào)車。郊區(qū)城鄉(xiāng)線路，有多級(jí)票價(jià)，也有單一票價(jià)，多級(jí)票價(jià)線路票價(jià)同跨區(qū)，單一票價(jià)線路有普通車單一1元，空調(diào)車單一1元，2元，3元。最離譜的是寶山的線路，寶山9路等幾條線路全程不到3公里，空調(diào)車單一票價(jià)2元。地鐵：軌道交通實(shí)行按里程計(jì)價(jià)的多級(jí)票價(jià)，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票價(jià)計(jì)算采用最短路徑法，即：當(dāng)兩個(gè)站點(diǎn)之間有超過(guò)1條換乘路徑時(shí)，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價(jià)計(jì)算依據(jù)；【5號(hào)線特殊票價(jià)】5號(hào)線由于客流較小,路網(wǎng)票價(jià)表中仍然沿用該線原票價(jià)表，即僅乘坐5號(hào)線的內(nèi)部票價(jià)較原票價(jià)體系優(yōu)惠1元；如一旦涉及到跨線票價(jià)，則采用路網(wǎng)票價(jià)計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)價(jià)。1、公交軌道聯(lián)乘優(yōu)惠A)持公共交通卡乘客，地鐵進(jìn)站時(shí)間距離前次公交乘坐POS機(jī)刷卡時(shí)間在120分鐘內(nèi)，本次出站時(shí)享受公交軌道聯(lián)乘優(yōu)惠，聯(lián)乘優(yōu)惠金額為定值1元，出站計(jì)費(fèi)時(shí)享受1元的優(yōu)惠。公交軌道聯(lián)乘優(yōu)惠一、規(guī)則：A)持公共交通卡乘客，地鐵進(jìn)站時(shí)間距離前次公交乘坐POS機(jī)刷卡時(shí)間在120分鐘內(nèi)，本次出站時(shí)享受公交軌道聯(lián)乘優(yōu)惠，聯(lián)乘優(yōu)惠金額為定值1元，出站計(jì)費(fèi)時(shí)享受1元的優(yōu)惠。B)除外省市卡外，其余公共交通卡均享受公交軌道聯(lián)乘優(yōu)惠。二、未享受到聯(lián)乘優(yōu)惠主要情況有如下幾種：A)地鐵進(jìn)站時(shí)間距離前次公交乘坐POS機(jī)刷卡時(shí)間在120分鐘以上或者公交POS機(jī)時(shí)間不準(zhǔn)，可查驗(yàn)公共交通卡交易記錄是否兩筆交易時(shí)間在120分鐘內(nèi)。B)交通卡為外省市卡，無(wú)法享受到公交軌道聯(lián)乘優(yōu)惠。C) 地鐵與地鐵換乘無(wú)聯(lián)乘優(yōu)惠。

免費(fèi)超市班車(如號(hào)線):0元短駁線(比如1007路):1元正常線(比如01路):2元2-3元車(比如837路):2-3元2-4元車(比如867路):2-4元2-5元車(比如977路):2-5元1-5元車(比如川航專線):1-5元1-6元車:(比如新川線)1-6元長(zhǎng)途車(比如南梅線):7元1-7元車:(比如大泥專線)1-7元1-8元車:(比如滬南線):1-8元1-9元車(比如南川線):1-9元1-10元車(比如南新專線):1-10元1-11元車(比如周南線):1-11元1-12元車(比如南閔專線):1-12元1-14元車(比如浦衛(wèi)專線):1-14元1-17元車(比如南青專線):1-17元跨省車:15元-200元

無(wú)人售票車2元有售票員的車 1元起

常規(guī)線路一、市區(qū)公共汽車、電車票價(jià) 1、普通汽車、電車、雙層客車單一票價(jià)，線路長(zhǎng)度在13公里以內(nèi)的線路票價(jià)1.00元／人次；線路長(zhǎng)度在13公里以外的線路票價(jià)1.50元／人次。2、空調(diào)汽車、電車、雙層客車單一票價(jià)2.00元／人次。二、郊區(qū)公共汽車票價(jià) 1、普通車多級(jí)票價(jià)：每公里按0.12元／人次計(jì)價(jià)，起價(jià)為1.00元，以0.50元進(jìn)級(jí)。2、空調(diào)車多級(jí)票價(jià)：每公里按0.24元／人次計(jì)價(jià)，起價(jià)為1.00元，以1.00元進(jìn)級(jí)。專線線路一、普通大客車、雙層客車票價(jià) 每公里按0.12～0.15元／人次計(jì)價(jià)，起價(jià)為1.00元，以0.50元進(jìn)級(jí)。二、空調(diào)客車票價(jià) 每公里按0.20～0.25元／人次計(jì)價(jià)，起價(jià)市區(qū)線路2.00元，郊區(qū)線路1.00元，以1.00元進(jìn)級(jí)。三、輕型客車票價(jià) 每公里按0.20～0.25元／人次計(jì)價(jià)，起價(jià)為1.00元，以0.50元進(jìn)級(jí) 持交通卡乘坐公交可獲優(yōu)惠：乘客持交通卡在開(kāi)通優(yōu)惠范圍線路內(nèi)的公交空調(diào)車內(nèi)支付車費(fèi)，在120分鐘內(nèi)換乘第2輛優(yōu)惠范圍內(nèi)的空調(diào)車可優(yōu)惠1元。