滴滴司機工作時長，滴滴的這個上班時間一般正常的滴滴司機從早上6。滴滴司機屬于弱勢群體，在服務乘客中會遇到很多刁蠻不講理的乘客，甚至是有時候滴滴平臺誤判的這種情況發生，生活在二線城市，每月月入萬元，但是經常要加班，想開滴滴專車，滴出行淘汰制度，滴滴司機和嚴格的淘汰制度。

1、生活在二線城市，月入一萬元但是經常加班，想做專職滴滴專車司機怎么樣？

感謝邀請。生活在二線城市，每月月入萬元，但是經常要加班，想開滴滴專車，覺得可不可行是？我來回答你，想法很美滿，現實很骨感。為什么這么說呢？如果說您生活在二線城市，我拿西安做一個比較。如果說在西安市每月收入1萬元的話需要經常加班，我覺得這個收入還是很可觀的，因為大多少人是拿不到1萬塊錢的工資收入，作為加班來說的話，好多工作都會加班，像滴滴也是一樣的，

可能您對這個滴滴專車的這個工作屬性不是特別了解，我現在做一個大概的介紹。滴滴司機首先要求無犯罪前科，駕照滿三年，然后通過網約車資格證考核，滴滴的專業認證考核通過之后才能上崗，1.滴滴司機工作時長，滴滴的這個上班時間一般正常的滴滴司機從早上6:30起床，7:00正式上線。一般情況下必須覆蓋早晚高峰，工作時長一般從早上7點到晚上10點，這是正常的一個工作狀態。

當然這個工作時間段內的話，你是不會掙錢的，如果想掙錢的話，還有早上四五點起床，跑到晚上十一二點的這種司機，2,滴滴司機的日常規范。滴滴司機有非常嚴格的管理規范制度，司機的衣著打扮車輛外觀，包括車的內飾服務，乘客整個流程有一套非常嚴格的考核辦法。如果有違反的話，會受到很嚴重的懲罰，輕則學習停駕，重則開除。

3.滴滴司機的節假日，這個滴滴沒有強制性的要求，一般周六周末和節假日可以選擇上班或者不上班，但是作為大多數的滴滴司機來說。自從開上滴滴之后，不存在節假日這么一說，如果休息的話，你意味著會減少收入。4服務行業的屬性，滴滴司機屬于弱勢群體,在服務乘客中會遇到很多刁蠻不講理的乘客，甚至是有時候滴滴平臺誤判的這種情況發生。

這個行業注定是委屈受氣,脾氣不好的人是干不了這個行業的，5滴滴出行淘汰制度，滴滴司機和嚴格的淘汰制度。內部神訪達到5次，無條件退出，嗯，常在河邊走，不怕不濕鞋干的時間長的話終究有這么一天。但是這是個新舊更替的一個過程，隨著老滴滴司機退出，新的新鮮血液補充進來。以上就是我一個滴滴司機對給你個人的一些建議，如果在西安市這種二線城市能拿到1萬左右的收入穩定的話我覺得還是不錯的，

2、目前滴滴打車這個行業還能做嗎？

先不說網約車是不是還能干，先說整個出租車行業是個什么情況供大家參考。都說網約車和出租車月入過萬不是夢，我們就當一個月凈掙1萬計算一下合不合適，每天12小時*30天=360小時這是出租車行業工作的時間，（如果不這樣付出沒有可能掙一萬）這360小時除了吃飯上廁所時間外都要全神貫注的在工作，稍不留神就叫你一天或幾天白干這個你懂的，并且還沒有養老保險和醫療保險，如果有個頭疼腦熱的那就赤裸裸的白板一天，到了法定節假日了別人都去過節聚會什么的你必須任勞任怨的去跑車因為那時候用車的人多，你不舍得休息的，更別想三倍工資了，有哪個成客愿意給你三倍車費嗎？到這時唯一可以留戀的就是自由了吧？其實除去請假不用給領導打電話外，自由時間越多掙的錢越少這是肯定的，因為時間和公里數是衡量你掙錢多少的主要參數。

我們再來看看在單位上班，一天工作8個小時*21.75約=176小時，工資就安4000元一個月，實際上公司在你身上的支出還要多出33%的，因為他們要給你上保險的，有個病又個災兒的可以用個年假什么的，還不會扣錢。趕上法定節假日需要加班的三倍工資妥妥的，節假日更不用說了旅游，聚會走親訪友隨意，這就是跑車和上班的真實對比。