臨港以后發(fā)展怎么樣，上海臨港新城在未來的幾年里能趕超市中心么

來源：整理時間：2023-01-10 09:31:27 編輯：大上海生活手機版

1，上海臨港新城在未來的幾年里能趕超市中心么

可以的

上海臨港新城在未來的幾年里能趕超市中心么

2，上海臨港的房價會漲嗎幾年后會漲

現(xiàn)在的房價不會大漲，也不會大跌，但是像上海臨港這種熱點地段，估計以后房價會出現(xiàn)微漲。

上海臨港的房價會漲嗎幾年后會漲

3，大港以后會發(fā)展什么啊除了石油

大港區(qū)圍繞龍頭企業(yè)的示范帶動作用，重點發(fā)展一批高質(zhì)、高端、高效，集效益、科技、培訓(xùn)、生態(tài)為一體的項目集群，著力將其打造為農(nóng)業(yè)成果的“孵化場”，科技人才教育的培訓(xùn)地。目前，該區(qū)將重點加快“一帶兩園”設(shè)施種植業(yè)建設(shè)，即蔬菜菌菇生產(chǎn)帶、濱海都市型農(nóng)業(yè)示范園和港西觀光園。

大港以后會發(fā)展什么啊除了石油

4，上海臨港工業(yè)園區(qū)中有哪些單位

臨港新城以獨一無二的區(qū)位優(yōu)勢和戰(zhàn)略地位，成為上海未來發(fā)展最有力的助推器。東海大橋?qū)⒀笊缴钏酆团R港新城聯(lián)為一體，滬蘆高速、城市軌道、郊區(qū)環(huán)線、A20、兩港大道、浦東鐵路等城市快速交通網(wǎng)使臨港新城與上海各區(qū)縣之間僅咫尺之遙。臨港新城是未來上海中心城區(qū)的重要輔城、上海經(jīng)濟發(fā)展重心東移戰(zhàn)略的大舞臺和后勁所在。海港新城分為主城區(qū)和產(chǎn)業(yè)區(qū)（包括主產(chǎn)業(yè)區(qū)、重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)、物流園區(qū)和綜合區(qū)）。主城區(qū)是以5.6平方公里的滴水湖為中心的城市綜合生活服務(wù)區(qū)，規(guī)劃面積約為100平方公里，其中城市建設(shè)面積約為50平方公里，湖中點綴著三座島嶼（星級酒店商務(wù)工作之島，娛樂休閑主題公園之島、游艇碼頭體育活動之島），沿湖以環(huán)狀、放射狀的形式向外擴展，形成城市生活環(huán)帶、城市公園景觀環(huán)帶和都市居住生活環(huán)帶，居住人口50~60萬人。產(chǎn)業(yè)區(qū)是以產(chǎn)業(yè)開發(fā)為主的功能區(qū)塊，面積約200平方公里，其中城市建設(shè)面積約為120平方公里，居住人口近50萬人。產(chǎn)業(yè)區(qū)是現(xiàn)代裝備制造業(yè)的主體部分，并以現(xiàn)代裝備產(chǎn)業(yè)、出口加工和高科技產(chǎn)業(yè)為核心，其中重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)和物流園區(qū)是建設(shè)國際集裝箱樞紐港的重要依托，是集倉儲、運輸、加工、貿(mào)易、保稅、臨港工業(yè)、分撥、增值和國際商貿(mào)功能于一體的國際經(jīng)貿(mào)平臺

5，臨港新城有發(fā)展前景么

上海臨港新城從誕生之日起已經(jīng)有了發(fā)展前景----- 按照國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略與上海城市總體規(guī)劃的要求，臨港新城應(yīng)當(dāng)建成以現(xiàn)代裝備制造業(yè)為核心，以高附加值先進制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，集先進制造、現(xiàn)代物流、研發(fā)服務(wù)、出口加工、教育培訓(xùn)等功能為一體的現(xiàn)代化綜合型海濱城區(qū)。資料你可以自己去查,但是臨港是國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略這一定性是不可改變了. 不知道你去過沒有,作為個人來說,我覺得臨港的未來是可以期待的,首先環(huán)境地理位置是不可復(fù)制的,相信很多第一次去的人們,都會喜歡上這里的路況,綠化,清新的空氣...和西湖一樣大的人工滴水湖....在湖上西島,在建一個五星級酒店,主題建筑這個月已經(jīng)封頂了.... 所以,發(fā)展前景是一定得,現(xiàn)在上海的大浦東概念,更會使這個新區(qū)的未來充滿希望. 現(xiàn)在只能說那里是個靜養(yǎng)的好地方,大白天路上幾乎都看不到人和車,有些路靜的讓人感覺是不是待在一座現(xiàn)代化的空城里面...是很現(xiàn)代化,但是很空. 人口導(dǎo)入是個大問題.....2010要到40萬人,現(xiàn)在只有15萬不到...從哪里來那么多人呢?...生活配套設(shè)施都在起步中,醫(yī)院,學(xué)校,商業(yè)中心都沒有...沒有人,這些市政就毫無意義. 但我個人相信臨港的未來是美好的,也絕對會成為上海真正的輔城.但是需要時間...

6，臨沂市臨港經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展前景分析

財政支持對市外投資的工業(yè)性生產(chǎn)項目企業(yè)所得稅市級地方留成部分前三年政府全額扶持，后兩年扶持50%。對市內(nèi)進區(qū)企業(yè)核定財政基數(shù)及增長比例，新增部分享受以上稅收優(yōu)惠政策。縣區(qū)引進的進區(qū)項目，財政預(yù)算級次不變。土地政策投資項目建設(shè)用地，通過協(xié)議、招標(biāo)、拍賣、掛牌、劃撥、出讓或租賃等形式依法獲得。商業(yè)、旅游、娛樂和商品住宅用地實行招標(biāo)、拍賣或掛牌方式出讓。出讓期限一般為50年。生產(chǎn)性工業(yè)項目投資強度（每畝凈用地上完成的固定資產(chǎn)投資數(shù)額）一般不少于70萬元。生產(chǎn)性工業(yè)項目目前土地出讓價格為每畝5.8萬元左右，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)項目投資規(guī)模、投資強度、建設(shè)期限、科技含量、稅收貢獻(xiàn)等再給予不同程度的優(yōu)惠扶持。對世界500強企業(yè)、國內(nèi)外大的上市公司的投資的項目、高科技項目或投資數(shù)額特別大，產(chǎn)業(yè)帶動能力強的項目，可以實行一事一議。工業(yè)性生產(chǎn)項目土地實行租賃的，目前租賃金每畝1200元左右。

這個很明顯啊，位置很好，前途絕對一片光明啊。這個也算是問題嗎？？在魯南經(jīng)濟帶中的作用？？肯定是領(lǐng)軍人、水上明珠啦。經(jīng)濟會很快騰飛的，我很看好臨沂！！

7，湛江這兩年經(jīng)濟怎樣以后發(fā)展怎樣

2008年，作為粵西中心城市的湛江，面對金融危機，卻提供一份驕人的成績，實現(xiàn)了“四個突破”：全市生產(chǎn)總值首次突破千億元；全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值突破千億元；全市港口貨物吞吐量首次突破億噸；全市金融機構(gòu)存款余額首次突破千億元。一批像鋼鐵基地這樣的大項目也落戶湛江，瓊州海峽大橋的建設(shè)已提上議程面對新的形勢，湛江正謀劃著在金融危機中實現(xiàn)“彎道超車”、后發(fā)崛起。作為粵西中心城市的湛江，正朝著建設(shè)“深水大港、現(xiàn)代物流、臨港工業(yè)、海濱城市”四位一體的城市發(fā)展目標(biāo)邁進。湛江市委書記陳耀光接受記者采訪時說：“機會總是給有準(zhǔn)備的人，現(xiàn)在整體環(huán)境不好，但政策好，我們就是要抓住這個機會，預(yù)先做好各項工作，走在別人的前面，等待下一輪的經(jīng)濟騰飛時刻的到來。” 談建設(shè)：未來4年投2000多億元建80多個項目記者：今年是湛江的建設(shè)年，許多重大的項目已經(jīng)陸續(xù)開工，未來還有很多重大項目也將陸續(xù)進入建設(shè)階段，請問湛江將如何利用大項目帶動地方經(jīng)濟的發(fā)展？陳耀光：大項目建設(shè)是湛江今年經(jīng)濟發(fā)展的最大特點，去年，投資近700多億元的湛江鋼鐵基地項目正式落戶湛江，這將對上下游的九大產(chǎn)業(yè)帶來巨大的發(fā)展。未來幾年，湛江涉及的重大項目有洛湛鐵路茂湛段的建設(shè)、東海島鐵路、東海大橋、湛江到徐聞的高速公路，其中洛湛鐵路茂湛段總長91公里，投資總額47億元，預(yù)計在今年上半年動工建設(shè)，而東海島鐵路也將在今年下半年動工，東海大橋則直通鋼鐵基地。徐聞到湛江的高速公路預(yù)計投資51億元。未來4年，湛江將投入建設(shè)的項目達(dá)到80多個，預(yù)計總投入2128多億元，這些項目的建設(shè)，將帶動湛江經(jīng)濟的快速騰飛。現(xiàn)在，全省200多項重大項目中，湛江就有12項。沒有項目是痛苦的，有了項目是辛苦的，但我們寧愿辛苦。談環(huán)境：經(jīng)濟建設(shè)與環(huán)境保護并不矛盾記者：湛江是著名的生態(tài)型濱海城市，但鋼鐵基地以及其他眾多重大項目落戶湛江，有人擔(dān)心這會不會對湛江的環(huán)境帶來巨大的影響？陳耀光：不矛盾。舉個例子，德國和日本的工業(yè)發(fā)達(dá)吧，但是這兩個國家依然擁有優(yōu)美的環(huán)境。湛江環(huán)境擁有得天獨厚的優(yōu)勢，我們空氣質(zhì)量在全國排第五，廣東第一，城市建城區(qū)綠化率也是全省第一，這不容易。湛江環(huán)境保護得好，有湛江發(fā)展起步慢的因素。湛江是后起之秀，過去發(fā)達(dá)城市走過的彎路，現(xiàn)在的湛江可以避免，在產(chǎn)業(yè)的引進上，我們不會再走過去的老路，而現(xiàn)在許多重大的項目，由于科技發(fā)達(dá)，環(huán)境保護不成問題。另外，湛江每年還決定新增100萬平方米的公共綠地，湛江還在市中心建了10個大公園，還有觀海長廊等，像在市中心有濕地公園，在全國還是第一個。談危機：影響很小，更多是機遇記者：去年爆發(fā)的金融危機對湛江的影響怎么樣？湛江在民生保障方面做了哪些工作？陳耀光：影響很小，機遇很多，倍加努力，后發(fā)崛起，這是湛江的實際情況。海洋經(jīng)濟、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟是湛江經(jīng)濟的重要組成部分，拿海洋出口來說，湛江占到廣東省的1/3，因為吃的東西總是要消費的，影響不大。加工貿(mào)易方面，湛江在這方面屬于外貿(mào)出口型的產(chǎn)業(yè)不多，影響也不大，影響大的就是湛江糖業(yè)了，因去年國際期糖市場變動太大，湛江糖業(yè)遭受到一定的影響。對湛江影響最厲害的時段已經(jīng)過去，包括糖業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)，都有復(fù)蘇的跡象。加上今年眾多重大項目建設(shè)陸續(xù)開工，必將帶動湛江再次走上健康發(fā)展的道路。談港口經(jīng)濟臨港工業(yè)時代已經(jīng)到來，湛江傾全力扶持記者：湛江港是我國西南沿海最重要的港口之一，如何發(fā)揮其對湛江經(jīng)濟的促進作用？陳耀光：湛江港是我國環(huán)北部灣唯一一個億噸港口，湛江臨港工業(yè)重工業(yè)時代已經(jīng)來臨，湛江將傾全市之力，發(fā)展港口經(jīng)濟。過去，湛江港是水深航道淺，這些年湛江深挖航道，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到25萬噸~30萬噸的水平；過去也沒有專業(yè)集裝箱碼頭，出現(xiàn)“小船用大碼頭”的尷尬，現(xiàn)在停靠的是大船，拉的是鐵礦石等，湛江港已經(jīng)開始呈現(xiàn)應(yīng)有的效應(yīng)。港口建設(shè)也帶來的物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，湛江和汕頭都是深水港，在建設(shè)現(xiàn)代物流基地上都有優(yōu)勢，湛江條件更好，但要有競爭的意識，要利用港口的優(yōu)勢，把湛江建設(shè)成為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地。

湛江這兩年的經(jīng)濟一般般吧。不過國家和省都給了很多政策和大項目湛江，以后的發(fā)展應(yīng)該還不錯的。再看看別人怎么說的。