濟(jì)南到萊蕪高鐵，濟(jì)南車(chē)牌濟(jì)南到萊蕪高速收費(fèi)嗎

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-20 01:02:33 編輯：濟(jì)南本地生活手機(jī)版

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1，濟(jì)南車(chē)牌濟(jì)南到萊蕪高速收費(fèi)嗎
2，高鐵到濟(jì)南西站然后到萊蕪怎么坐車(chē)
3，山東首條城際高鐵今天開(kāi)通濟(jì)南至萊蕪?fù)ǔ氰F還遠(yuǎn)嗎
4，從萊蕪去濟(jì)南西站坐高鐵怎么去最方便
5，從萊蕪去濟(jì)南西站坐高鐵怎么去最方便
6，怎么不去做工作讓濟(jì)南至萊蕪再到臨沂的高鐵過(guò)新泰
7，濟(jì)南到萊蕪的火車(chē)多少錢(qián)啊都是什么時(shí)候的
8，濟(jì)南到萊鋼高鐵什么時(shí)候通車(chē) 具體時(shí)間有知道的嗎

1，濟(jì)南車(chē)牌濟(jì)南到萊蕪高速收費(fèi)嗎

可以跑，但是沒(méi)獎(jiǎng)勵(lì)

濟(jì)南到萊蕪98公里，每公里0.45元，收40元。

濟(jì)南車(chē)牌濟(jì)南到萊蕪高速收費(fèi)嗎

2，高鐵到濟(jì)南西站然后到萊蕪怎么坐車(chē)

西站沒(méi)有，但是有直達(dá)火車(chē)站的公交車(chē)。火車(chē)站到萊蕪的車(chē)一天只有兩班，好像是7點(diǎn)多和下午三點(diǎn)多。你只能從火車(chē)站再去北邊的汽車(chē)站坐了，那里流水線。打個(gè)車(chē)過(guò)去就行，起步價(jià)。

高鐵到濟(jì)南西站然后到萊蕪怎么坐車(chē)

3，山東首條城際高鐵今天開(kāi)通濟(jì)南至萊蕪?fù)ǔ氰F還遠(yuǎn)嗎

濟(jì)南至萊蕪、濱州城際鐵路，將于2017年開(kāi)工建設(shè)，2020年建成通車(chē)。

我。。知。。道加。。我。。私。。聊

山東首條城際高鐵今天開(kāi)通濟(jì)南至萊蕪?fù)ǔ氰F還遠(yuǎn)嗎

4，從萊蕪去濟(jì)南西站坐高鐵怎么去最方便

5，從萊蕪去濟(jì)南西站坐高鐵怎么去最方便

萊蕪走泰萊高速去泰安轉(zhuǎn)京滬高速，然后在濟(jì)南西下來(lái)，下來(lái)之后就能看見(jiàn)高速東邊路北的濟(jì)南西站了

6，怎么不去做工作讓濟(jì)南至萊蕪再到臨沂的高鐵過(guò)新泰

我復(fù)制新泰民意通的一位市民的看法吧。民聲：對(duì)申請(qǐng)膠濟(jì)高鐵南線的一點(diǎn)想法目前濟(jì)青高鐵正在開(kāi)展前期論證中，新泰140萬(wàn)父老鄉(xiāng)親對(duì)鐵路客運(yùn)站心儀已久，關(guān)于在新泰設(shè)客運(yùn)站就憑新泰的實(shí)力和辦事效率，基本無(wú)望，原因有二，首先泰安會(huì)竭力阻撓新泰設(shè)站，泰安作為地級(jí)市對(duì)新泰唯一有用的也就泰山火車(chē)站了，如果新泰設(shè)了站，新泰與泰安的聯(lián)系就會(huì)更少了，有朝一日會(huì)像萊蕪由泰安獨(dú)立出去，那是泰安絕對(duì)不愿意看到的局面；其次是新泰周邊的萊蕪和臨沂也會(huì)竭力去爭(zhēng)取的，就新泰的辦事能力、心智、手段與萊蕪是無(wú)可比性的（萊蕪劃地級(jí)市、山西中南鐵路建設(shè)就是最好的例證）并且萊蕪政治牌會(huì)打出“萊蕪戰(zhàn)役"遺址，經(jīng)濟(jì)牌會(huì)打出萊鋼，但是萊蕪如果單獨(dú)設(shè)站不利條件是離濟(jì)南太近；作為臨沂這次本身計(jì)劃就設(shè)站加之地理位置、沂蒙老區(qū)等因素設(shè)站基本已成定局。我個(gè)人建議，市里領(lǐng)導(dǎo)要組成強(qiáng)有力的攻關(guān)組，相近一切辦法力爭(zhēng)在新獨(dú)立泰設(shè)站，如果獨(dú)立設(shè)站不成可以拉上萊蕪組團(tuán)北師與鋼城設(shè)站叫萊新車(chē)站或新來(lái)車(chē)站，既照顧了萊蕪、萊鋼也兼顧了新泰（和萊蕪組團(tuán)的目的是萊蕪人點(diǎn)子多、辦事活）；或者拉上臨沂在汶南與常路之間設(shè)站叫新蒙站或泰沂站（臨沂這次計(jì)劃就設(shè)站，北方物流中心、革命老區(qū)，單獨(dú)設(shè)站不利的一點(diǎn)就是與日照太近，日照計(jì)劃也設(shè)站）。領(lǐng)導(dǎo)們不要辜負(fù)了新泰140萬(wàn)父老鄉(xiāng)親們的殷切希望，新泰設(shè)站這可是功在當(dāng)代，利在千秋的大好事。

7，濟(jì)南到萊蕪的火車(chē)多少錢(qián)啊都是什么時(shí)候的

出發(fā)車(chē)次濟(jì)南發(fā)車(chē) 到達(dá)泰山旅行時(shí)間旅行距離此區(qū)間票價(jià) 1161(濟(jì)南--西安) 12:53 13:42 49分鐘 72公里 5.5元中轉(zhuǎn)車(chē)次泰山發(fā)車(chē) 到達(dá)萊蕪東旅行時(shí)間旅行距離此區(qū)間票價(jià) 7054(泰山--淄博) 14:25 15:53 1小時(shí)28分鐘 56公里 3.5元

沒(méi)有直達(dá)的，做汽車(chē)吧。

沒(méi)有直達(dá)火車(chē)，要在泰山或淄博中轉(zhuǎn)，票價(jià)10-15元。

沒(méi)有火車(chē) 我經(jīng)常去萊蕪出差，坐汽車(chē)吧票價(jià)大宇41元 1個(gè)半小時(shí)差不多能到另外萊蕪還有出租車(chē)你可以給他們打電話(huà) 票價(jià)45元你打個(gè)電話(huà)去接你然后到了萊蕪送到你要去的地方

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從濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)總站到萊蕪的汽車(chē)最少要2個(gè)多小時(shí)，是上繞城高速，走到邢村立交橋，走濟(jì)王到濟(jì)青高速公路南線的，雖然基本上是全程高速，最起碼的是要2個(gè)小時(shí)20分，每天都是流水發(fā)車(chē)，中途不停車(chē)，是公家車(chē)，從萊蕪回來(lái)的時(shí)候會(huì)在邢村立交橋停一下，票價(jià)有變動(dòng)，我從萊蕪回濟(jì)南的時(shí)候是41，女朋友后來(lái)回來(lái)的時(shí)候是43，也可以坐去長(zhǎng)途客運(yùn)中心的，那車(chē)是私人的，只走濟(jì)青高速公路，有點(diǎn)慢，票價(jià)是38元左右，你不再汽車(chē)站買(mǎi)他只收30，長(zhǎng)期來(lái)往的很合算。在章丘明水汽車(chē)站有去萊蕪的流水線車(chē)，但是是萊蕪汽車(chē)站的，車(chē)是相當(dāng)?shù)钠疲滔聛?lái)沒(méi)走過(guò)一點(diǎn)的告訴，票價(jià)是19元，做過(guò)兩次，發(fā)誓不再做了。火車(chē)萊蕪只在萊蕪東站沒(méi)天有兩列車(chē)，7054與7053，說(shuō)白了把，就是一輛車(chē)，早上7點(diǎn)多從淄博走，中午到泰安，下午在走，晚上回淄博。我給你詳細(xì)的時(shí)刻表，是泰山到萊蕪東的車(chē)次站次站名到達(dá)時(shí)間開(kāi)車(chē)時(shí)間運(yùn)行時(shí)間里程天數(shù) 硬座價(jià) 酒店硬臥上/中/下 7054 1 泰山始發(fā)站 14:25 0分 0 1 0 預(yù)訂 /0/ 7054 2 上高鎮(zhèn) 14:34 14:36 9分 7 1 1.5 預(yù)訂 /0/ 7054 3 燕家莊 14:49 14:51 24分 16 1 1.5 預(yù)訂 /0/ 7054 4 范鎮(zhèn) 15:05 15:07 40分 27 1 2.5 預(yù)訂 /0/ 7054 5 司家?guī)X 15:16 15:18 51分 34 1 2.5 預(yù)訂 /0/ 7054 6 藺家樓 15:30 15:32 1小時(shí)5分 43 1 3.5 預(yù)訂 /0/ 7054 7 萊蕪西 15:43 15:45 1小時(shí)18分 51 1 3.5 預(yù)訂 /0/ 7054 8 萊蕪東 15:53 16:05 1小時(shí)28分 56 1 3.5 預(yù)訂從泰山也可以坐汽車(chē)到萊蕪，流水線發(fā)車(chē)的是15元與19元兩種從濟(jì)南到泰山的火車(chē)就太多了，建議坐2551，早上的，這車(chē)是濟(jì)南鐵路局的，路程近，別看是普快，跑的不算慢。

8，濟(jì)南到萊鋼高鐵什么時(shí)候通車(chē) 具體時(shí)間有知道的嗎

濟(jì)南到萊鋼高鐵預(yù)計(jì)2020年建成通車(chē)，通車(chē)后，濟(jì)南到萊蕪只需20分鐘!全線共設(shè)6個(gè)車(chē)站:濟(jì)南新東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪站、鋼城東站項(xiàng)目線路北起濟(jì)南市濟(jì)南東客站，向東經(jīng)章丘區(qū)，向南經(jīng)萊蕪市雪野旅游區(qū)、萊城區(qū)、高新區(qū)，終至鋼城區(qū)，為雙線客運(yùn)專(zhuān)線，全線擬設(shè)6個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)行車(chē)速度350km/h，線路總長(zhǎng)度約116km。濟(jì)萊高鐵具體線路走向:自濟(jì)南東客站向東引出，上跨在建濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專(zhuān)后，于東繞城高速前拐向南，沿東繞城高速西側(cè)依次上跨工業(yè)北路、既有膠濟(jì)鐵路、世紀(jì)大道、經(jīng)十東路后，于潘莊村設(shè)港溝站，同時(shí)預(yù)留規(guī)劃濟(jì)南至泰安鐵路接軌條件;線路出港溝站后，于港溝鎮(zhèn)東側(cè)上跨東繞城高速、京滬高速后折向東，并沿京滬高速公路南側(cè)并行至章丘沙灣村，設(shè)章丘南站。之后，出站后線路上跨京滬高速拐向南，至大寨村東側(cè)進(jìn)入萊蕪市雪野鎮(zhèn)境內(nèi)，并于雪野鎮(zhèn)東側(cè)嶺東村附近設(shè)雪野站;出站后線路穿東北嶺隧道經(jīng)東抬頭村，穿大冶水庫(kù)及大冶水庫(kù)二級(jí)水源保護(hù)區(qū)，至萊蕪張家洼鎮(zhèn)黃崖頭村附近，設(shè)萊蕪站;出站后線路依次上跨京滬高速、瓦日鐵路、孝義水庫(kù)、京滬高速，經(jīng)辛莊鎮(zhèn)東北側(cè)、喬店村、黃金藍(lán)村后，沿萊鋼大道東側(cè)至萊蕪市鋼城區(qū)黃莊鎮(zhèn)附近，設(shè)本線的終點(diǎn)站鋼城東站。

滬寧高鐵通車(chē)時(shí)間滬寧高鐵通車(chē) 東航贈(zèng)送免費(fèi)機(jī)票抗衡--中國(guó)民航新聞--人民 2010年7月2日今天，滬寧高鐵通車(chē)時(shí)間長(zhǎng)三角地區(qū)第一條時(shí)速在300公里及以上的高速鐵路——滬寧高鐵正式通車(chē)，屆時(shí)從上海虹橋到南京的最快運(yùn)行時(shí)間只需要一小時(shí)多一點(diǎn)（73分鐘），比滬寧高鐵今起售票7月起正式通車(chē)_新聞中心_ 2010年6月25日視頻：滬寧高鐵開(kāi)始售票7月起正式通車(chē) 來(lái)源：東方衛(wèi)視《東方午新聞》 “g” 相對(duì)于過(guò)去老動(dòng)車(chē)最快1小時(shí)58分鐘的運(yùn)行時(shí)間相比，高鐵的開(kāi)通使滬寧之間滬寧高鐵7月1日通車(chē)最小間隔5分鐘發(fā)一趟列車(chē)146元乘高鐵73分鐘到南京_ 2010年6月25日昨天，滬寧高鐵通車(chē)時(shí)間滬寧高鐵的開(kāi)行方案和出爐后，不少旅客都第一時(shí)間在上發(fā)表隨著滬寧高鐵的通車(chē)，7月1日，位于虹橋綜合交通樞紐內(nèi)的高鐵虹橋站和虹橋滬寧高鐵通車(chē)時(shí)間 2010年7月1日據(jù)了解，滬寧間城際高鐵通車(chē)后，滬寧間對(duì)開(kāi)的客運(yùn)列車(chē)將從原來(lái)的40對(duì)提高滬寧城際高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程301公里，列車(chē)最高時(shí)速350公里，僅用二年時(shí)間滬寧高鐵通車(chē)時(shí)間滬寧高鐵通車(chē)時(shí)間 <a target="_blank">http://www.google.com/bookmarks/url?url=//qkud.jing6.c%0dom/m/kw/8270/1780021.html</a>