深圳軟件行業測試就業前景樂觀，推薦有致力于深圳該行業及職位人群找準自身定位，有針對性的選擇細分領域從業。從行業發展角度來看，深圳市軟件企業注冊率、雙軟認定及軟件企業對軟件測試人員的需求呈逐年增長態勢，廣東省軟件業務收入及增長率穩居全國前五，就業前景整體向好。

1、深圳的交通怎么樣？

深圳的交通綜合城市發展與人口環境總體還是不錯的。首先，深圳作為全國一線省市，或許今后的目標是世界一線城市來看，公共交通設施建設水平較高，生活在深圳十幾年的感受是深圳作為一座相對年輕的城市，交通方面的進步還是有目共睹的，航線、公交、地鐵、出租車線路的不斷升級，網約車的管控與發展，共享單車的普及以及城市交通管理部門對于交通的治理都取得了不錯的成效，

其次，從堵車指數上來看，世界上的主要大城市，塞車問題都是存在的，深圳也不例外。深圳是一個長條形的城市，依山面海，東西走向的幾條主干道北環、深南、濱海是必要早建立起來的，也是出行最多經過的主干道，南北走向的多一些，但擁堵地帶還是集中在各大關口，一到下雨天氣，早晚高峰必塞車，但從生活在深圳的經驗來對比不難發現，在深圳開車相對于國內其他城市堵車環境還是好一些的，非高峰時段（節假日出除外）相對來說路邊是比較暢通的，國內的城市個人認為香港的交通環境是很好的，香港的道路多數寬度并不寬，但很少塞車，一方面是人們對交通規則的遵守及交通文化的建立，另一方面也是道路規劃的可持續運維方面更好一些。

深圳其實也借鑒了國外很多好的經驗，在道路建設及交通治理上不斷改善和進步，綜上，個人認為深圳的交通相對環境還是不錯的，但需要提升和改善的空間依舊很大，交通環境的改善需要全體市民的共同努力與維護，交通規則與好的習慣養成需要持續的完善與堅持，有人說深圳開車的規矩太多，交通規定太多，但從不斷進步的交通環境來看，或許很多做法和規定實有必要。

2、深圳軟件測試就業怎么樣？

深圳軟件行業測試就業前景樂觀，推薦有致力于深圳該行業及職位人群找準自身定位，有針對性的選擇細分領域從業，2019年國家政策層面繼續支持集成電路設計和軟件產業發展，財政部在2019年5月17日發布了關于集成電路設計和軟件企業所得稅政策的公告。公告中強調對符合條件的企業實行通常我們所說的“兩免三減半”，即第一年至第二年免征企業所得稅，第三年至第五年按照25%的法定稅率減半征收，享受至期滿為止，大大減輕了深圳軟件企業的經營壓力，

從行業發展角度來看，深圳市軟件企業注冊率、雙軟認定及軟件企業對軟件測試人員的需求呈逐年增長態勢，廣東省軟件業務收入及增長率穩居全國前五，就業前景整體向好。選擇軟件測試行業及具體細分領域深耕個人覺得尤為重要，本人從事高新軟件企業管理多年，行業屬嵌入式軟件集成并為客戶提供整體解決方案，軟件測試人員從就業到學習積累再到發展提升需要經歷一個過程，在此過程中，對軟件產品前期硬件兼容選型，軟件功能BUG排查，軟件產品周期穩定性，運行壓力等參數測試工作都會涉及到，就業前期的學習積累決定了就業后職業發展提升度，相同領域及產品需要“老師傅傳授新學徒”，一旦在領域內職業技能得到提升，個人發展空間也會隨之增大，薪酬待遇等方面也隨之增長。