你的菜賣的便宜不讓進(jìn)，管理者是怕你一枝獨(dú)大影響別人進(jìn)而讓管理方利益受損。但第二種有可能漣魚效應(yīng)，讓其他商戶都改變服務(wù)應(yīng)戰(zhàn)，反而讓市場更加有活力而走的更遠(yuǎn)更好，這問題真是讓我們這些小菜農(nóng)為難，農(nóng)民辛辛苦苦種點(diǎn)菜不容易，用電動(dòng)三輪拉到城里肯定多賣錢，可現(xiàn)實(shí)情況真的不允許。

1、農(nóng)民到城里賣菜，唯一家里只有電動(dòng)三輪，可是城里不讓進(jìn)怎么辦？

這問題真是讓我們這些小菜農(nóng)為難。農(nóng)民辛辛苦苦種點(diǎn)菜不容易，用電動(dòng)三輪拉到城里肯定多賣錢，可現(xiàn)實(shí)情況真的不允許，在很多縣城中心地段都不允許電三輪車進(jìn)入，管理非常嚴(yán)格，有的縣城甚至還需要考取F駕照，免費(fèi)領(lǐng)取拍照，才能進(jìn)城。進(jìn)入城區(qū)有很多電三輪禁行道，讓交警逮到麻煩了，弄不好就是非法營運(yùn)，就要罰款，有的還要沒收三輪，

所以，農(nóng)民想開電三輪進(jìn)城賣菜必須清楚你活動(dòng)區(qū)域的交通規(guī)則，遵守交規(guī)。進(jìn)入城里賣菜還要面對城管，是否允許擺攤賣菜，大家可能都看到過城管和擺攤發(fā)生的沖突，就是許可進(jìn)城賣菜也要摸清情況，做到心中有數(shù)，不要得不嘗失，農(nóng)民開電動(dòng)三輪進(jìn)城賣菜絕對是最經(jīng)濟(jì)最方便的交通工具了。可是很多農(nóng)民上了年紀(jì)不會(huì)開車，沒有駕照，更不能客貨混裝，

所以農(nóng)民想增加點(diǎn)收入非常困難。我經(jīng)常開貨車在城邊拉貨，稍不注意就被罰款，老司機(jī)都不行，罰款理油五花八門，罰你沒商量，一言難盡，現(xiàn)在有的城市制定新規(guī)，在規(guī)定的區(qū)域許可小商小販擺攤，這對于農(nóng)民真是個(gè)好事，對農(nóng)民對市民都有好處。你種的萊少蔬菜批發(fā)商不愛搭理你，網(wǎng)上銷售對老農(nóng)民來說也不現(xiàn)實(shí)，如果電三輪不能進(jìn)城，你只能竄鄉(xiāng)售賣，小夜市和農(nóng)村集市也行，電動(dòng)三輪不受限制，

2、我菜賣得很便宜，菜市場老板拒絕我進(jìn)他的市場賣菜，我該怎么辦呢？

你的菜賣的便宜不讓進(jìn)，管理者是怕你一枝獨(dú)大影響別人進(jìn)而讓管理方利益受損。這本身就是一個(gè)孛論問題：第一種可能是你進(jìn)去后真的把別人打壓后出現(xiàn)空檔不好租，但第二種有可能漣魚效應(yīng)，讓其他商戶都改變服務(wù)應(yīng)戰(zhàn)，反而讓市場更加有活力而走的更遠(yuǎn)更好，你再去和管理人員好好分析這第二種可能帶來的種種好處，盡量引導(dǎo)他們做出公正的選擇！如果還是不行你可以在鄰近單租一個(gè)門面做生鮮專賣，一定要堅(jiān)持線上線下的合力發(fā)展，用最新的線上結(jié)合方法甚至可以做出更好的生意來。