現(xiàn)在在小縣城跑滴滴是沒有任何前景的，不過就算是大城市，你也只能跑一跑兼職了，因?yàn)榕蓡文Ｊ揭呀?jīng)和以前不同了。建議還是找份工作吧，不管做什么都比跑滴滴強(qiáng)，工作的話還有加薪升職的機(jī)會(huì)，跑滴滴呢，叫幾次滴滴快車，下車時(shí)看一下滴滴司機(jī)的“在線時(shí)長(zhǎng)”和“流水”。

1、現(xiàn)在跑滴滴快車怎么樣？

以西安為例，本人不清楚滴滴一個(gè)班以12小時(shí)為例能做過出租車營(yíng)業(yè)額與否，僅個(gè)人意見。西安出租車單班最高做500，假如滴滴同樣，抽成百分之三十平臺(tái)抽掉150，剩下350，吃飯加油或者加氣減去100到150剩200到250，一天也就賺這么多，接下來算成本，按新車落地十萬算，一天做500至少跑200公里，一年七萬兩千公里所有，新車一年后估計(jì)也就值4萬元左右，60000元消失不見，還要買保險(xiǎn)，罰單，事故，說白了，還不如開摩的拉客，

2、在鄭州跑滴滴怎么樣？

叫幾次滴滴快車，下車時(shí)看一下滴滴司機(jī)的“在線時(shí)長(zhǎng)”和“流水”。這兩個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)不會(huì)說謊，通過流水算平均每個(gè)小時(shí)的收入，如上圖，在線時(shí)間3.9個(gè)小時(shí)，流水128元。大致可以認(rèn)為平均每個(gè)30塊錢左右，多看幾個(gè)人的，誤差可以做到最小。正常的話，平均每小時(shí)35元，大致可以認(rèn)為一天12小時(shí)在線的話，一天也就400多塊錢。

然后算你的成本，按照平均一公里2塊錢到手的話，基本上一天最少要開200公里的里程。這里能算出你的一天燒油錢，每公里多少錢自己算吧。作為營(yíng)運(yùn)車而言，車折舊要算的，你的車多少錢買的，除以8年。能算出每天折舊多少錢，這個(gè)8年是強(qiáng)制報(bào)廢年限，一般營(yíng)運(yùn)車天天路上跑，能開6年就不錯(cuò)了。保險(xiǎn)每天折算下，至于洗車，維修什么的。

自己關(guān)注一下就行了，除此之外，輪胎費(fèi)用可能是最大的消耗。天天路上跑，輪胎會(huì)很快壞掉的，一年換四五個(gè)輪胎很正常。一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來，做生意，一定要知道自己的成本。上面給你了成本項(xiàng)目了，也給你計(jì)算方法了，具體數(shù)字要靠自己算一下。至于盈利，就是每天流水減去你的成本，現(xiàn)在的滴滴已經(jīng)露出嗜血的本性了，不建議跑。

3、有多少人在跑滴滴快車呢？收入怎么樣？

感謝邀請(qǐng)，我還真跑過一段時(shí)間的滴滴，至于收入沒有廣告上那么好，不過在一個(gè)省會(huì)城市一天能純掙個(gè)100多塊也夠生活的了，滴滴快車的純收入=總收入-燃油費(fèi)用-車耗損費(fèi)用-生活費(fèi)用-交通違章費(fèi)用滴滴車主顯示的車費(fèi)與乘客顯示的車費(fèi)是不一樣的，車主客戶端顯示的是平臺(tái)扣除后的收入總數(shù)。在一個(gè)二線尾城市，一天的總收入平均每天大概在300元左右，扣除燃油費(fèi)用大概120元，車輛損耗30元，生活費(fèi)用主要是吃飯費(fèi)用最低20元，有時(shí)候有違章費(fèi)用平均下來大概每天10元左右，

所以到手的純收入為300-120-30-20=130元/天。貌似收入還行？別急，首先你要在早高峰前出車，大概在6點(diǎn)左右，在早高峰運(yùn)氣好的話能接大概3-5單，如果想收入高點(diǎn)一般要在過了晚高峰收車，大概在晚上7點(diǎn)左右收車回家。這期間的十幾個(gè)小時(shí)你就保持一個(gè)姿勢(shì)坐在車?yán)铮揖襁€要調(diào)試集中，晚上回到家基本就是簡(jiǎn)單洗一下，蒙頭就睡。

4、在小縣城跑滴滴，還有出路嗎？

現(xiàn)在在小縣城跑滴滴是沒有任何前景的，不過就算是大城市，你也只能跑一跑兼職了，因?yàn)榕蓡文Ｊ揭呀?jīng)和以前不同了，首先說一說資費(fèi)問題，我去過很多北方的小城市，起步價(jià)在4.5元的偏多，可以這樣說，如果你是汽油車，沒有足夠的獎(jiǎng)勵(lì)支撐，你根本就是貼錢在跑滴滴，哪怕是全天24小時(shí)派單給你也賺不到錢！不過滴滴對(duì)于這些城市根本是不管不顧的，獎(jiǎng)勵(lì)很少，可以說就算沒人幫它跑也沒多大影響，主要重心放在一二線城市。

（具體可看下圖，為北方某城市）其次再來說一說派單問題，在南京全城，目前平峰期是沒有訂單的（預(yù)約單都聽不到），具體點(diǎn)說只有7:00～9:00，17:00～23:00才能拉取訂單，如果說滴滴在你們那個(gè)城市也是這樣的政策，那難道你去租車跑正規(guī)？要不然白天大多數(shù)時(shí)候做什么呢？還有一點(diǎn)，小縣城的局限性太大，可能只有方圓幾公里內(nèi)會(huì)有一些訂單，到了鄉(xiāng)下基本上就只能空車回城，你是加錢還是不加呢？跑滴滴，最重要的其實(shí)不是訂單，給你一天40個(gè)起步價(jià)又能怎么樣呢？沒有足夠的獎(jiǎng)勵(lì)支撐著，說實(shí)話沒什么意思。