18年10月28日，深圳地鐵10號線雙擁街站主體工程完工，該站系亞洲最長的地鐵單體車站，計劃2020年6月建成通車。深圳地鐵10號線(坂田線)屬于深圳市軌道交通三期工程項目，起自福田口岸，終點為新南（雙擁街），線路長度28.88公里，經(jīng)福田（8.74公里，30%）、龍華（1.80公里，6%）、龍崗（18.34公里，64%）三大區(qū)域，共設(shè)車站24個（龍崗境內(nèi)16個），其中換乘站8座（龍崗境內(nèi)2座。
1、深圳地鐵10號線全線封頂，東莞段站點或由4個增至5個,你怎么看？
深圳地鐵10號線(坂田線)屬于深圳市軌道交通三期工程項目，起自福田口岸，終點為新南（雙擁街），線路長度28.88公里，經(jīng)福田（8.74公里，30%）、龍華（1.80公里，6%）、龍崗（18.34公里，64%）三大區(qū)域，共設(shè)車站24個（龍崗境內(nèi)16個），其中換乘站8座（龍崗境內(nèi)2座：五和及平湖樞紐），車輛段選址于涼帽山車輛段，停車場為益田停車場，全線采用地下敷設(shè)方式建設(shè)，列車編組為8節(jié)A型車。
2018年10月28日，深圳地鐵10號線雙擁街站主體工程完工，該站系亞洲最長的地鐵單體車站，計劃2020年6月建成通車，后續(xù)將在2020年開始建設(shè)東延線，雙擁街-黃閣跨東莞鳳崗鎮(zhèn)設(shè)5站。預(yù)計2024年通車，封頂意味著很快可投入使用，又有多一條路線給市民帶來交通便利，這見證了深圳的經(jīng)濟發(fā)展速度，同時給周邊城市帶來交通延伸，經(jīng)濟的發(fā)展帶動周邊城市的發(fā)展，這僅僅是開始，未來將有更多的地鐵線路投入使用，延續(xù)周邊城市，也將周邊城市融入深圳經(jīng)濟生活圈中，提升了城市的競爭力！。
