結合數據以及城市地位，荊州發展最優，也基本確定。亦或者是荊州內涵豐富，我認為荊州該主動走出去招商引資，打擊本地不良作風，扭轉風尖浪口形勢，建設荊州光明未來，我覺得這三個城市，未來的發展機會，荊州最優，孝感其次，黃石第三，荊州港投資建設的車洋河碼頭，使得松滋的港口得到完善。

1、湖北松滋發展前景怎么樣？

松滋市，在荊州幾個縣市區里，各項經濟指標一直都在前列。應該說，一直發展的還不錯，未來也會有更大的發展潛力。理由如下：第一、未來幾年，松滋的交通環境會有大改善，目前松滋只有一條宜岳高速跟宜昌相連，跟荊州城區相連的是荊松一級公路。未來荊州將修建，荊松高速，漢宜高速二線以及當枝松高速，這樣松滋就形成了多條高速交匯的交通樞紐城市，

鐵路方面，荊常高鐵從松滋的東邊過境，遠期有宜昌提出的宜岳鐵路。第二、松滋有工業基礎，早期松滋依靠松宜煤礦，如今煤礦關閉，而白云邊酒廠這幾年風頭正盛，連續幾年位居荊州工業企業納稅第一名。為松滋市提供了大量的財稅收入，第三、港口建設迅猛。荊州港投資建設的車洋河碼頭，使得松滋的港口得到完善，依托港口布局了臨港工業園，入住企業數量和質量都比較高。

2、你覺得荊州怎么樣？

單從感官上覺得現在的荊州-不值！作為九州之一的國家級歷史文化名城，經過了幾千年的熏陶，本應該成為二線城市，如今卻是GDP不到2000億的城市，有人說荊州是因為分洪區的緣故才沒能大力發展經濟。如果真的是這樣，那七百萬人民群眾豈不是整天生活在“長江水池子”里，這是非常不安全的事情，難道上級不知道么？退一萬步講就算真的是分洪區，那荊州是怎么做到湖北第四大城市的？帶著渾身疼痛的身體居然還能領先湖北省普通地州，難道這是奇葩？亦或者是荊州內涵豐富，我認為荊州該主動走出去招商引資，打擊本地不良作風，扭轉風尖浪口形勢，建設荊州光明未來！，

3、湖北中等城市里的荊州，黃石與孝感，你更看好誰的發展？

我覺得這三個城市，未來的發展機會，荊州最優，孝感其次，黃石第三。雖然我在荊州，但保證不吹不黑，理性客觀，以事實為依據，以公正為準則，先看看三個城市的基本情況：荊州：全市國土面積1.41萬平方公里，總人口達690萬（2017年），下轄荊州區、沙市區、江陵縣、松滋市、公安縣、石首市、監利縣、洪湖市8個縣市區和荊州開發區、華中農高區、紀南文旅區3個功能區。

孝感：現轄孝南區、云夢、大悟、孝昌四個區縣、應城、安陸兩個縣級市，代管漢川市，以及一個國家級高新區和七個省級開發區（高新區），全市面積8910平方公里，2016年全市總人口530萬人。黃石：黃石市國土總面積4583平方公里，截至2017年3月末，下轄4個市轄區、1個縣，代管1個縣級市，設有1個國家級開發區，全市常住人口268.93萬人，

從國土面積、人口等數據看，很明顯，基本印證了我的觀點。當然，從這些數據上看，也不能直接證明荊州就是最優的，再看看2018年各市的gdp情況：荊州2080億＞孝感1912億＞黃石1587億。再從城市地位分析在“八五計劃”時期（即91年至95年），湖北省推出了“一特五大”的城鎮發展戰略規劃，“一特五大”就是指一特武漢和五大襄陽、荊州、宜昌、十堰和黃石，雖然這一發展戰略已經被放棄，

但也可以印證，就城市地位而言：荊州最優，黃石其次，最后是孝感。結合數據以及城市地位，荊州發展最優，也基本確定，下面就重點分析黃石和孝感了，上面湖北的提出的一特五大里，黃石的地位較高，是因為黃石有個特殊的原因，就是礦產，當時黃石的礦產資源豐富，自然當時的財政收入和gdp較高，湖北重視也就自然了。黃石曾經是湖北第二大城市。