當(dāng)然現(xiàn)在19年工資也漲了一些，但我會(huì)發(fā)現(xiàn)，工資漲了之后，我的生活標(biāo)準(zhǔn)也上升了。掙多少錢，就有舒適度不一樣的生活，再低的工資都是能生活的，工資高了，也只代表生活的舒適度有了一定提升，司機(jī)的收入是按照“多勞多得”的原則核發(fā)工資的，說(shuō)說(shuō)我吧，16年剛來(lái)深圳，在福田區(qū)上班，工資30到手28為了生活下去，我在福田區(qū)租了一張床位500塊錢，每天限制自己的生活費(fèi)為30元，交通費(fèi)每個(gè)月150塊錢，這樣下來(lái)，我每個(gè)月加上其他的生活開(kāi)銷平均花費(fèi)18還能攢下1000元呢。

1、在深圳月薪多少才能活下去？

每個(gè)人界定的生活標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。三千塊錢的活法，一萬(wàn)塊錢有一萬(wàn)塊錢的活法，所以，這個(gè)問(wèn)題，回答不是絕對(duì)的。畢竟深圳的人均工資標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了9500，難道沒(méi)到平均標(biāo)準(zhǔn)的就不能生活了嗎？顯然不是！說(shuō)說(shuō)我吧，16年剛來(lái)深圳，在福田區(qū)上班，工資3000，到手2800，為了生活下去，我在福田區(qū)租了一張床位500塊錢，每天限制自己的生活費(fèi)為30元，交通費(fèi)每個(gè)月150塊錢，這樣下來(lái)，我每個(gè)月加上其他的生活開(kāi)銷平均花費(fèi)1800，還能攢下1000元呢，

所以說(shuō)，再低的工資都是能生活的。當(dāng)然現(xiàn)在19年工資也漲了一些，但我會(huì)發(fā)現(xiàn)，工資漲了之后，我的生活標(biāo)準(zhǔn)也上升了，床位是不可能再住了，需要有自己的空間。所以隨之而來(lái)的是房租也開(kāi)始上漲很多，其他開(kāi)支也是一樣的。所以，工資高了，也只代表生活的舒適度有了一定提升，因此，大家加油掙錢吧！掙多少錢，就有舒適度不一樣的生活！。

2、在深圳開(kāi)公交車，月薪是多少？

我供職在深圳市東部公交司機(jī)某線路，回答這個(gè)問(wèn)題比較有發(fā)言權(quán)，謝謝閱讀！司機(jī)的收入是按照“多勞多得”的原則核發(fā)工資的。市行政部門和東部公交總公司有明文規(guī)定，每天工作8小時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)不允許營(yíng)收與工資掛鉤以免造成搶客現(xiàn)象，但是這個(gè)規(guī)定只是在“巴士集團(tuán)公司”得到了普遍執(zhí)行，而其他兩個(gè)公交公司都是打亂仗。我屬于“文博宮”車隊(duì)，設(shè)共6條線路，有自己的分公司，

上邊好的政策在下邊得不到有效執(zhí)行，工資與營(yíng)收掛鉤，每個(gè)月同樣的單數(shù)區(qū)別在350元左右。由于這個(gè)區(qū)別，搶客現(xiàn)象非常嚴(yán)重，臉皮厚的在前邊慢慢搖，一看到后車來(lái)了立馬飛車。這嚴(yán)重導(dǎo)致行車安全，也嚴(yán)重?fù)p害作為服務(wù)窗口的公司形象，每月55個(gè)單保底，超過(guò)的單數(shù)分為幾個(gè)等級(jí)，每一級(jí)的錢數(shù)略有不同，具體多少?zèng)]人知道。當(dāng)然，如果只是跑55個(gè)單那很輕松，但是基本工資才2千多，定得非常低，

每條線路長(zhǎng)短不一樣，如果線路長(zhǎng)的，可能給你定40個(gè)單基數(shù)，每天工作時(shí)間長(zhǎng)的有十幾個(gè)小時(shí)。打比方如果每天工作16個(gè)小時(shí)的話，那就定為一天一休或者兩天一休，不可能車跑到半路上扔下不管，總而言之每月休息在5天左右，可以拿六千。如果自愿不休息，可以拿七千，不休的“加班費(fèi)”明顯算得多，這都是資本家精算師算好了的，

381線路最長(zhǎng)，越是線路長(zhǎng)的越是辛苦，工資稍微多個(gè)百元，這是估計(jì)的，具體誰(shuí)也說(shuō)不清楚。遇到一個(gè)好隊(duì)長(zhǎng)也是一件幸運(yùn)的事，這并不是說(shuō)可以法外開(kāi)恩，而是能夠多一點(diǎn)執(zhí)行總公司的政策，總公司一部分學(xué)習(xí)香港管理手段，一部分必須對(duì)市政府有所交代，相對(duì)來(lái)說(shuō)“人性化”，而下面的分公司那可就不是個(gè)好東西了。我初到該車隊(duì)的時(shí)候管理人員只有三個(gè)，兼職，30臺(tái)車，

十年后車沒(méi)有增加幾臺(tái)，管理人員增加到十幾個(gè)。十幾個(gè)管理人員分明還忙不過(guò)來(lái)，整天忙得要死，主要是做報(bào)表之類完全是糊弄鬼，當(dāng)你真正有事要找他們的時(shí)候，影子都不見(jiàn)半個(gè)。最規(guī)矩的是“巴士集團(tuán)”，不會(huì)給人穿小鞋，但是他們的規(guī)矩又太多，比如站臺(tái)無(wú)人上下也必須靠站停車并開(kāi)車門，典型的形式主義，再比如請(qǐng)假難以批準(zhǔn)，遲到早退等等違規(guī)罰得很厲害。

3、深圳醫(yī)生工資和工作環(huán)境如何？

公立醫(yī)院醫(yī)生日子很好過(guò)，三級(jí)醫(yī)院:中級(jí)，30萬(wàn)；副高，40萬(wàn)；正高50萬(wàn)以上，以上是最低標(biāo)準(zhǔn)。民營(yíng)醫(yī)院日子越來(lái)越難過(guò)，由于莆系的原因，大家都覺(jué)得民營(yíng)就是賺錢的，沒(méi)有什么情懷，所以公信力不高！但公立醫(yī)院，哪個(gè)科室不是按效益發(fā)獎(jiǎng)金？臨床哪個(gè)科室不是績(jī)效工資？哪家醫(yī)院沒(méi)有藥品提成？無(wú)論什么醫(yī)院，關(guān)鍵是醫(yī)生。