大灣區(qū)規(guī)劃，粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃之中在惠州東莞和中山哪里的房子比較好

來源：整理時間：2023-05-09 19:27:31 編輯：好學(xué)習(xí) 手機版

1，粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃之中在惠州東莞和中山哪里的房子比較好

都是大灣區(qū)城市，各有特色，各有千秋！看個人愛好和選擇側(cè)重點?。【徒?jīng)濟綜合發(fā)展前景東莞最優(yōu)，就人文歷史中山挺好，就風(fēng)景名勝空氣質(zhì)量惠州宜居！蘿卜青菜各有所愛！

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2，請問現(xiàn)在中山租車跑滴滴能賺到錢嗎勤勞不怕吃苦的那種

中山市這幾年滴滴打車競爭挺大的，不過“大灣區(qū)”規(guī)劃起來以后各地人才來的也多。錢估計能掙點。租車跑怕不合適吧?

我也不確定，還是看看專業(yè)人士怎么說。

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3，粵港澳大彎區(qū)規(guī)劃如何現(xiàn)在進展怎樣

隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次全體會議的舉行，傳遞了更多新的信息，這對于粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃和未來發(fā)展有重要意義?；浉郯拇鬄硡^(qū)覆蓋了廣州、深圳、惠州、東莞、佛山、中山、江門、肇慶、珠海、香港、澳門這11個城市。灣區(qū)經(jīng)濟總量大、包含人口多，有望成為繼紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū)?；浉郯拇鬄硡^(qū)包含了珠三角的11個城市，這些城市雖然發(fā)展程度不同，但各有各的優(yōu)勢，大灣區(qū)的建設(shè)能使城市間實現(xiàn)資源互補，實現(xiàn)創(chuàng)新融合發(fā)展。廣州、深圳、香港是粵港澳大灣區(qū)中最重要的三個城市，他們的資源互補性也很強。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認為，從資金總量來看，粵港澳大灣區(qū)中比較占優(yōu)勢的是香港、深圳和廣州。其中香港的資金總量最大，近似于深圳與廣州之和，遠遠領(lǐng)先于粵港澳大灣區(qū)中的其他城市?；浉郯拇鬄硡^(qū)的建設(shè)，能促進城市之間的融合，加強內(nèi)地與港澳之間的深化合作，實現(xiàn)資源互補和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。在這個過程中，不僅對香港、深圳、廣州有利，東莞、佛山、中山、珠海、澳門等城市也將從中受益。

粵港澳大彎區(qū)地圖如下：

粵港澳大彎區(qū)規(guī)劃如何現(xiàn)在進展怎樣

4，寧波杭州灣新區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃

寧波杭州灣新區(qū)是浙江省14個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一和9大海洋經(jīng)濟集聚區(qū)之一。2009年，根據(jù)《加快開發(fā)建設(shè)寧波杭州灣新區(qū)的決定》，寧波杭州灣新區(qū)定位為“國家統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的先行區(qū)、長三角亞太國際門戶的重要節(jié)點區(qū)、浙江省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、寧波大都市北部綜合性新城區(qū)”。2011年，寧波市委、市政府《“十二五”規(guī)劃綱要》又進一步提升新區(qū)戰(zhàn)略定位，明確了打造“寧波北翼國際化新城區(qū)”和“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新基地”的發(fā)展目標(biāo)。城市定位：把握“寧波北新城、生態(tài)杭州灣”建設(shè)理念，突出新區(qū)生態(tài)功能，發(fā)展成為國家統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的先行區(qū)，長三角亞太國際門戶的重要節(jié)點區(qū)，浙江省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地，寧波大都市北部綜合新城區(qū)；寧波北新城，生態(tài)杭州灣。北有浦東新區(qū)，南有杭州灣新區(qū)。力爭通過20年乃至更長時間的努力，把寧波杭州灣新區(qū)建設(shè)成為基礎(chǔ)設(shè)施完善、產(chǎn)業(yè)層次高端、機制體制靈活、現(xiàn)代都市氣息與濃郁田園風(fēng)光交相輝映、宜居宜商宜業(yè)的國際化現(xiàn)代新城區(qū)，使之成為寧波乃至全省起點高、速度快、協(xié)調(diào)性好的重要增長極。未來，將形成北有上海浦東新區(qū)、南有寧波杭州灣新區(qū)的格局。 228國道（規(guī)劃中，庵東出入口至余姚古乍線）沈海高速（G15）：跨海大橋：世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋，全長36公里，雙向六車道高速公路，設(shè)計時速100公里。大橋設(shè)北、南兩個通航孔。北通航孔橋通航標(biāo)準(zhǔn)35000噸，南通航孔橋通航標(biāo)準(zhǔn)3000噸。杭州灣跨海大橋已于2003年6月全面開工建設(shè)，2008年建成通車，通車后新區(qū)至上海的距離縮短到148公里。寧波與上海一橋相通，接軌大上海，融入長江三角洲。杭甬高速復(fù)線是寧波連接紹興、杭州等地的對外通道，線路沿著杭州灣南岸從西往東，依次連接錢江通道、嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋、金塘大橋，跨過甬江，在北侖柴橋跟穿山疏港高速相接。屆時新區(qū)去杭州、舟山等更為便捷。杭州灣跨海大橋余慈中心連接線建成以后，新區(qū)和余慈之間的交通更加通暢。滬甬跨海交通通道：該規(guī)劃路線起于杭州灣跨海大橋南接線寧波慈溪附?；ネ?，路線北行，跨越杭州灣口(經(jīng)過寧波、嘉興、上海海域)，在上海金山登陸，擬接沈海高速，路線全長約66公里，其中海上段約54公里。據(jù)介紹，該橋與杭州灣跨海大橋不同的是，該橋?qū)⒖紤]合建城際鐵路，更好利用通道資源，發(fā)展綜合交通。滬甬跨海鐵路起自寧波西（近期引入寧波站），終于上海虹橋，共有兩個方案：一是嘉興接軌方案，全長125公里（其中18公里跨海），全程開行約51分鐘，投資估算199.38億元。二是金山接軌方案，全長100公里（其中54公里跨海），全程開行約52分鐘，鐵路部分投資估算298.35億元。根據(jù)《寧波市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》，期間主要新增滬甬跨海交通通道（杭州灣跨海大橋二通道）、杭甬高速復(fù)線、杭州灣跨海大橋余慈中心連接線、四明山高速公路等4條高速公路。這4條高速其中有3條與新區(qū)有很大關(guān)聯(lián)。一般來說，都市圈城際鐵路的出行距離通常在100公里以內(nèi)，出行時間在1小時左右。近期，寧波將重點打造城際鐵路都市圈，寧波-余慈、寧波-慈溪、寧波-奉化，預(yù)估算投資總額約335億元。中遠期規(guī)劃建設(shè)寧海城際、象山城際兩條線。這其中，寧波至余慈城際鐵路(一期)以及寧波至奉化兩條城際鐵路將在“十三五”期間投入運營，寧波至慈溪城際鐵路爭取在“十三五”期間開工建設(shè)。今后，寧波市民去這些縣市區(qū)可以直接乘坐城際鐵路，還可以換乘軌道交通。

全區(qū)空間結(jié)構(gòu)為“兩帶、三軸、三區(qū)”兩帶：即公共服務(wù)帶和生態(tài)休閑帶。公共服務(wù)帶：在八塘和九塘之間打造新城級的公共服務(wù)帶，新城最主要的城市公共服務(wù)功能，結(jié)合玉龍湖、生息湖、越林湖、越灣湖，形成“一主三副”的功能核心。生態(tài)休閑帶：沿十塘，打造生態(tài)休閑帶，200米寬的綠帶與150米寬的水系，構(gòu)成新城最主要的生態(tài)廊道，打造以生態(tài)休閑為主體的功能帶，布局少量休閑娛樂、體育功能，并串聯(lián)豐收濕地公園、高端休閑居住區(qū)、研發(fā)園區(qū)、工業(yè)區(qū)鄰里中心等功能節(jié)點。三軸：依托主要的生態(tài)景觀資源，南北向布局三條功能軸，即區(qū)域服務(wù)軸、新城綜合軸、產(chǎn)業(yè)服務(wù)軸。區(qū)域服務(wù)軸：杭州灣大橋西側(cè)形成以區(qū)域為服務(wù)對象的功能軸。此功能軸上包括會議中心、休閑體育中心、主題樂園等項目。新城綜合軸：以中川直江為依托，形成南北向的新城綜合軸。此軸串聯(lián)起新城生活服務(wù)設(shè)施，包括行政、文化、醫(yī)療、教育、綜合商業(yè)等，并圍繞生息湖、抱泉湖、越灣湖形成三個片區(qū)生活服務(wù)中心。產(chǎn)業(yè)服務(wù)軸：以興慈五路和三號直江為依托，形成南北向的產(chǎn)業(yè)服務(wù)軸。此軸串聯(lián)東部工業(yè)生產(chǎn)區(qū)的配套服務(wù)設(shè)施。三區(qū)：即濕地休閑區(qū)、商務(wù)新城區(qū)、智慧產(chǎn)業(yè)區(qū)。濕地休閑區(qū)：杭州灣跨海大橋以西地區(qū)，是杭州灣最主要的潮間帶濕地分布區(qū)域，這一區(qū)域是整個杭州灣新區(qū)最重要的生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)。在保持濕地原生態(tài)的基礎(chǔ)上，開辟一定的區(qū)域用于休閑產(chǎn)業(yè)的開發(fā)。大橋西側(cè)沿線地區(qū)用于主題型休閑娛樂產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，包括主題樂園、休閑體育公園等，并結(jié)合高鐵站，形成商務(wù)會議中心。南部村莊形成鄉(xiāng)野體驗為主題的產(chǎn)業(yè)區(qū)。商務(wù)新城區(qū)：杭州灣跨海大橋以東、陸中灣江以西地區(qū)。規(guī)劃在這一地區(qū)打造杭州灣新區(qū)核心都市板塊，承擔(dān)綜合服務(wù)與居住功能，并突出其商務(wù)服務(wù)功能。圍繞中心景觀湖打造新城級核心區(qū)，集中布局商務(wù)辦公、文化娛樂設(shè)施。沿杭州灣跨海大橋布局科技研發(fā)和花園式總部辦公，以及區(qū)域零售等面向區(qū)域的功能。智慧產(chǎn)業(yè)區(qū)：陸中灣江以東、興慈五路以西地區(qū)。規(guī)劃這一地區(qū)形成具有較高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)區(qū)、生活配套區(qū)和產(chǎn)業(yè)研發(fā)區(qū)。八塘與十塘之間，圍繞吉利汽車和現(xiàn)有的裝備制造業(yè)企業(yè)，形成汽車研發(fā)制造和零部件配套的產(chǎn)業(yè)區(qū)，并圍繞軌道交通站點和長途汽車站形成物流商貿(mào)專業(yè)中心。十塘以北地區(qū)，規(guī)劃形成高科技產(chǎn)業(yè)區(qū)和重型裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)。濱海新城12.8平方公里啟動區(qū)塊規(guī)劃寧波杭州灣濱海新城啟動區(qū)塊城市設(shè)計規(guī)劃正式確定，12.8平方公里新城啟動板塊的開發(fā)建設(shè)將引入以人為本的“組團式+TOD（公共交通導(dǎo)向）+生態(tài)廊道”新城開發(fā)模式，圍繞融接國家戰(zhàn)略主平臺、滬甬合作新陣地、產(chǎn)城深度融合示范區(qū)、寧波北翼國際化新地標(biāo)定位，全力打造21世紀(jì)中國樣板小城。根據(jù)公布的規(guī)劃建設(shè)方案，濱海新城啟動區(qū)將以緊湊策略創(chuàng)造新城開發(fā)的新模式，堅持以“出行步行化、理念國際化、生產(chǎn)城鎮(zhèn)化、實施可行化”為開發(fā)理念，著力打造以“夢想家園、旅游小鎮(zhèn)、花園社區(qū)”為發(fā)展目標(biāo)的國際化新城鎮(zhèn)，常住人口規(guī)模達到14至21萬。同時，規(guī)劃圍繞五大任務(wù)進行重點規(guī)劃設(shè)計，即總體結(jié)構(gòu)與功能深化設(shè)計、低碳交通規(guī)劃、綠色環(huán)境打造、重點區(qū)域設(shè)計、城市設(shè)計導(dǎo)則，基本確定了“一軸、兩心、五大組團”的總體規(guī)劃結(jié)構(gòu)以及“3個主題小鎮(zhèn)（創(chuàng)智、港灣、文化小鎮(zhèn)）+3個主題湖面（創(chuàng)智湖、港灣湖、夢之湖）+3個主題森林（迷蹤、雕塑、露營森林）”的空間布局。值得關(guān)注的是，新城規(guī)劃中還盡可能多地留白出1400多畝的湖面、950多畝森林公園以及600多畝的文化公園，為今后環(huán)境宜人的國際化新城建設(shè)打好環(huán)境基礎(chǔ)。此外，本次規(guī)劃設(shè)計更是把“以人為本”的發(fā)展理念貫徹始終，在居住、就業(yè)、游憩、交通等城市要素的各方面均體現(xiàn)人文關(guān)懷元素。譬如在低碳交通規(guī)劃中，新城著力打造安全舒適的步行交通、友好的自行車交通、便捷的公共交通以及多元化的城市公共停車等內(nèi)容，建立起等級分明的路網(wǎng)體系、合理的交通靜化、高品質(zhì)的街道空間和安全的過街通道，把以車為主的道路設(shè)計回歸到以人為主的街道設(shè)計，引入生活漫道、有軌電車、自行車環(huán)線等公共交通網(wǎng)絡(luò)，同時按照TOD發(fā)展模式，以公交站點為中心，500米半徑合理布局鄰里中心、商業(yè)中心及公共服務(wù)配套設(shè)施，配套自行車出租點以及智能化社區(qū)機動車停車點，讓居民享受宜居的生活出行方式。文化小鎮(zhèn)鳥瞰圖港灣小鎮(zhèn)鳥瞰圖創(chuàng)智小鎮(zhèn)鳥瞰圖規(guī)劃布局的三個小鎮(zhèn)是新城中吸引人才落戶的重要集聚地，因此在本次規(guī)劃中重點對該區(qū)域進行規(guī)劃設(shè)計。位于新城南部、毗鄰創(chuàng)智湖和中央湖，占地1100畝的創(chuàng)智小鎮(zhèn)將被打造成功能混合、濱水特色的活力商務(wù)小鎮(zhèn)，形成新城中的城市中心；位于新城西北部、毗鄰夢之湖，占地1200畝的文化小鎮(zhèn)將著力打造成舒適宜人、環(huán)境優(yōu)美的文化旅游小鎮(zhèn)，突出街、巷、庭院、湖等開放空間特點；而位于新城東北部、毗鄰港灣湖，占地1200畝的港灣小鎮(zhèn)則重點打造成港灣風(fēng)情、宜居宜業(yè)的生活小鎮(zhèn)。在綠色環(huán)境營造中，新城為重點街道入口均設(shè)計了專屬雕塑形象，并結(jié)合塘堤文化全區(qū)提前規(guī)劃了5公里到15公里不等的慢跑綠道路徑、開放式節(jié)慶戶外會場、藝術(shù)節(jié)及跳蚤市場，滿足居民日常娛樂休閑活動。同時，為把濱海水系的顯著特色彰顯到位，規(guī)劃秉承可持續(xù)發(fā)展理念，對小區(qū)開發(fā)、城市道路、綠地與廣場、水系等分別細化了海綿城市建設(shè)意見，把海綿城市理念植入新城開發(fā)。另外，地下綜合管廊、地下空間開發(fā)利用、無圍墻城市、生態(tài)園林城市、智慧城市、綠色能源示范城市等科學(xué)的城市規(guī)劃也將在濱海新城建設(shè)中體現(xiàn)。隨著規(guī)劃的落地，包括方太總部基地、濱海小學(xué)和中國移動數(shù)據(jù)中心，以及中興一路、濱海大道、主干河道、中心湖群等一批重大產(chǎn)業(yè)項目、城市功能配套工程、基礎(chǔ)設(shè)施等項目也在濱海新城區(qū)內(nèi)加速建設(shè)中。更多有光杭州灣的規(guī)劃，消息，都可以關(guān)注我的微信公眾號：上海周邊房產(chǎn)咨詢