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本文目錄一覽

1，武漢地鐵6號線幾點開班
2，武漢地鐵6號線到哪些站
3，武漢地鐵6號線的介紹
4，武漢地鐵6號線途徑哪些地方
5，武漢天河機場地鐵6號線開通時間
6，武漢6號線地鐵馬嬰路
7，武漢市6號地鐵路線從哪里到哪里
8，武漢地鐵6號線什么時候開通啊
9，武漢軌道交通6號線的未來展望

1，武漢地鐵6號線幾點開班

6號線金銀湖公園 -- 東風公司首車：06:30末車：22:30

武漢地鐵6號線幾點開班

2，武漢地鐵6號線到哪些站

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武漢地鐵6號線到哪些站

3，武漢地鐵6號線的介紹

武漢地鐵6號線是繼3號線后第二條下穿漢江的地鐵，也是武漢在建的最長的一條地鐵線路。

武漢地鐵6號線的介紹

4，武漢地鐵6號線途徑哪些地方

武漢地鐵6號線線設27座車站，分別為東風公司站、車城東路站、江城大道站、老關村站、國博中心南站、國博中心北站、前進村站、建港站、馬鸚路站、鐘家村站、琴臺站、武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼橋站、唐家墩站、石橋站、楊汊湖站、常青花園站、輕工大學站、園博園北站、金銀湖站、金銀湖公園站。武漢市軌道交通六號線是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的鎮間軌道交通骨架線路，線路連通了體育中心、博覽中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區，是武漢經濟開發區、漢陽區、硚口區、江漢區和東西湖區客流聯系的主通道，其定位為大運量等級的線路。6號線于2016年12月28日通車。折疊線路走向線路的南部起點站為沌口開發區的東風公司(體育中心南)站，線路主要沿車城北路敷設，下穿南太子湖后，沿規劃路、長江路敷設，下穿三環線高架、四新南路高架后至博覽中心、海洋樂園，沿鸚鵡大道敷設至琴臺，下穿月湖、漢江，沿崇仁路、中山大道、大智路、香港路、姑嫂樹路、輕工大學、金山大道敷設，至一期工程的終點站金銀湖公園站。線路長36.1km，全部為地下線，設站27座，全部為地下車站，平均站間距為1.368km。一期工程設一段一場，車輛段位于線路南端、三環線白沙洲大橋南側的老關村，與國博中心站接軌;停車場位于交通管理局東西湖大隊南側、金山大道北側，與金銀湖公園站接軌。于琴臺站和楊汊湖站附近設置主變電所2座，并與3、7 號線共用控制指揮中心。折疊線路參數(1)線路平面最小曲線半徑區間正線:一般情況350m，困難情況300m。輔助線:一般情況250m，困難情況150m。(2)最大坡度一般地段 30‰，困難地段35‰折疊武漢最長地鐵線路地鐵6號線分成兩期建設。6號線一期工程從沌口開發區的體育中心到金銀湖公園，全長35.95公里，全部為地下線，設站27座，是武漢軌道交通網中最長的地鐵線路，工程總投資272.36億元，正線每公里造價約7.576億元，2013年第一季度開工，計劃2016年建成通車。折疊第二條穿漢江地鐵2012年3月，武漢第一條穿越漢江的地鐵3號線開工。6號線一期是武漢市第二條穿越漢江的地鐵，是銜接漢口和漢陽的一條重要客運交通走廊，建成后可大大緩解漢陽、漢口兩鎮之間巨大的過江壓力，有效帶動沌口開發區、常青組團以及金銀湖地區的發展，對武漢新區開發建設和城市均衡發展具有重要的支撐作用。折疊換乘站點多達12個6號線一期換乘站眾多，達到12個。換乘站和換乘線路分別是:東風公司(體育中心南)站換乘3號線、江城大道站換乘10號線、國博中心北(海洋樂園)站換乘11號線、鐘家村站換乘4號線、六渡橋換乘13號線、江漢路站換乘2號線、大智路站換乘1號線、香港路站換乘3號和7號線、唐家墩站換乘10號線、石橋站換乘12號線、常青花園站換乘2號線、園博園北(東方馬城)站換乘7號線。

5，武漢天河機場地鐵6號線開通時間

武漢天河機場地鐵是武漢2號線的延伸線，和武漢6號地鐵一期，將于2016年12月28日開通運營。

6，武漢6號線地鐵馬嬰路

地鐵6號線一期總投資為267億元，計劃今年開工，2017年通車運營。武漢地鐵4號線一期或推遲到2013年通車

7，武漢市6號地鐵路線從哪里到哪里

武漢市軌道交通六號線是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的鎮間軌道交通骨架線路，線路連通了體育中心、博覽中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區，是沌口經濟開發區、漢陽區、硚口區、江漢區和東西湖區客流聯系的主通道，其定位為大運量等級的線路。

8，武漢地鐵6號線什么時候開通啊

預計2016年12月28日武漢市軌道交通六號線是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的鎮間軌道交通骨架線路，線路連通了體育中心、博覽中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區，是武漢經濟開發區、漢陽區、硚口區、江漢區和東西湖區客流聯系的主通道，其定位為大運量等級的線路。全線設27座車站，分別為東風公司站、車城東路站、江城大道站、老關村站、國博中心南站、國博中心北站、前進村站、建港站、馬鸚路站、鐘家村站、琴臺站、武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼橋站、唐家墩站、石橋站、楊汊湖站、常青花園站、輕工大學站、園博園北站、金銀湖站、金銀湖公園站。

9，武漢軌道交通6號線的未來展望

車廂更大全程62分鐘6號線一期采用的是A型車6節編組。輕軌(1號線)、地鐵2號線用的都是B型車。A型車比B型車車廂更大，因此運力也更強。B型車最大載客量為240人/每節車廂，A型車最大載客量為310人/每節車廂。根據列車牽引計算結果和停站時分，6號線一期平均速度為每小時35公里，單程運行時間約62分鐘。日均客流57.9萬人次根據預測，6號線一期開通后到2020年，日均客流可達57.9萬人次。早高峰是7時-8時，早高峰客流占全日客流的14.5%;晚高峰是17時至18時，晚高峰客流占全日客流的12.8%。其中，13個站點會有突發客流。常青花園站、唐家墩站、香港路站、大智路站、江漢路站、鐘家村站、體育中心南站等13個站點客流較大，其中，鐘家村站客流最大。將對接漢南26號線根據規劃，6號線一期將對接26號線。26號線是規劃新城區線路中的一條軌道交通線，位于漢南區境內，線路自紗帽至博覽中心，全長30公里，設9座車站，沿線主要經過城鎮有紗帽、軍山和沌口。