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737,機型737是什么飛機73G是什么機型

來源:整理 時間:2022-09-16 12:26:50 編輯:武漢本地生活 手機版

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1,機型737是什么飛機73G是什么機型

機型737就是指的美國Boeing(波音)公司生產的Boeing-737客機,而73G就是指的具體型號也就是Boeing-737-700型飛機?。。?/section>

機型737是什么飛機73G是什么機型

2,波音737的參數

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波音737的參數

3,737800飛機有多少客位

這架波音737-800737-800可搭載162-189名乘客,兩級座艙配置162名乘客。經濟艙座位配置,可承載189人。射程為5,665公里(3,060英里)。本次航班的座位安排為頭等艙8個座位,超級經濟艙18個座位,經濟艙150個座位,共176個座位。擴展資料:波音737-800是波音737NG家族的一員,是新一代波音737NG家族738公務機的改進版。波音737-800機翼采用了新的先進技術來增加燃料容量和提高效率,這兩種技術都適用于更長的航程??煽浚唵?,和經濟的操作和維護,駕駛艙儀表盤的特點是一種新型的大顯示屏。波音737-800飛機可以選擇增加翼尖和小翼。波音737-800是波音737-700的加長機身,是波音737-400的直接替代品。737-800可搭載162-189名乘客,兩級座艙配置162名乘客。經濟艙座位配置,可承載189人。射程為5,665公里(3,060英里)。也有BBJ2執行型噴氣式飛機和軍用737-800ERX(擴展范圍)。

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4,737ng飛機為什么只指

波音737NG中NG是英文Next Generation的縮寫。意思為下一代。 這個下一代是相對于第二代737(737-300/400/500)而言的。波音737NG包括波音737-600/700/800/900型飛機,是第二代波音737的改進型。相比第二代波音737飛機,737NG的很多系統都有所變...
cfm56-7b的

5,波音737客機是怎樣的

波音737是美國波音公司研制的中短程客機。1964年5月,波音公司根據世界短途航線的需要,開始研制波音737。1965年2月設計定型并公布這一方案,很快獲得大量訂貨。1967年4月9日原型機首次試飛,1967年12月15日獲美國聯邦航空局型號合格證,并很快交付使用。截止到1992年3月31日,波音737各型共獲訂貨2957架,已交付2500架。由于波音737銷路至今不衰,波音公司已在1993年年底上馬了737X,并預計737總產量能達5000架。

6,波音737的航速和飛行高度

BOEING 737 有737從100-900共計9個機型,每個機型的巡航速度都有細微差別啊,短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行,長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行,現在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米,有一些公務機的飛行高度可以達到15000米。給你其中一個吧BOEING 737-300 (波音737-300飛機)飛機制作者: 美國波音飛機公司機長: 32.8機身高(米) 4.01最大客座數 145最大業載(公斤) 15200最高飛行高度(米) 11280航程(公里) 5460最大巡航速度(公里/小時) 831

7,737是什么意思 737意思是什么

1、波音737:采用波音707/波音727的機頭和機身橫截面。機身一排可以容納6個座位。波音737是1964年5月11日開始的“Baby”波音客機項目的產物,其特點是采用了常規布局,發動機位于翼下。采用后掠式下單翼;翼下兩臺普-惠JT8D渦輪風扇發動機裝載在減重后的發動機艙內;尾翼由后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼構成。 2、波音737客機重大事故:1977年12月4日,馬來西亞航空653號班機,一架載有100人的波音737-2H6(A)(注冊號:9M-MBD)在馬來西亞柔佛州遭劫持墜毀,無人生還。

8,我坐的是737型號飛機共有五十排每排六個座位共三百個請問

波音737沒有這么大的載客量,波音737視型號和客艙布局不同載客量從130到170不等,目前國內737大都在更新換代,老的載客量小的737-300都開始慢慢淘汰了,現在國內航空公司的737大部分都是新一代的737NG,也就是737-600、737-700、737-800和737-900,-600和-900的我國貌似沒有,-900有訂單,但是還沒交付,目前國內較普遍的是-700和-800,這些機型的載客量一般在150-170之間其次,為什么會給你造成50排的錯覺?有些航空公司比如國航和東航,座位排數是從公務艙第一排開始計起的,經濟艙也接著公務艙的排數,從前到后就是1、2、3、4、5這樣往后排的,經濟艙不另計算排數,算到頭一架飛機大約在30排上下,接近180個座位(扣掉公務艙少的幾個座位)。而有的航空公司比如南航,公務艙和經濟艙是分開計算排數的,比如一架南航的738,有2排公務艙,那么公務艙就是1和2,但是經濟艙她會用31、32、33、34這樣計排數,并非接著公務艙的排數計算。所以會造成你錯認為南航的B738有50多排,其實排數是一樣的,只是計數方法不一樣罷了。波音737即便是全經濟艙,也不可能到300人的載客量,目前載客量最大的波音737是波音737-900ER,如果全經濟艙下可以達成大約210名乘客,離300還比較遠
波音737在中國定義為中型飛機(座位范圍在90~150),而在美國和歐盟被定義為小飛機(小于150人)。B737的標準型載客量149人(無論老一代還是新一代),只有極少數的加長型B737-900中的極少數采用單級座艙形式(沒有頭等艙沒有公務艙)的B737才能載215人,而這種客機只占所有B737中的3%以下,其他都在185座以下.大部分的B737都只載149人。
其實31排是經濟艙的第一排。50排就相當于20排了。一般的737經濟艙在27-28排左右。

9,737是什么意思

“737”一般指波音737系列飛機。波音737系列飛機是美國波音公司生產的一種中短程雙發噴氣式客機,自研發以來五十年銷路長久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。已發展出14個型號。波音737主要針對中短程航線的需要,具有可靠、簡捷、極具運營和維護成本經濟性的特點,但它并不適合進行長途飛行。世界紀錄:世界上最暢銷的民航飛機:截至2016年2月29日,波音已經向全球客戶交付了近8,920架波音737各種機型,其訂單數更是達到了13,298架,成為世界上最暢銷的民航飛機。(吉尼斯世界紀錄)以上內容參考 百度百科-波音737

10,播音737的座位真的是這樣嗎

波音737-800是波音737ng的其中一員,新一代波音737ng(波音737-600/-700/-800/-900系列飛機)是波音737系列飛機的改進型?;緮祿a廠商:波音民用飛機集團首飛時間:1997年7月31日首飛代號:738(737-800)機身長度:39.5米。翼展(不帶翼梢小翼):34.4米;(帶翼梢小翼):35.79米。高度:12.5米??团搶挾龋?.53米。座位數:(典型兩級客艙布局)162人;(典型單級客艙布局)189人??罩兀?1413千克。(136000磅)最大起飛重量:77791公斤(167500磅)最大著陸重量:66361千克。(144000磅)最大滑行重量:168000磅最大載油量:26020升。(46063磅)巡航速度:0.785馬赫(961.6878千米/小時)。最大速度:0.82馬赫(1004.5656千米/小時)。航程:5370千米(2900海里)。最大巡航高度:12400米。起飛場長:2027米。著陸場長:1327米。動力裝置:兩臺cfm56-7b渦扇發動機(最大推力:27300磅)。機型簡介波音737-800是波音737ng的其中一員,新一代波音737ng(波音737-600/-700/-800/-900系列飛機)是波音737系列飛機的改進型。波音737-600/-700/-800/-900機翼的設計采用新的先進技術,不但增加了載油量,而且提高了效率,這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷,且極具運營和維護成本經濟性的特點,駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機型可以選擇加裝翼尖小翼。波音737-800是波音737-700的機身延長型號,直接替代波音737-400。737-800可以載客162-189名,在兩等級機艙配置下,可載162人;全為經濟客位配置下,載客量可達189人。續航距離為5,665公里(3,060浬)。此機型另有bbj2行政專機型號,以及軍用型號737-800erx(extendedrange,延伸航程型)。歷史1994年9月5日,波音737-800項目正式啟動并于1997年7月31日首飛,1998年3月13日,波音737-800獲得了美國聯邦航空局的型號認證。1998年4月9日,737-800獲得了歐洲聯合航空局的型號認證。首架波音737-800飛機于1998年交付使用。
哈哈~這個是商務艙的座椅哈~你看,多寬敞多舒適。經濟艙都是3個人坐一起的,每排一共6個人。中間一條過道隔開。

11,波音737是大飛機嗎

不是,波音737是中型飛機。按座位分:200座以上的是大型飛機,50-200座的是中型飛機,50座以下的是小型飛機,至今為止,波音737的座位數從未超過200.擴展資料波音737系列飛機是美國波音公司生產的一種中短程雙發噴氣式客機,自研發以來五十年銷路長久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。至今已發展出14個型號。波音737主要針對中短程航線的需要,具有可靠、簡捷、極具運營和維護成本經濟性的特點,但它并不適合進行長途飛行。根據項目啟動時間和技術先進程度分為傳統型737、改進版737、新一代737和737MAX。第一代成員Original為737-100和737-200。第二代成員Classic為波音737-300、737-400和737-500,第三代成員NextGeneration為波音737-600,737-700、737-800和737-900。第四代成員MAX為波音737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10。737MAX與空中客車A320neo、MS-21、COMAC919被稱為當前最先進的單通道干線客機。737-800是民航界史上最暢銷的客機(截至2018年),自1967年起已生產超過10000架,并仍有超過5000架的訂單等待交付,主要生產線是在華盛頓州的波音倫頓廠房。許多航空公司訂購737,來取代舊式的波音707/727、DC-9和MD-80/90,目前主要競爭對手是空中客車A320。截至2018年04月,波音已經向全球客戶交付了約10,000架波音737各種機型,其訂單數更是達到了約15,000架,成為世界上最成功的客機家族之一。 2018年03月13日,波音公司在美國華盛頓州倫頓一架737 MAX客機前慶祝,這是自1967年來生產的第10,000架波音737,同時,這也讓波音737客機成為世界上第一種生產數量達到10,000架的噴氣式客機,打破了世界紀錄。參考資料:百度百科? 波音737

12,800和737900客機如何區分

用肉眼區分比較困難。
波音737-800  基本數據  機身長度 39.5 米  翼展 34.3 米;帶小翼的機型35.7米  高度 12.5米  客艙寬度 3.53 米  客艙布局 典型兩級客艙布局座位數162,典型單級客艙布局座位數189  加裝翼尖小翼的波音737-800型空重 41,413kg  最大起飛重量 79010kg  最大著陸重量 66361kg  最大載油量 26020升  最大航程 5665公里  飛行速度 0.785馬赫  航程 5665 千米(3,060 海里)  動力裝置 兩臺CFM56-7渦扇發動機(最大推力:27300磅)  [編輯本段]機型簡介  波音737-800是波音737NG的其中一員,新一代波音737NG(波音737-600/-700/-800/-900系列飛機)是波音737系列飛機的改進型。波音737-600/-700/-800/-900機翼的設計采用新的先進技術,不但增加了載油量,而且提高了效率,這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷,且極具運營和維護成本經濟性的特點,駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機型可以選擇加裝翼尖小翼?! 〔ㄒ?37-800是波音737-700的機身延長型號,直接替代波音737-400。737-800可以載客162-189名,在兩等級機艙配置下,可載162人;全為經濟客位配置下,載客量可達189人。續航距離為5,665公里(3,060里)。此機型另有BBJ2行政專機型號,與及軍用型號737-800ERX(Extended Range,延伸航程型)。  1994年9月5日,波音737-800項目啟動。1997年7月31日首飛,1998年3月13日,波音737-800獲得了美國聯邦航空局的型號認證。1998年4月9日,737-800獲得了歐洲聯合航空局的型號認證。首架波音737-800飛機于1998年交付?! 〔ㄒ?37-900波音737-900ER  基本數據  機身長度 42.1米  翼展 34.3米;帶小翼的機型35.7米  客艙寬度 3.53米  客艙布局 典型的兩級客艙布局座位數189,典型的單級客艙布局座位數215  空重 44,676 kg(ER)  最大起飛重量 85130公斤(ER)  最大載油量 29660升(ER)  最大航程 5925公里(ER)  飛行速度 0.785馬赫(530英里/小時)  動力裝置 兩臺CFM56-7渦扇發動機(最大推力:27300磅)  [編輯本段]機型簡介  波音737-900波音737-900是波音737NG的其中一員,新一代波音737NG(波音737-600/-700/-800/-900系列飛機)是波音737系列飛機的改進型。波音737-600/-700/-800/-900機翼的設計采用新的先進技術,不但增加了載油量,而且提高了效率,這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷,且極具運營和維護成本經濟性的特點,駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-900可以選擇加裝翼尖小翼。  波音737-900為737NG系列飛機中機身最長的型號,波音公司為了與185座空中客車A321競爭,在波音737-800型的基礎上機身加長2.6米,機身長達到42.1米。可以載客180-215名。標準兩級客艙配置可載180人,若全部為經濟客位,載客量更可達215人。1997年11月10日,阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)訂購了10架飛機,成為了波音737-900的啟動用戶。波音737-900于2000年8月3日首飛,2001年4月17日,波音737-900獲得了美國聯邦航空局的型號認證 。2001年4月19日,獲得了歐洲聯合航空局的型號認證。于2001年初開始交付。波音737-900只生產了54架。其后,波音公司在737-900的基礎上研制了737-900ER,直接取代737-900外,也可替代停產的波音757-200。此機型增加了額外的燃料箱與改良的空氣動力學設計,以增加續航距離。首家訂購737-900ER的航空公司是印度尼西亞的獅子航空(Lion Air),首架飛機于2006年8月8日出廠。

13,波音737與波音747的飛行速度一般分別在多少

波音737-300數據:  翼展:28.9米   機長:33.4米   經濟布局載客:149人   貨艙容積:30.2立方米  最大商載:16噸  最大油箱容量:20105升   最大起飛總重:62噸  最大載重航程:2993公里  最大燃油航程:4175公里  動力裝置:兩臺CFM56-3渦扇發動機(最大推力:22000磅)  最高飛行高度(米)11280   最大巡航速度(公里/小時)831  波音737-600數據  機身長度 33.6 米  翼展 34.3 米;帶小翼的機型35.7米   客艙寬度 3.53 米  客艙布局 典型兩級客艙布局座位數126;典型的單級客艙布局座位數149  空重 38,147kg  最大起飛重量 70080kg   最大著陸重量 58604kg  最大載油量 26020升  最大航程 6230公里(ER: 9,955 km)  飛行速度 0.785馬赫   航程 6,225 千米(3,365 海里)   動力裝置 兩臺CFM56-7B渦扇發動機  發動機最大推力 26,300 lbf (116 kN)  波音737-700數據:  翼展:34.3米   機長:33.6米   標準座艙布局載客:126-149人   貨艙容積:27.3立方米  最大起飛總重:70噸  最大油箱容量:26035升   最大燃油航程:6038公里  動力裝置:兩臺CFM56-7B渦扇發動機(最大推力:24200磅)  最高飛行高度(米)12,500  波音737-800數據:  機身長度 39.5 米  翼展 34.3 米;帶小翼的機型35.7米  高度 12.5米  客艙寬度 3.53 米  客艙布局 典型兩級客艙布局座位數162,典型單級客艙布局座位數189  空重 41,413kg  最大起飛重量 79010kg   最大著陸重量 66361kg  最大載油量 26020升  最大航程 5665公里   飛行速度 0.785馬赫   航程 5665 千米(3,060 海里)   動力裝置 兩臺CFM56-7渦扇發動機(最大推力:27300磅)  波音737-900數據:  機身長度 42.1米  翼展 34.3米;帶小翼的機型35.7米   客艙寬度 3.53米  客艙布局 典型的兩級客艙布局座位數189,典型的單級客艙布局座位數215  空重 44,676 kg(ER)  最大起飛重量 85130公斤(ER)   最大載油量 29660升(ER)   最大航程 5925公里(ER)   飛行速度 0.785馬赫(530英里/小時)   動力裝置 兩臺CFM56-7渦扇發動機(最大推力:27300磅)波音747-200B性能數據   載客量 366 (3級)  長度 70.6米  翼展 59.6米  高度 19.3米  空載重量 174,000 公斤  最大起飛重量 377,842 公斤  典型巡航速度 0.84馬赫  最高巡航速度 0.89馬赫  動力裝置:(4臺) PW JT9D-7R4G2、GE CF6-50E2、RR RB211-525D4   波音747-400性能數據   翼展:64.4米   機長:70.6米   三級座艙布局載客:416人   貨艙容積:170立方米  最大油箱容量:216840升   最大商載:65噸   最大起飛總重:362~395噸  最大航程:13570公里  動力裝置:四臺渦扇發動機  可選發動機型號:  ☆普惠公司4000系列 PW4062(最大推力:63300磅)  ☆通用電氣公司CF6-80系列 CF6-80C2B5F(最大推力:62100磅)  ☆羅爾斯-羅伊斯公司RB211系列 RB211-524H(最大推力:59500磅)
傳統型737包括737-100/-200;737-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。波音737早期型的速度為0.745馬赫,最大飛行速度可達0.82馬赫。新一代737飛機巡航速度達到0.785馬赫(530英里/小時),(1馬赫為340米每秒)波音747的時速為940公里。(1公里即1千米)
一個快的像火箭,一個慢的像蝸牛
波音747是一款雙層四發動機飛機,能夠用來載客、載貨或其它用途,它的上層甲板設計,使波音747貨機型號能夠在機首裝設一個貨艙門,而客機型號的波音則可以增加額外座位,三級座艙設計的載客量達416人,而雙級艙設計的載客量則高達524人。波音747-400是747系列中最近投入服務的型號,其飛行速度與其它同類型飛機差不多,時速達0.85馬赫(567英里或913公里),航程達7,260海里(8,350英里或13,450公里)
一般在六百到八百左右
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