南陽(yáng)要遷建機(jī)場(chǎng)也并非沒(méi)有道理，就是離市區(qū)太近了，嚴(yán)重制約著南陽(yáng)城市的擴(kuò)大。南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)位于豫、鄂、陜區(qū)域性中心城市——河南省南陽(yáng)市區(qū)東南約10公里，與312國(guó)道、滬陜高速和二廣高速毗鄰，交通條件便利，沿市區(qū)濱河路走光武大橋，大約15分鐘的車(chē)程便從中心城區(qū)到達(dá)南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。

1、據(jù)說(shuō)南陽(yáng)要遷建機(jī)場(chǎng)，你認(rèn)為合適的選址應(yīng)該是哪里，為什么？

感謝邀請(qǐng)，南陽(yáng)遷建機(jī)場(chǎng)的消息傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但我還無(wú)法判斷其真實(shí)性，只在政府采購(gòu)網(wǎng)看到有相關(guān)的招標(biāo)信息作為參考，也并沒(méi)有坐實(shí)這個(gè)消息。南陽(yáng)要遷建機(jī)場(chǎng)也并非沒(méi)有道理，就是離市區(qū)太近了，嚴(yán)重制約著南陽(yáng)城市的擴(kuò)大，鄭萬(wàn)高鐵臥龍站建在南陽(yáng)東南角，距離市區(qū)有十公里左右，而機(jī)場(chǎng)距離市區(qū)僅四五公里。按照城市的發(fā)展軸向是要往高鐵站發(fā)展，那么機(jī)場(chǎng)也就會(huì)成為新的市中心，附近不能有高層建筑，飛機(jī)的起降噪音也會(huì)影響人們的生活，所以姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)已成南陽(yáng)城市發(fā)展的障礙，

再討論機(jī)場(chǎng)遷建到哪里比較合適，我就談?wù)剛€(gè)人的一些想法，歡迎在評(píng)論區(qū)各抒已見(jiàn)。我認(rèn)為南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)可以重建在南陽(yáng)城市東北方的廣闊地帶，第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設(shè)機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)起降；第二這里靠近社旗縣，南陽(yáng)距社旗不到三十公里，將來(lái)可以依托機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)兩地之間的聯(lián)系；最重要的是這里靠近鄭萬(wàn)高鐵站、也有高速穿過(guò)，為城市的延伸奠定交通基礎(chǔ)，

2、南陽(yáng)什么時(shí)候有機(jī)場(chǎng)？

南陽(yáng)已經(jīng)有機(jī)場(chǎng)啦。南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)位于豫、鄂、陜區(qū)域性中心城市——河南省南陽(yáng)市區(qū)東南約10公里，與312國(guó)道、滬陜高速和二廣高速毗鄰，交通條件便利，沿市區(qū)濱河路走光武大橋，大約15分鐘的車(chē)程便從中心城區(qū)到達(dá)南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通南陽(yáng)至北京首都、北京南苑、上海浦東、廣州、深圳、天津、成都、杭州、廈門(mén)、大連、昆明、西寧、蘭州、南寧、貴陽(yáng)、海口、揭陽(yáng)、鄭州、重慶等航線(xiàn)，其中飛往北京航線(xiàn)為每天3班，廣州航線(xiàn)為每天2班，其余多為每天一班。