我開車很小心,600單,跑滴滴0違章。相應(yīng)的,你租車跑滴滴,遇到問題,跑滴滴首先心態(tài)放好,現(xiàn)在僧多(司機(jī))粥少(乘客)是大趨勢,我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒,預(yù)約單也能搶得到機(jī)場或者各大火車站的單子,武漢的網(wǎng)約車市場比較比較混亂,價(jià)格層次不齊,目前來網(wǎng)約車市場只有兩種公司,一個(gè)就是滴滴和車廠的合資公司,這部分公司都有滴滴的股份,叫直營公司,這部分公司,車子都是自己公司的,有道路運(yùn)輸證。
1、現(xiàn)在在武漢開滴滴快車怎么樣?
還好吧,我偶爾跑跑。是滴滴優(yōu)享司機(jī),我開車很小心,600單,跑滴滴0違章。就拿上周高溫假來說吧,我跑了5天,總共也就出車40小時(shí)左右,流水1600。油費(fèi)大概500,剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心態(tài)放好,現(xiàn)在僧多(司機(jī))粥少(乘客)是大趨勢,耐心點(diǎn),跟著熱力圖走。我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒,預(yù)約單也能搶得到機(jī)場或者各大火車站的單子,
2、想去武漢租個(gè)電車跑滴滴或者去首汽跑,大家覺得怎么樣?
目前武漢的網(wǎng)約車市場比較比較混亂,價(jià)格層次不齊,目前來說,網(wǎng)約車市場只有兩種公司,一個(gè)就是滴滴和車廠的合資公司,這部分公司都有滴滴的股份,叫直營公司,這部分公司,車子都是自己公司的,有道路運(yùn)輸證。是正規(guī)公司,公司人員配置齊全,司機(jī)客戶經(jīng)理,維保專員,資產(chǎn)專員,運(yùn)營專門,保險(xiǎn)專員等!另外一種,就是掛靠型的,叫渠道公司,多半沒有自己的車,只是中介而已,幫合資公司出車,簽的合同也是合資公司的!但是他們能拿到合資公司的政策,所以價(jià)格通常比合資公司低!相應(yīng)的,你租車跑滴滴,遇到問題,
他們解決不了,損失的還是自己!另外武漢主流的車子為比亞迪E5-450續(xù)航400公里,實(shí)際續(xù)航夏天360左右。冬天300左右一天充電1次,大約1小時(shí),充電費(fèi)用在60左右比亞迪E5-300續(xù)航300公里,實(shí)際續(xù)航夏天270左右,冬天200左右一天,一天充電2次,一次大約1小時(shí)左右卡羅拉雙擎/雷凌雙擎理論油耗4.2實(shí)際油耗4.4-4.5夏天0.35-0.4元/公里冬天0.3元/公里東風(fēng)E70東風(fēng)E11K續(xù)航300實(shí)際夏天250公里左右,冬天180公里左右一天充電2次,每次大約90-110分鐘充電費(fèi)用在60左右綜合來說,合資公司比渠道公司價(jià)格稍貴,但是,租車后,服務(wù)有保證!遇到問題,合資公司處理更高高效!畢竟跑滴滴,時(shí)間更寶貴車型來說,續(xù)航300的車子,是去年,前年的車型,續(xù)航400的是今年的車型馬上到下半年,400的車型更有優(yōu)勢!。