貨拉拉公司是靠司機的加入收取押金10第一個月必須買高級會員720元，這還是我說的微型貨車，這樣說吧，現在跑貨拉拉根本就沒錢掙。我在這里可以負責任的貨拉拉我早退出了，只要是貨拉拉司機加進來跑三個月都會后悔，我勸你，要是想跑貨拉拉，不如做點別的，若是不信你可以看自己朋友有跑貨拉拉的，你可以跟一段時間和你朋友，看看能不能掙到錢。
本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個月要交699元會員費，這是沒得退的。
至于一個月收入有多少這就要看個人了，因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單，等到九點才出車，運氣好的話上午搶到兩單，下午在五點鐘前搶兩單，這一天八小時就是四單，這是在單多的時候才有，單少的時候就只能搶到兩三單，一單當80元計算（小貨起步價68元)。這一天收入有多少各位自己算吧，
這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的。勸還沒做這行卻又想做的朋友要三思，如果你有車閑著又沒別的事做就可以試試，否則還是別入這行，那些說月入兩三萬的人都是別有用心的。如果你能吃苦一天做十幾個小時月入過萬那是有的，如果這樣你還不如去做美團跑腿，美團一天做十幾個小時也能月入過萬，而且要比做貨拉拉要少許多費用，
2、貨拉拉小貨車現在單多嗎？
呵呵！這個問題要是問貨拉拉公司的，答案是肯定說多，若是問司機，哪一定說狼多肉少！貨拉拉公司是靠司機的加入收取押金1000，第一個月必須買高級會員720元，這還是我說的微型貨車，這樣說吧，現在跑貨拉拉根本就沒錢掙。前年時車少貨多，超級會員一個月還可以掙個一萬多，你可以車到哪哪里就有單搶，也沒有分階段降價，從去年開始加入貨拉拉的車子太多了每天根本搶不了幾單，車子經常空跑回來，一個月算下來也就三幾千塊錢，今年就更差了，一個月下來有的會員可能貼人工夠本，
按今年的行情來看，以微型貨車為例，高級會員四百多一個月，按7500元的毛錢來算吧，月會員費四百多，油錢2500元，差不多得跑將近3800公里，車損加保養費，一公里得0.4元一個月得減1500元，這還沒算一年的保險費，租房，生活費，帳是明的可以算出來，其實司機朋友是在賠功夫，虧本錢。就算現在給你的單多，也多不了多少，在加上3000毛錢，你可以算一下是不是虧錢！有是會有貨拉拉公司的托會說，你是怕別的車加的多了搶你生意，貨拉拉不好你還在跑啊！我在這里可以負責任的說，貨拉拉我早退出了，只要是貨拉拉司機加進來跑三個月都會后悔！新的進，老的出，這叫什么，老的被騙怕，小的長大了！所以我勸你，要是想跑貨拉拉，不如做點別的，若是不信你可以看自己朋友有跑貨拉拉的，你可以跟一段時間和你朋友，看看能不能掙到錢！，
3、廣州買車跑貨拉拉靠譜嗎？
還是算了吧，如果只是為了跑貨拉拉真的賺不了錢，首先說虧錢肯定是不會的，累死累活，到頭來算下來可能也就賺個2-3k還可能更少，我有朋友做過一段時間，他做這個說完全就是三天打魚兩天曬網，根本賺不到錢，狼多肉少，還有就是看你是什么車，廣州市沒多數貨車限行，交警查到又會被罰，要不就是看到交警各種繞路走，真的不好做，還有就是貨拉拉普及好像真的不算太高，很多人不知道，綜上所述請三思吧。
4、干貨拉拉長途大貨車掙錢嗎？
我是去年辭職之后，經朋友介紹干的貨拉拉，他很早之前就跟我說貨拉拉賺錢多，但那時候兒我沒有太當回事兒，直到去年不想在原來的單位干了，才仔細的了解了一下貨拉拉的情況，他跟我說在貨拉拉開大貨，一個月能賺3萬上下。我一開始還真不信能賺這么多，但是人家給我看了平臺錢包每天跑了多少單，賺了多少錢，清清楚楚，一目了然，月收入真就在三萬上下。
