開(kāi)始天天打電話(huà)讓你去開(kāi)通貨拉拉，錢(qián)交上后就什么不管了，信息都不回。開(kāi)通會(huì)員打客服電話(huà)還可以接通，如果你會(huì)員到期了再打總是排隊(duì)七八十不會(huì)打通，換個(gè)沒(méi)注冊(cè)貨拉拉的電話(huà)?cǎi)R上就通，第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢(qián)剩不下多少，客服垃圾，在此，所有的無(wú)奈與心酸都不想再細(xì)我就把數(shù)據(jù)列出來(lái)。
1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢(qián)？
我干過(guò)倆月，說(shuō)實(shí)話(huà)真他媽坑爹說(shuō)什么月入兩萬(wàn)，搶單很難，單出來(lái)就秒沒(méi)，你一月跑了四千三百多塊錢(qián)，會(huì)員費(fèi)六百，油錢(qián)大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢(qián)剩不下多少，客服垃圾！開(kāi)始天天打電話(huà)讓你去開(kāi)通貨拉拉，錢(qián)交上后就什么不管了，信息都不回！開(kāi)通會(huì)員打客服電話(huà)還可以接通，如果你會(huì)員到期了再打總是排隊(duì)七八十不會(huì)打通，換個(gè)沒(méi)注冊(cè)貨拉拉的電話(huà)?cǎi)R上就通！！！最可氣的是最近還降價(jià)了！反正哥早就不跟他玩了，剛才算了這么多，車(chē)損保險(xiǎn)維修還都沒(méi)算。
2、請(qǐng)問(wèn)在一東莞工廠(chǎng)上班七千一個(gè)月，想改行跑貨拉拉，哪個(gè)好一點(diǎn)？
我用我的親身經(jīng)歷告訴你該如何選擇，那是2015年的秋天，我創(chuàng)業(yè)徹底失敗，且負(fù)債累累，如是面臨重新就業(yè)的問(wèn)題。其實(shí)那時(shí)我有幾個(gè)選擇，首選便是去我姐廠(chǎng)里做生產(chǎn)主管，工資大概是8000 ，而且有一定的上升空間，身邊大部分的人也是這么一致的認(rèn)為，但我分析了自己的性格和當(dāng)時(shí)所處的環(huán)境后，我選擇了去深圳跑滴滴。因?yàn)槟菚r(shí)考慮最多的就是想再次創(chuàng)業(yè)，那么跑車(chē)可能在時(shí)間上自由一些，也能接觸一些不同的人和環(huán)境，這樣有利于提升自己，
如是，我便成了滴滴公司的一顆小小的韭菜。在此，所有的無(wú)奈與心酸都不想再細(xì)說(shuō)，我就把數(shù)據(jù)列出來(lái)，我總共跑了35天，每天跑14個(gè)小時(shí)，收入13500元，加油4700元，月供4500（與租賃公司簽的以租代購(gòu)），換了2個(gè)輪胎850元（有一個(gè)是深更半夜叫人家去惠州換的），違章罰了600元扣6分，剩余2850元，生活、住宿沒(méi)算。
