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鄭州單雙號怎么限行,鄭州單雙號限行到四環(huán)

來源:整理 時間:2022-08-26 05:01:06 編輯:廣東頭條 手機版

鄭州今年的這一輪單雙號限行,還有一天即將全面結束。與去年年底鄭州單雙號限行相比,今年的限行范圍擴大到了四環(huán),很多人都感嘆,今年的限行政策讓出行更加不方便了,今天是鄭州2018年機動車單雙號限行的第一天,河南商報記者在早高峰時段實地探訪,海洲告訴河南商報記者,因為去年鄭州施行過單雙號限行,此外每天限兩個號的限行政策沒有解除,市民有了限行理念,所以今年比去年闖限行的人少了很多,車流量也有明顯下降,以前三個紅綠燈放完的車,現(xiàn)在一個就可以,而且交通事故量也下降了很多。

1、鄭州單雙號限行首個早高峰,路況怎么樣?

鄭州單雙號限行首個早高峰,路況怎么樣

今天是鄭州2018年機動車單雙號限行的第一天,河南商報記者在早高峰時段實地探訪。早高峰交警在紫荊山路東大街交叉口查處雙號車導航軟件滿屏的“綠”讓人有些不適應早上7點30分,河南商報記者打開了導航地圖查看路況信息,相比平日的“大片飄紅”,手機屏幕上明顯“綠”了許多,車主李先生家住西郊,單位在經(jīng)開區(qū),隴海高架是他每天上班的必經(jīng)之路,“路上很順、沒堵車,限行還是有效果的。

”不過,車主趙先生的感受并不明顯,早上8點,導航地圖路況信息顯示,平日里的必堵點中州大道隴海路交叉口,北向南、南向北雙向飄紅,“并沒有感覺到車少啊,”趙先生說。王女士的車今天在限行范圍之內,她本想著打車去單位,卻沒能等到一輛空車,“平時都是車搶人,今天成了人搶車,”早高峰打出租車的人一個紅燈的間隙,路面上私家車不超過5輛早上8點,在二七廣場附近的人民路、西大街、二七路、正興街主干道上,車輛有序通行,站在2層的天橋上朝人民路望去,一個紅燈的間隔,人民路上除了公交車外,私家車不超過5輛,路面有些空曠。

早高峰人民路車少了有車主不知情闖限行,交警教育后放行8點40分許,東大街紫荊山路交叉口,一輛尾號為“6”從紫荊山路往西大街轉向的轎車被交警攔下,面對民警詢問,車主何先生稱“沒聽說今天限行”,在民警告知下,何先生才意識到闖了限行,“我趕緊找個地方把車停了,”由于尚處于限行第一天,民警未對何先生處罰。早高峰交警在紫荊山路東大街交叉口查處雙號車“限行開始的前三天我們還是以告知教育為主,

”該路口的執(zhí)勤交警說,從早上7點半開始,路口的車流與平時相比有一定程度的下降,但還不夠明顯,“再過幾天應該更明顯。”車流量事故量雙下降農(nóng)業(yè)路花園路口附近,大型商超較多,寫字樓林立,平時人流、車流較大,不過較之以往,該路口車流量下降明顯。不過,也有人因為開了雙號車,被交警攔下處罰,等待公交車的人該路口快速公交站臺站務長李彬告訴河南商報記者,早高峰時段,農(nóng)業(yè)路西向東車流量較大,以往一個紅燈等待時間,下橋口上都排滿了車。

李彬說,由于快速公交加密了車次,加上路上車少,公交車的通勤率也有所上升,鄭州交警五大隊大隊長海洲正好在該路口執(zhí)勤。海洲告訴河南商報記者,因為去年鄭州施行過單雙號限行,此外每天限兩個號的限行政策沒有解除,市民有了限行理念,所以今年比去年闖限行的人少了很多,車流量也有明顯下降,以前三個紅綠燈放完的車,現(xiàn)在一個就可以,而且交通事故量也下降了很多,

2、鄭州單雙號限行到四環(huán),這會促進鄭州四環(huán)的發(fā)展嗎?

鄭州單雙號限行到四環(huán),這會促進鄭州四環(huán)的發(fā)展嗎

鄭州今年的這一輪單雙號限行,還有一天即將全面結束。與去年年底鄭州單雙號限行相比,今年的限行范圍擴大到了四環(huán),很多人都感嘆,今年的限行政策讓出行更加不方便了,往年還能開車停到三環(huán)邊的地鐵口,今年家住四環(huán)旁邊的人,很多地方公交車少或者沒有公交車,打車也不方便。限行擴大到四環(huán),是根據(jù)實際的天氣情況,從環(huán)保和大氣改善方面做出的決定,

這是否會促進鄭州四環(huán)的發(fā)展,至少從現(xiàn)在看,這兩者并沒有直接的關系,只能證明鄭州的城市框架越來越大。以往我們心目中偏遠、臟亂差的四環(huán),居然也在限行范圍了,似乎在心理上讓大家覺得四環(huán)再沒有往常那么遙遠,鄭州發(fā)展越來越快,城市框架越來越大,常住人口也越來越多,往周邊發(fā)展成了勢在必行的一條路,隨著東三環(huán)全線通車,如今鄭州的三環(huán)線已經(jīng)全線貫通,從三環(huán)到市區(qū)非常方便,而鄭州的四環(huán)線及大河路快速化工程正在緊鑼密鼓的施工中,據(jù)相關部門介紹將于明年6月建成通車。

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