渣土車事故死亡率太高首先渣土車存在很大的視覺盲區(qū)，如果啟動車輛時不檢查、在鬧市區(qū)距離渣土車過近的行人、電動車等也根本看不到。渣土車也成為了現(xiàn)在交通管制的重中之重，我在凌晨4點和12點的鄭州隴海快速路就經(jīng)常看到一些渣土車經(jīng)過，完全無視紅綠燈，也不會減速，非常危險。
1、洛陽嚴(yán)查渣土車違法行為，7人尾隨特警被控制,你怎么看？
老百姓是不會瘋狂開拉土車的，開這的都是整天在網(wǎng)上噴土的洛陽噴子，正常人白天上班，把拉土車限定24時到早5時運行，這些人晚上拼命跑趟趟，拋灑的大街到處都是，還敢跟蹤人民警察，看來要好好立個規(guī)矩。多部門不如一個部門管死，超速的給車加限速，敢拆收沒車，拋灑的冒頂?shù)模諞]車，規(guī)定路線定位行駛，黑渣土車見一個砸一個賣廢鐵，交通事故的停運五年到十年，
2、渣土車又出事了，你對14號發(fā)生在洛陽市芳華路的車禍有什么看法？
感謝邀請，這件事發(fā)生6月14號洛陽芳華路和嵩山路交叉口附近，從現(xiàn)在照片來看，疑似一名女子遭到渣土車碾壓，并且因此殞命，具體的事故原因還是調(diào)查中。近幾年渣土車撞人現(xiàn)象屢禁不絕，在2017年僅鄭州就發(fā)布通報，僅2016年發(fā)生渣土車撞人事件就達(dá)41起，非常令人恐怖，因此渣土車也成為了現(xiàn)在交通管制的重中之重，我在凌晨4點和12點的鄭州隴海快速路就經(jīng)常看到一些渣土車經(jīng)過，完全無視紅綠燈，也不會減速，非常危險。
渣土車事故死亡率太高首先渣土車存在很大的視覺盲區(qū)，如果啟動車輛時不檢查、在鬧市區(qū)距離渣土車過近的行人、電動車等也根本看不到，所以現(xiàn)在很多渣土車、大貨車都建議裝上360度的實時監(jiān)控，這樣可以清晰的看到外部環(huán)境，避免事故的發(fā)生。再者就是渣土車司機(jī)和行人等不遵守交通規(guī)則所致，我親眼在鄭州見過多起渣土車、大貨車過紅燈不減速的情況，非常危險，還有一些行人也是不遵守交通規(guī)則，試圖從渣土車面前穿過，結(jié)果釀成悲劇。
