在華為“心聲社區”有一份《關于回答員工對“華為科技城”的一些質疑》熱帖，發布者為華為新聞發言人JoyTan，強調“華為科技城”名下所有物業均與華為無關，“未經華為許可而使用華為名義進行城市區域命名或房產開發，是對華為的侵權，我們已致函相關政府部門，希望停止使用‘華為科技城’這一名稱。

1、華為研發整體搬遷東莞松山湖，體現了華為什么樣的戰略部署？

周末有媒體報道稱華為又有2700人的研發中心團隊離開深圳，遷往東莞松山湖基地，而在過去的幾年中，華為逐漸將生產基地撤離了深圳，搬往面積更大同時地價更低的東莞。對于華為遠離深圳的舉動，華為相關人士表示華為將會留在深圳，不會搬遷，昨天每日經濟新聞報道稱，華為公司7月1日正式搬遷，40輛8噸貨車，共60車次，搬遷車輛將往返深圳和東莞松山湖。

7月2日，將有2700人從深圳到東莞松山湖溪流背坡村上班，約有1500輛車（其中大巴70輛），華為相關人員向《每日經濟新聞》記者表示，除研發團隊外，此次搬遷還包括一些其他部門的人員。據一位華為人透露，此次搬遷或許是華為擴大發展規模的一部分，據其了解，“華為將不能帶來營收的研發團隊搬遷，將來賺錢的終端部門會搬進總部。

目前坂田的地方不夠用，終端只能在深圳天安云谷租辦公樓辦公，”算上前幾年搬走的生產工廠，這次的研發中心遷往東莞迅速被網友解讀為華為正在逃離深圳，而華為出走的原因也很簡單，過去幾年中深圳的地價漲勢兇猛，即便是華為這樣的公司也撐不住了，生產基地撐不住，員工生活的成本也撐不住。對于華為逃離深圳的說法，新浪科技援引華為相關方面的聲明稱，今年4月4日，深圳市人民政府和華為技術有限公司簽署“扎根深圳，展望未來”合作協議便已表明華為會留在深圳，不會搬遷，

結合每日經濟新聞中的報道來看，華為所說的不會搬遷指的是總部基地，創始人任正非之前也表態過“深圳有著良好的法制化、市場化環境，在城市硬件和軟件兩個方面都為華為的成長提供了良好的支撐。”但是總部之外的生產、研發等部門、機構顯然是不能再適應高房價的深圳了，華為在東莞建設的松山湖基地獲得了當地政府的大力支持，而且與深圳距離只有1個小時左右，

2、為什么華為從深圳遷到東莞？

華為的雙城記——游走于深圳與東莞之間7月2日，40輛8噸卡車、60車次，華為研發等部門的2700名員工搬到東莞松山湖，在7月底和8月底還會有搬遷，分別有3000人和8000人，搬遷貨車有統一的標識——華為搬遷專用車輛。華為搬離深圳，不是“資本出逃”的大問題，只是資本區域選擇優化配置，其實華為的做法，順應著一個趨勢——張瑜（民生證券研究院宏觀固收研究主管、首席宏觀分析師）認為，2017年是我國跨境資本流動的轉折點，為期兩年的資本凈流出轉為資本凈流入。

據國外媒體報道，華為在美國雇用的1200多名員工中有許多已經自動離職；福布斯預測，至今年年底，華為可能會關閉其在美國的業務，華為在與龍崗政府的協調會上，反映的訴求基本就是海外員工的安居落戶等民生問題。中國房價行情網——深圳近一月二手房均價5.6萬元/平方米，近一月租金78.35元/月/平方米，華為所在的龍崗區，其房價達到3.7萬元/平方米；50公里外的東莞，近一月二手房均價1.61萬元/平方米，租金為28.51元/月/平方米，而松山湖所在的大嶺山鎮房價與平均值持平，

兩地車程大約1小時，房價相差大約一半多。華為需要對研發、城市房地產、人員、資金成本等各類成本的增加進行再謀劃了，“華為科技城”后改名“坂雪崗科技城”的籌建所引起的不順遂，僅僅是華為搬遷的原因之一——當年龍崗坂雪崗片區這個地方不斷擠進來各種地產項目，各類商業、住宅開發商，全都打上了華為的標簽，大肆炒作推介，使得龍崗政府通過城市更新、舊城改建來解決華為的訴求這個宏大愿景未能圓滿實現。