但雖著鄭州大都市區(qū)的建設，城城聯(lián)合，發(fā)展到六環(huán)還是有可能的。首先，恭喜你看清了鄭州的發(fā)展方向和趨勢，現(xiàn)在鄭州在三環(huán)到四環(huán)正在努力建設，很多三環(huán)的地方還缺乏相應的配套，因此按照五環(huán)的設想，發(fā)展到五環(huán)至少還需要20年，再對六環(huán)進行暢想鄭州的六環(huán)并沒有正式的說法，只能根據(jù)五環(huán)向外進行猜測，像北面鄭州的六環(huán)肯定會跨越黃河，南面甚至會達到新鄭市區(qū)北，因此我認為即便將來形成六環(huán)路，鄭州的城區(qū)要想擴展到六環(huán)也需要30年以上。

1、鄭州的五環(huán)規(guī)劃好了嗎？從哪里到哪里？

G107線鄭州境東移改建(二期)工程項目正式通車,這標志著市民口中的“東五環(huán)”與大家見面。9月28日，G107線鄭州境東移改建(二期)工程項目正式通車，這標志著市民口中的“東五環(huán)”與大家見面，五環(huán)五環(huán)，比那四環(huán)多一環(huán)，鄭州也唱響了“五環(huán)之歌”，但究竟一環(huán)到五環(huán)各是什么樣的，恐怕沒多少人知道。記者專門咨詢了鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局綜合交通規(guī)劃研究中心相關人士，核實了從一環(huán)到五環(huán)各個環(huán)道的具體樣態(tài)，

一環(huán)鄭州市規(guī)劃局交研中心相關人士表示，目前鄭州市區(qū)的一環(huán)由隴海路快速通道、大學路、金水路、城東路圍合而成，二環(huán)則是由農業(yè)路快速通道、桐柏路、航海路、中州大道圍合而成。和之前相比，二環(huán)中的東二環(huán)有所變動，以前的東二環(huán)是未來路(未來路與黃河路連接路段，以中州大道為界)，二環(huán)隨著東三環(huán)的易主，原來的東三環(huán)中州大道“降級”為東二環(huán)。

“以前一環(huán)和二環(huán)之間的距離較近，中州大道成為東二環(huán)后，東一環(huán)與東二環(huán)的距離相對更為合理了，”三環(huán)9月26日，107輔道上跨隴海鐵路工程主線建成通車，標志著鄭州“大三環(huán)”快速路系統(tǒng)正式閉合。至此，鄭州的三環(huán)圍合成圈，除了西三環(huán)、北三環(huán)、南三環(huán)維持不變外，原來三環(huán)快速路系統(tǒng)中的東三環(huán)——中州大道，成為東二環(huán)，而107輔道則被確定為東三環(huán)，

三環(huán)快速路從開始建設，到最終建成，新舊東三環(huán)也完成了交接。四環(huán)鄭州的四環(huán)分別是南四環(huán)、西四環(huán)、連霍高速、華夏大道(原四港聯(lián)動大道)，現(xiàn)有的連霍高速市區(qū)段，被規(guī)劃為以后的北四環(huán)。相關工作人員表示，連霍高速市區(qū)段改造成城市快速路后，連霍高速也將相應北移，五環(huán)五環(huán)如今也有了輪廓。其中南五環(huán)、西五環(huán)都是繞城高速輔道，北五環(huán)則是以后實現(xiàn)快速化的大河路，東五環(huán)是國道107，位置便是現(xiàn)在的萬三公路，

2、鄭州能發(fā)展到六環(huán)嗎？

感謝邀請，鄭州的四環(huán)還在建設中，五環(huán)還在規(guī)劃中，六環(huán)則是在暢想中，如果論城區(qū)的發(fā)展，以五環(huán)的計劃來看，至少30年不會到六環(huán)。但雖著鄭州大都市區(qū)的建設，城城聯(lián)合，發(fā)展到六環(huán)還是有可能的，首先看一下鄭州的環(huán)線鄭州現(xiàn)在廣為流傳的五環(huán)說法是北至沿黃大道，南到國道310輔道，西到省道232，東到萬三公路，相比四環(huán)各個方向要擴展十公里以上。

并且現(xiàn)在鄭州在三環(huán)到四環(huán)正在努力建設，很多三環(huán)的地方還缺乏相應的配套，因此按照五環(huán)的設想，發(fā)展到五環(huán)至少還需要20年，再對六環(huán)進行暢想鄭州的六環(huán)并沒有正式的說法，只能根據(jù)五環(huán)向外進行猜測，像北面鄭州的六環(huán)肯定會跨越黃河，南面甚至會達到新鄭市區(qū)北，因此我認為即便將來形成六環(huán)路，鄭州的城區(qū)要想擴展到六環(huán)也需要30年以上。

另外根據(jù)城市發(fā)展經驗，城市面積并不會一直擴大，現(xiàn)在我國的人口增長率持續(xù)走低，在未來城市發(fā)展達到臨界點后，則很難保證不會出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象，最后看環(huán)線建設的意義環(huán)線建設與城市發(fā)展相輔相成，五環(huán)現(xiàn)在仍是規(guī)劃，并且也明確指出將來不再強調環(huán)線，而要形成方格狀路網。再者隨著鄭州大都市區(qū)的建設，未來將新鄉(xiāng)、許昌、開封、焦作進行環(huán)線連通，與鄭州核心實現(xiàn)網狀交通還是有可能的，

3、在鄭州買一個一萬七的期房，在東南角五環(huán)，值得嗎？

首先，恭喜你看清了鄭州的發(fā)展方向和趨勢！沒錯，最近幾年人和錢都在不斷向東、向南涌入，無論是鄭汴融城、還是鄭許融城的新鄭，再或自貿區(qū)、航空港，鄭州的發(fā)展主方向向東、向南已成為毋庸置疑的事實。向東有白沙片區(qū)政府斥重金打造的科技館、象湖公園以及醫(yī)療、教育等城市生活配套一應俱全；有政府打造的未來的東方奧蘭多——鄭州國際文化創(chuàng)意產業(yè)園，在鄭汴一體化和城市向東發(fā)展的大背景下大配套、大規(guī)劃的集中落地；另有大孟鎮(zhèn)亞洲第一大人工湖——鄭汴中央公園，杉杉奧特萊斯等生活配套沿鄭開大道一路鋪開，讓鄭汴融城指日可待。