豐田凱美瑞不僅優惠3.2萬還送強制險說到豐田凱美瑞，可能絕大多數車友都知道這個車子，畢竟凱美瑞上市三十多年以來，銷量在同級別車型中一直遙遙領先，其實力可見一斑。豐田車定價并不高，凱美瑞最低17.98萬，邁騰最低18.69萬，凱美瑞定價是低一點的。
1、凱美瑞現在優惠多少錢呢？
豐田凱美瑞不僅優惠3.2萬還送強制險說到豐田凱美瑞，可能絕大多數車友都知道這個車子，畢竟凱美瑞上市三十多年以來，銷量在同級別車型中一直遙遙領先，其實力可見一斑。可以說是全球中高級轎車的佼佼者，深得眾多車主的信賴，近日我們好車在線將有一批凱美瑞2016款2.0E十周年紀念精英版，指導價：18.78萬，是廈門現車，優惠32000，并且還將送強制險，現車有限，手慢無哈。
相信買凱美瑞的大部分車主都是沖著它的省心、穩定、故障率低、舒適感良好等因素去的，畢竟豐田發動機的技術經過如此多年的調校，現在已經非常成熟，故障率非常的低也很省心哈，這款凱美瑞空間方面的表現也是非常不錯，就算1米75的我，隨便調下座椅，后排翹二郎腿都沒什么問題，頭部空間也不錯，一點不會有擁擠感，而且車寬比花冠還寬哦。
2、凱美瑞2.0辦好22萬，沒動力，優惠又少，為什么好多人買？
不止凱美瑞啦，整個豐田品牌下的車賣得都不便宜，落地不便宜，買的人還不少，那只能說明很多人對它的售價是接受的。人們為什么可以接受他賣得貴？那還是豐田經營得好，或者說營銷得好，豐田車定價并不高，凱美瑞最低17.98萬，邁騰最低18.69萬，凱美瑞定價是低一點的。但是為什么大家覺得凱美瑞貴呢？因為他后期沒啥優惠，過幾年以后可能也就便宜3000，而邁騰有可能便宜3萬，這就顯得貴了，
豐田能做到這個離不開以下幾點，第一個是質量品質過硬，這個咱們不多說了，畢竟豐田口碑這么多年了，大部分人還是相信他的。第二個是豐田在宣傳上盡量強化汽車的工具屬性，我皮實耐造，各方面都夠用，弱化科技屬性（本身也比不過大眾等歐美車型），工具嘛好用就行了，也不會有過時的感覺，所以即使有時候他技術老舊也能讓人接受，
第三是豐田追求的是整體利潤，不是單純靠走量來賺錢，他要在售價和銷量之間找到一個平衡點，所以在銷量方面壓力不大，很少因為完不成銷量目標打折促銷。最后，豐田就形成了一個良性的循環，新車出來趕緊買，因為過段時間也沒啥折扣，觀望的話說不定折扣更小了，過幾年車沒怎么降價，老車主心里舒坦，自然替他說好話，口碑維持住了又吸引了新的客戶，“貴點就貴點吧，誰讓別人都說他好呢”。
