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十堰到北京的高鐵怎么停了,十堰的高鐵開通了

來源:整理 時(shí)間:2022-09-15 14:06:49 編輯:湖北頭條 手機(jī)版

同時(shí)減輕了漢丹、襄渝等既有鐵路的運(yùn)輸壓力,充分釋放了既有鐵路的貨運(yùn)能力,為實(shí)現(xiàn)“人便其行、物暢其流”打下了基礎(chǔ)。高鐵的票價(jià)還會(huì)執(zhí)行遞遠(yuǎn)遞減的計(jì)價(jià)原則,分段實(shí)行折扣,如果距離較長就會(huì)有一定的折扣,漢十高鐵開通運(yùn)營后,將不斷擴(kuò)大沿線城市旅游的影響力和輻射范圍,為推動(dòng)旅游客源市場結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變帶來了機(jī)遇。

1、十堰的高鐵開通了,你會(huì)坐高鐵回家嗎?

十堰的高鐵開通了,你會(huì)坐高鐵回家嗎

我今天那個(gè)前,周六回去,因?yàn)橐厝ゴa(chǎn),沒有動(dòng)車只能買高鐵,217元,關(guān)鍵字我家住火車站南廣場,十堰高鐵站在鄖縣路口那邊,說實(shí)話里市中心太遠(yuǎn)了,坐公交還要1個(gè)小時(shí)才能到家我。關(guān)鍵是217的是1小時(shí)57分鐘,算快的,還有的動(dòng)車車次價(jià)格便宜點(diǎn),但是那個(gè)時(shí)間還有3個(gè)小時(shí)。這就有點(diǎn)無語了,動(dòng)車回去也才4個(gè)小時(shí),票價(jià)還低將近50塊呢,

2、到2019年底十堰到武漢的高鐵通車后,票價(jià)會(huì)不會(huì)很貴?

到2019年底十堰到武漢的高鐵通車后,票價(jià)會(huì)不會(huì)很貴

漢十高鐵開通后,應(yīng)該會(huì)跑兩類列車:一類是動(dòng)車或城際列車,交叉停靠多數(shù)站點(diǎn);一類是高鐵,只停靠大站點(diǎn)。關(guān)于這個(gè)推斷,是源于漢十高鐵的環(huán)評(píng),里面明確說明,開行站站停城際列車,最高速度250km/h,以及運(yùn)行直達(dá)高速列車,最高速度350km/h,那目前,高鐵動(dòng)車組的票價(jià)有通用基準(zhǔn):G字頭,二等座,時(shí)速350公里的約為0.48元每人公里;時(shí)速300公里的,票價(jià)降低5%,約為0.46元每人公里。

D字頭,二等座,時(shí)速250公里的約為0.32元每人公里,時(shí)速200公里的,票價(jià)降低5%,約為0.3元每人公里。如果是一等座:則時(shí)速300公里G字頭車,0.74每人公里;D字頭時(shí)速200公里車,0.37每人公里,若分別提速至350公里與250公里,大約有5%的價(jià)格變動(dòng)。當(dāng)然這個(gè)基準(zhǔn)在實(shí)際運(yùn)用中,并不是一成不變的,

高鐵的票價(jià)還會(huì)執(zhí)行遞遠(yuǎn)遞減的計(jì)價(jià)原則,分段實(shí)行折扣,如果距離較長就會(huì)有一定的折扣。熱門線路還會(huì)有上浮,冷門線路也可能會(huì)有折扣的情況,還有各個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和其他實(shí)際具體的情況也會(huì)對(duì)票價(jià)有一定影響。目前在漢丹線運(yùn)行的漢口至十堰動(dòng)車二等座票價(jià)141元,每公里折合0.3元,一等座為225元,每公里折合0.48.元。

對(duì)比鄭西高鐵,D動(dòng)車一等座0.49,二等座0.31;G高鐵一等座0.73,二等座0.46,還有滬昆高鐵南昌至長沙段,G高鐵一等座0.73,二等座0.46。D動(dòng)車一等座0.56,二等座0.35,而湖北省內(nèi)幾條城際鐵路,一等座基本在0.53至0.55元,二等座在0.32至0.33元。綜合預(yù)計(jì)漢十高鐵,孝感至十堰段全長接近400公里,漢口至孝感61公里(一等座為32元,二等座為20元),

如漢口至十堰運(yùn)行D字頭動(dòng)車或城際列車,二等座預(yù)計(jì)在150-160左右,一等座預(yù)計(jì)在240-260左右。若為G字頭高鐵,漢口至十堰高鐵二等座預(yù)計(jì)在200-210左右,一等座預(yù)計(jì)在320-330元左右,顯然,如果運(yùn)行動(dòng)車或城際列車,性價(jià)比還是比較高的,時(shí)間將在2小時(shí)20~30分左右,比現(xiàn)有的4個(gè)小時(shí)縮短一個(gè)半小時(shí)。

3、湖北再通一高鐵!今后從十堰、襄陽到北京分別只需5小時(shí)、4小時(shí),你怎么看?

湖北再通一高鐵!今后從十堰、襄陽到北京分別只需5小時(shí)、4小時(shí),你怎么看

漢十高鐵開通初期,全線日常開行60列高速動(dòng)車組列車,其中襄陽東至漢口間往返開行37列(其中G6842/3次延長到宜昌東始發(fā)經(jīng)漢宜鐵路運(yùn)行,停靠漢口站后終到襄陽東站),十堰東至漢口間往返開行22列(其中G6844/1次終到武漢站),十堰東至襄陽東開行1列,為滿足旅客快速出行需要,在每天8:30、14:30、19:00三個(gè)時(shí)間點(diǎn),漢口、十堰東兩站對(duì)開6趟大站快車,漢口至襄陽東、十堰東最快分別為1小時(shí)12分鐘、1小時(shí)57分,兩地時(shí)空距離比以往分別壓縮了1小時(shí)和2小時(shí)左右,旅客出行將更加快捷。

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