這車在公司的掛靠費多少錢知道嗎。貨拉拉，快狗打車，運滿滿，省省回頭車一大堆的貨運APP平臺，從業(yè)門檻低，很多人盲目入行，貸款買車，入行的人越來越多，搞得現(xiàn)在運費是越來越低，特別是有的人拉回頭車，想著放空虧油錢虧路費，只要順路，給錢就拉，你到他那里帶走了本該是他拉的貨，他到你這里帶走了本該是你拉的貨，以至于惡性循環(huán)，帶來帶去車主不掙錢，貨主得利，坑人的是自己。

1、貨拉拉司機(jī)一個月能賺多少錢？

我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回！開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通?。?！最可氣的是最近還降價了！反正哥早就不跟他玩了，剛才算了這么多，車損保險維修還都沒算。

2、請跑貨拉拉和快狗的師傅回答，哪個好些，一天到底掙多少錢？

其實差不多，快狗軟件設(shè)計比較考慮司機(jī)（等待費，公里數(shù)多跑了也會給你算錢，客服永遠(yuǎn)都會聯(lián)系的到，即使和你溝通），缺點訂單少點，貨拉拉對司機(jī)比較狠，一口價模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務(wù)前不說，服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時了找客戶要也不行。貨拉拉服務(wù)司機(jī)的態(tài)度就是沒有對錯，只有客戶爽不爽的問題，客戶不爽就是司機(jī)的錯，

3、改行跑貨拉拉了，跑貨拉拉到底可靠嗎？需要注意什么呢？

本人跑過貨拉拉，那是去年。單價太低，賺不到錢，除去油錢，機(jī)子磨損就算了，就是免費搬運工。不賺錢，平臺有拒單率，只要接了單子，必須要跑，如果不跑，取消訂單，責(zé)任算你的，不管誰取消訂單都算你的，還有違規(guī)，行為分還要扣，等，動不動封號，煩死人了，等等，另外還要面臨交警叔叔的罰款。貼車貼，交警罰款，不貼，貨拉拉罰款，你說難不難，

4、貨拉拉遍地開花，各位跑貨車城市運輸配送的師傅們，你們好嗎？有啥想說的嗎？

貨拉拉，快狗打車，運滿滿，省省回頭車一大堆的貨運APP平臺，從業(yè)門檻低，很多人盲目入行，貸款買車，入行的人越來越多，搞得現(xiàn)在運費是越來越低，特別是有的人拉回頭車，想著放空虧油錢虧路費，只要順路，給錢就拉，你到他那里帶走了本該是他拉的貨，他到你這里帶走了本該是你拉的貨，以至于惡性循環(huán)，帶來帶去車主不掙錢，貨主得利，坑人的是自己。

再來說說貸款買車的，為了還貸，從無論什么活都接（臟活苦活累活時間超長的活比如拉菜），到只要給錢就接活，比如正常一百一趟的活，貨主給你壓到八十一趟，你干不干？你不干別人干了，你一分沒有，如果八十你干了，下次壓到七十你干不干，你不干別人又干了，你又一分沒有?？偨Y(jié)，我認(rèn)為現(xiàn)在干貨運是最卑賤行業(yè)，還不如一個收破爛的，最起碼人家可以自己作主，想干就干，你呢，苦哈哈的請人家賞口飯，因為你要還貸，修車，折舊，磨損，保養(yǎng)，保險，違章，催貨趕時間吃不上飯睡不好覺，免費搬運工等等，一堆破事！，

5、從佛山到寶安，找一輛9米6大貨車?yán)浺ǘ嗌馘X，貨拉拉有9米6嗎？

您好，貨拉拉上有小面包車、中面包車、小型廂貨、中貨車、6米8、7米6、9米6等多種車型，其中6米8以上的大貨車主要分布以下城市，如圖所示：所以，從佛山到深圳寶安有9米6的大貨車，您可以放心下單。價格方面，貨拉拉都是按照里程數(shù)計費的，您可以參考下面的計費標(biāo)準(zhǔn)：具體費用需要參考您運送的詳細(xì)地址，您可以在貨拉拉APP上輸入發(fā)貨和收貨的地點，APP上就是顯示相應(yīng)的價格，該價格僅為運費，若產(chǎn)生高速費、停車費和搬運費等請您與司機(jī)協(xié)商，額外支出，

6、貨拉拉單方面私自調(diào)整價格是否合法？