河南省內(nèi)經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)的通用航空機(jī)場(chǎng)目前共有7個(gè),分別是林州機(jī)場(chǎng)、西華機(jī)場(chǎng)、平輿機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)垣機(jī)場(chǎng)、登封機(jī)場(chǎng)、淅川機(jī)場(chǎng)、新鄉(xiāng)唐莊,加上原有的上街機(jī)場(chǎng)和安陽(yáng)航空學(xué)校機(jī)場(chǎng),目前河南省內(nèi)共有9個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)。86年動(dòng)工興建,1987年9月建成通航,是目前河南除鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)之外的最主要機(jī)場(chǎng)。
1、9座,河南的機(jī)場(chǎng)數(shù)量算多嗎?
我仔細(xì)算了一下,目前河南已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的民用機(jī)場(chǎng)有四座,分別是鄭州、洛陽(yáng)、南陽(yáng)和信陽(yáng)。正在建的和已經(jīng)規(guī)劃要建的有商丘、安陽(yáng)、平頂山、周口四個(gè),總計(jì)八個(gè),至于還有一個(gè)在哪里,恕我孤陋寡聞,還真不知道。我們先來(lái)看一下目前現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)的位置,南陽(yáng)和信陽(yáng)離鄭州和武漢都有點(diǎn)距離,大概兩百到三百公里之間。這個(gè)距離在沒(méi)有高鐵的時(shí)候確實(shí)算非常遠(yuǎn),也不方便,座車(chē)的話(huà)要好幾個(gè)小時(shí),給出行帶來(lái)不便,
洛陽(yáng)嘛,國(guó)內(nèi)名氣和游客流量最大的地級(jí)市之一,距離鄭州一百公里左右,如果沒(méi)有民航機(jī)場(chǎng),跟這座城市的名氣有點(diǎn)不匹配。其實(shí)就這幾個(gè)機(jī)場(chǎng),說(shuō)實(shí)話(huà)除了鄭州之外,其他幾個(gè)我都沒(méi)去過(guò),但是鄭州機(jī)場(chǎng)也有很多時(shí)候都吃不飽,每次到機(jī)場(chǎng)幾乎都是冷冷清清。飛機(jī)起降的次數(shù)多少不清楚,但坐飛機(jī)出行的人也不能說(shuō)已經(jīng)飽和到需要在周邊再建機(jī)場(chǎng)的地步,
商丘離周邊的徐州、鄭州和阜陽(yáng)距離都基本差不多,真不明白投資那么大的一個(gè)機(jī)場(chǎng),怎么才能保證客源。安陽(yáng)的情況也類(lèi)似,到石家莊和鄭州的遠(yuǎn)近基本一樣,可以說(shuō)也會(huì)有相同的顧慮,最應(yīng)該吐槽的是平頂山。我們從地圖上看,平頂山跟鄭州交界,堯山機(jī)場(chǎng)到周邊三座老牌機(jī)場(chǎng)(鄭州、洛陽(yáng)和南陽(yáng))的路途差不多,均在一百公里左右,真的有這個(gè)必要嗎?航空公司可不是福利院,人家也要賺錢(qián)的,
所以,對(duì)于那些大城市的航線(xiàn)趨之若鶩。而客源不足的中小城市甚至一些縣城,不說(shuō)避之唯恐不及吧,肯定不會(huì)是那么心甘情愿的去為了照顧你而開(kāi)通航線(xiàn),先不說(shuō)機(jī)場(chǎng)和航空公司是兩碼事,每次要給你機(jī)場(chǎng)交停機(jī)費(fèi)和起降費(fèi)。就說(shuō)人家一個(gè)起降要多浪費(fèi)多少油和時(shí)間,等半小時(shí)也沒(méi)倆人上下,真是既耽誤功夫又浪費(fèi)油錢(qián)!本來(lái)就沒(méi)幾條航線(xiàn),也不會(huì)對(duì)出行帶來(lái)多大的方便,
2、據(jù)說(shuō)南陽(yáng)要遷建機(jī)場(chǎng),你認(rèn)為合適的選址應(yīng)該是哪里,為什么?
感謝邀請(qǐng),南陽(yáng)遷建機(jī)場(chǎng)的消息傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),但我還無(wú)法判斷其真實(shí)性,只在政府采購(gòu)網(wǎng)看到有相關(guān)的招標(biāo)信息作為參考,也并沒(méi)有坐實(shí)這個(gè)消息。南陽(yáng)要遷建機(jī)場(chǎng)也并非沒(méi)有道理,就是離市區(qū)太近了,嚴(yán)重制約著南陽(yáng)城市的擴(kuò)大,鄭萬(wàn)高鐵臥龍站建在南陽(yáng)東南角,距離市區(qū)有十公里左右,而機(jī)場(chǎng)距離市區(qū)僅四五公里。按照城市的發(fā)展軸向是要往高鐵站發(fā)展,那么機(jī)場(chǎng)也就會(huì)成為新的市中心,附近不能有高層建筑,飛機(jī)的起降噪音也會(huì)影響人們的生活,所以姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)已成南陽(yáng)城市發(fā)展的障礙,
再討論機(jī)場(chǎng)遷建到哪里比較合適,我就談?wù)剛€(gè)人的一些想法,歡迎在評(píng)論區(qū)各抒已見(jiàn)。我認(rèn)為南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)可以重建在南陽(yáng)城市東北方的廣闊地帶,第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設(shè)機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)起降;第二這里靠近社旗縣,南陽(yáng)距社旗不到三十公里,將來(lái)可以依托機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)兩地之間的聯(lián)系;最重要的是這里靠近鄭萬(wàn)高鐵站、也有高速穿過(guò),為城市的延伸奠定交通基礎(chǔ),
3、河南省共有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)?
話(huà)說(shuō)回來(lái),誰(shuí)叫咱大中原居天地之中,區(qū)位優(yōu)勢(shì)太獨(dú)特,適合發(fā)展大航空經(jīng)濟(jì)呢。小編今天就為您梳理盤(pán)點(diǎn),咱們大河南現(xiàn)在已經(jīng)有了哪些機(jī)場(chǎng),正在或?qū)⒁男C(jī)場(chǎng),先弄清倆概念:民航運(yùn)輸VS通用航空灰來(lái)灰去前,小編先跟你一起弄清楚倆概念:啥是民航運(yùn)輸,啥是通用航空。民航運(yùn)輸,就是公共航空運(yùn)輸,說(shuō)白了就是你想去哪兒,買(mǎi)個(gè)機(jī)票說(shuō)灰就灰的那種,
咱們的新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng),就是這一種。通用航空呢,范圍就太廣了,除了公共航空運(yùn)輸,其他的民航飛行,基本都算在內(nèi),你看新聞上說(shuō)的,那誰(shuí)誰(shuí)買(mǎi)了架私人飛機(jī),就算是通用航空的范疇(國(guó)外那種把波音747買(mǎi)來(lái)當(dāng)私人飛機(jī)用的壕們,我都不帶跟他做朋友);你抬頭看看天,有直升機(jī)在轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去,除了公安、消防之類(lèi)的,一般也都是通用航空。