至于說三線城市的美團外賣送餐員，到底一個月能掙多少錢。作為曾經外賣美團外賣一員告訴你第一先看自己城市吧，二，商家自配送模式也是可以選擇騎手配送的，兩大平臺的商家后臺上都可以自行呼叫平臺騎手為您配送，配送費在商家后臺有顯示，平臺根據距離自動生成配送費，這個是商家自主選擇，商家可以選擇由平臺配送，還是自行配送。

1、想去做美團外賣的配送員，一般一個月可以賺多少錢？職業前景如何？

全你別做為什么。作為曾經外賣美團外賣一員告訴你第一先看自己城市吧！每個城市不一樣，比如訂單多少，商家多不多，集不集中，交通怎么樣，這些都有對送外賣的效益息息相關，第二，看你所在地的送單工資怎么結算，我當時在三亞，一單5.5，最高6.5這個是根據送單量來的。送的多最好就6.5一單，底薪加提成加補貼，就是你的工資。

總之一句我們大約一千個訂單一月工資到手里的就五千五左右，一千個訂單大約一天三十個訂單左右，一個訂單你要送多久呢，我們當時送單就是中午的時候多一些，根據你在的站點來的訂單多就會招聘更多的騎手，訂單少，大家就慢慢熬時間吧！半天么沒有一個訂單，總之訂單多了送不過來就會多招聘騎手。這個美團的規定，招不到人另說，

第三。前景什么的就別想了，多勞多得聽起來不錯，一般人做了幾個月就不想干了，為什么不知道是不是我在三亞的時候太熱，總之很累，每天都沒有按時吃飯，每天風吹日曬，上班時間不固定都是會有值班的排班時間，有時候早中晚班時間點不一樣但是每個人一個月都要上幾天晚班。永遠工資不會有太大的變動，雖然多勞多得但是再怎么勞動就突破不了你自己的上線，

2、外賣平臺的抽成一般是多少？商家自己配送的話抽成又是多少？

由于百度外賣被餓了么收購，目前市場上份額最大的兩大平臺為美團和餓了么，他們的外賣市場份額已經占到整個市場份額地位90%左右，這里只按照這兩大平臺的提成方法和運營方式給您回答，如果是采取平臺專送的話，提成為20%左右，這個包括你的店鋪在他們平臺的運營費用和配送費用，這兩大平臺的運營費用都是按照每單收取的，大概在5%-6%左右，剩下的就是配送費用了。

商家自配送分兩種方式，一，商家自己有騎手配送，那么平臺只按每單收取您使用他們平臺的運營費用，一般在5%-6%，二，商家自配送模式也是可以選擇騎手配送的，兩大平臺的商家后臺上都可以自行呼叫平臺騎手為您配送，配送費在商家后臺有顯示，平臺根據距離自動生成配送費，這個是商家自主選擇，商家可以選擇由平臺配送，還是自行配送。

3、三線城市的美團外賣送餐員，薪資高嗎？

首先感謝問答邀請！個人認為，無論做什么事都要吃苦在前，享受在后，能吃苦能耐勞的人，在那里都很掙錢，也逗人喜歡，而薪資越高其間所付出的心血和汗水就越多，這是成正比的，只是地區與地區之間略有區別，但區別不大。其實干美團外賣的送餐員并不容易，雖說通過辛勤的汗水可以掙幾個小錢，但付出的努力和代價，卻要比常人高出好幾倍了，

每天從早到晚的滋味也算是夠人而受的了，那是在風雨與風雪中磨煉出來的，所謂錢無善賺就是這個道理。一樣的外賣送餐，卻不一定是一樣的收入，及使是三線城市也不會例外，所以干一行要熱一行，干一行要愛一行。不管美團的提成如何規定，只要自己認真干好，認真做好，那么最后就比什么都好，況且世上沒有免費的午餐，干好就是大哥，干不好就是二哥。

寧愿讓自己去當個大哥，切莫讓自己去當個二哥，這樣自己不僅有身份，而且還有面子，那怕是一份低級的工作，但其間所處的利潤，照樣不會亞于那些個每天在廠里加班和加點的普工了。所以人要知足，更要滿足，熱衷于一樁事業，就要腳踏實地去把它做好，不能中途放棄，更不能半途而廢。做好了，做對了，自己也就受人尊敬了，當然還會有一份勞動的收益了。

但愿更多的美團外賣送餐員，能夠正確對待自己的工作，并在各自的崗位奮力拼搏，努力向上吧，沒有現成的收獲，只有默默地付出。付出所體現出的是自我的價值，同時也再現出了自身的意義，社會是一個廣闊的天地，為我們提供了更多的選擇和更多的機會，只有當我們能夠正視現實和面向未來的時候，才能使自己有所作為，有所成功，做人要實在，做事要踏實，才會一步一個腳印，才會使自己立于不敗之地。